纵览世界房车市场现状之澳洲（1/3）,澳微帮微信公众号文章

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Market Overview市场概况

2018年是澳大利亚的房车行业创纪录的一年，全国人均房车露营旅行次数超过了12.8次，加起来在房车上超出了5350万个夜晚/年，分别比2017年增加了7.1％和3％。各类型房车登记总量增加了5％，达到679,393辆; 房车制造数量也创历史新高，共生产了23,070辆房车，为近38年的最高数量。

1.制造情况

澳大利亚制造的93％的房车是可牵引的，大篷车（caravans）占可牵引式房车市场的64％。在过去的十年中，对这种牵引车的偏好始终保持着一致。

占房车生产的五分之一的是升顶式房车（pop-tops，4137辆），而露营拖车（camper trailers）则占14％（3095辆）。较长的拖挂式房车仍有继续发展的趋势，现今长度超过6米的拖挂式房车占比达到了61%，较2011年的33%有所上升。

澳大利亚2018年建造了1,630台自行式房车（campervans & motorhomes），其中65％的房车长度在6米到9米之间，同过去十年的产量持平。

2.进口情况

2018年，澳大利亚共进口了9937辆拖挂大篷车，比2017年增加了9.1％。

共有91％的进口商品来自于中国。从市场份额来看，这一比例以2013年的58％为起点，一直在增加。其中一个重要的促进因素是2015年12月签订的中澳自由贸易协定，这一协定取消了房车拖车类别的5％关税。

到2018年为止，澳大利亚从中国进口的产品的平均重量和价值均显著增加，表明了进口的商品性质从高产量-低价值产品变为了高产量-高价值产品。

3.房车登记率

在当地制造业和大量的进口货物的推动下，2018年房车的总登记量增加了4.95％，达到了679,393辆。这一增长率是同期所有乘用车的两倍多。

昆士兰州的房车登记量最多，超过了180,000辆；其次是维多利亚州，164,554辆。按人均计算来看的话，塔斯马尼亚州的房车登记率最高，该州每1000人拥有39辆房车。这个数字也受到了当地较高的房车租赁数量的影响。

与世界其他国家相比，澳大利亚是2018年人均新房车登记率最高的国家之一，领先于所有欧洲国家，仅落后于美国。

4.国内旅行者

2018年，澳大利亚国内的房车露营游客数量达到了历史最高，比2017年的数字增长了7.1％。

这些房车露营旅行者在整个澳大利亚一共度过了5350万个夜晚，其中90％是在较为偏远的地区、首都圈外围和黄金海岸。全年游客总支出超过80亿美元，突显了房车露营业在促进澳大利亚地区旅游业方面发挥的重要作用。

包括了儿童的旅行占所有旅行的29％，这突出说明了家庭仍然占据了房车露营游客的最大部分。但同时夫妇二人和没有孩子的团体也有很大的贡献。

根据年龄细分，30-54岁的人的出行占据了全部房车旅行市场的47％，其次是55+左右年龄的人（29％）和20-29岁的人（18％）。

近年来，年轻人（30岁以下）市场出现了稳健的增长，这是由对于体验式旅游，特别是自然旅游的需求不断增加所推动的。而围绕国内市场的核心挑战，则是因为目前这些年轻人尚且无法获得可自由支配的收入，而这会影响他们购买房车的能力。这也是由于目前澳大利亚的大部分家庭都在面临强大的经济逆行形势，包括了工资增长率低，高额的家庭债务，创纪录的高就业率和房价下跌——这减少了澳大利亚的房主们目前所拥有的“富有”感。

5.国际旅行者

澳大利亚共有370,000名国际游客选择将房车露营添加到他们的澳大利亚之旅，使之成为整个旅行的一部分，或是干脆全部都采取房车露营的形式。这群人以这样的方式澳大利亚全国各地共度过了480万个夜晚。

根据游客的国籍不同来讨论的话，来自英国的游客数量最多（58,933人），但来自德国的游客以房车露营形式过夜的最多，他们大概以这种形式度过了100万个晚上。这几乎是排在德国之后的法国游客（598,000晚）的两倍。不过法国游客的平均露营时间最长（21.4晚），超过了德国游客（19.4晚）。

而按照年龄来划分的话，国际房车露营的游客主要集中于年龄在20至29岁之间的市场，占旅行总人数的42％，与选择房车露营的的背包客的数量相当。然而，近年来，来澳大利亚旅行的背包客数量停滞不前。这进而导致国际房车露营游客的平均在澳逗留时间缩短，因为背包客传统上每次旅行的时间更长。

影响到澳大利亚的国际房车露营旅行市场的一些主要因素是欧洲核心市场在旅行总长度方面的疲软。这导致来澳旅行的人们花费更多时间在他们落地的城市游玩。因此，他们就会减少在澳大利亚的其他地区逗留的时间，从而使得跨区域的国际游客的逗留时间的总和缩短。

在所有前往澳大利亚的国际游客中，在首都城市和黄金海岸以外的地方停留的时间不足五分之一个夜晚——这是自有记录保存以来游客去往澳大利亚周边及郊区城市的最低比例。

但尽管制造数量、国内房车拥有量和野营游客数都达到了38年来的高位，但近来破坏性的市场条件仍对澳大利亚房车行业构成了挑战。虽然经济发展在继续支撑着2018年澳大利亚房车和露营业的表现，但皇家委员会进入银行业，下跌的房价，政治的不稳定，家庭储蓄的减少以及新车销售量的下降，都对房车行业发展造成了重大阻力。

然而，大量的国内游客选择房车露营，和房车拥有登记量增加，表明澳大利亚目前对房车生活方式的需求依然强劲，尽管这种独特生活方式的表现方式也在不断变化。这凸显了这一行业的强大，以及企业应对消费者需求变化的敏捷性，这确保了他们在提供持续而高质量的访客体验方面处于领先地位。