新西兰飞中国的航班被禁止降落,半路掉头回去!真相令人难以想象...

2019年02月11日 微悉尼



就在昨天,


国内的小伙伴们结束了几天欢欢乐乐过大年的清闲,


赶着返城准备第二天开工之际...


昨天凌晨,同样在国外赶着回去上班、出差、工作的一架载有270位乘客、从新西兰飞往上海的飞机上,


发生了一个离奇事件——


这架本该于2月10日上午

降落上海的新西兰航空NZ289次航班,

被迫在飞行4.5个小时候中途掉头,返回了奥克兰。


消息一经发出,外媒纷纷报道:


(《SBS》:中方不准新西兰航空公司一架飞机降落,飞机被迫返航)



(《电讯报》:一架飞往中国的新西兰航空公司飞机未得到中方降落批准,被迫返航)


飞机上的乘客们回忆,


飞行了大概四、五个小时的时候,由于是夜晚,大家基本都已进入梦乡。


但突然一阵紧急的飞机广播吵醒了睡梦中的旅客。


机组成员表示:


中国不允许这架飞机降落上海,我们需要返回奥克兰。


乘客们一瞬间都蒙蔽了,从恐慌到愤怒,


怎么好端端坐了几个小时的飞机,眼看就要到达目的地了,就飞回去了呢?


新西兰航空公司航班被禁止降落中国


原来,事情的经过是这个样子滴:


一位名叫Eric Hundman的乘客向《新西兰先驱报》透露,这架载有270名旅客的航班与2月9日午夜在奥克兰正常起飞,


然而飞到一半的时候,突然听到机组广播:


飞机要返回奥克兰!



大约在昨日(2月10日)早上9时30分左右,航班抵达了奥克兰。


所有的乘客下了飞机都滞留在机场等候消息。


过了两个小时,新西兰航空公司(以下称新航)给乘客群发了一条消息,解释了飞机返航的原因是


“没有得到中方的降落批准”。





新航发言人表示:



2月9日,我航NZ289次从奥克兰飞往上海的航班,在飞行大约4-5个小时后,发现了一个问题:


承飞此次航程的飞机并没有得到中国监管机构批准,

因此不能降落。


发言人还补充道:


“我们理解乘客们会对这种情况感到非常失望和沮丧,我们对他们的旅行计划中断感到非常抱歉。”



对于新航的解释,这位纽约大学上海分校的助理教授Eric表示费解以及不能接受:


如果新西兰航空公司允许一架满载乘客的飞机起飞,但却不确定他们能够在上海降落,我感到时分震惊!

我们只收到了Crowne Plaza的酒店代金券和餐券,还有去机场的出租车代金券。但对于造成的误工损失,航空公司表示并不承担!



新航表示,航空公司将于周日晚上11点开通特别服务,增加一次前往上海的航班


在此之前,乘客们可以在酒店或者机场的Strata Lounge休息,等待航班起飞。


也有心怀不满的中国乘客在微博上表达了不满。



这位微博用户名为Yolanda的华人乘客表示,


因为新航忘记在中国注册飞机,

导致一个飞机的乘客滞留奥克兰,


还再三推脱责任,让人接受不了!


巧合的是,这架航班号为NZ289的飞机在去年8月份,也曾未能成功在中国降落。


但据航空公司通报,当时返航的理由是:


飞机技术问题。



同一架飞机,连续两年发生此类事情,也真是害惨了飞机上的乘客。


不知道这样的消息会不会让新航因此失去乘客们的信任。


都说飞机是所有交通工具中安全系数最高的,


但真的出现意外,也是最致命的!


无论是技术问题或是未能提前与降落目的地沟通、协调好,


如果能提前避免这类问题的发生,对乘客和航空公司都是好事吧~


希望旅程中的亲们一路平安,一切顺利饿~


编辑:Melody


 

 

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