众所周知，
新州政府在打击交通违规方面，
向来不手软。
例如，开车玩手机，
新州的处罚就是全澳最重。
而对于“毒驾”，
新州政府更是一再加码，绝不姑息。
去年1月份时，新州政府就出台了一系列新举措，下重手打击毒驾。
首先是路边药检更严，原本检测的毒品仅包括：
大麻，摇头丸和冰毒，
当时的药检，又把可卡因加进了检测清单。
其次是三个配套措施：
到2020年时，路边药检的次数翻倍；
毒驾处罚加重；
另外，由于处方药也可能影响司机的驾驶行为，
所以政府也表示将致力于减少这方面的风险。
所以小编在这里提醒大家，
目前，新州司机一旦被查出毒驾，
罚款最高可达1100澳元，
并立即吊销执照，最长可达半年！
此外，2015-16财年，新州有将近1万名司机被控毒驾，
其中98.3%的人都被定罪，
可以说是一查一个准！
按理说，政府这种对于毒驾严肃排查处理的态度，应该是得到表扬才对的。
但事情却不是这么发展的。
最近就有官方人员站出来呼吁：
目前的路边药检制毒根本没用，
应该全面废止。
这是为什么呢？
提出这项主张的是新州绿党议员Cate Faehrmann，
她的发言也代表了绿党的态度。
Cate议员表示，
新州目前的路边药检制度，
是“随意的、不可靠的”：
“我们认为，新州的路边药检制度和提高道路安全无关，纯粹只是政府反毒政策失败后的苟延残喘。”
绿党反对路边药检的理由是：
吸食毒品后，毒品将长期留在体内，
由于毒品残留，你的药检可能不过关，
但实际上，毒品的“药效”已经消失，
这不会影响你的驾驶行为，产生危害。
举几个例子：
吸食可卡因后14天，尿液中仍能检出；
摇头丸是3天，大麻更夸张，30天后还能检出。
所以Cate议员说：
“我们都知道，像大麻等毒品可能在体内残留好几天，甚至好几周，也就是说，司机虽然被查出药检阳性，但实际上毒品没有对司机造成伤害，也不会威胁道路安全。”
“基于这样的原因，绿党呼吁废止路边药检，我们需要的是一个基于证据的、能够检测实际伤害程度的路边药检计划，而不仅仅是检测药物残留。”
她越说越带劲，还打了个比方：
“就好比你喝了一罐啤酒，中间再没喝，可是几天后你的驾照却被吊销了。这听上去很荒谬，但如果有人吸了大麻，隔几天开车时，可能就会遇到这种事。”
那么对于绿党的这种说法，网友们也是有不同的意见。
比如有些朋友就认为，只要是在清醒正常的情况下驾驶，
不影响交通安全，就是没有问题的。
（如果造成了伤害，处罚理所当然，但是吸毒后好几天再检测毒品微量残留？这很荒谬，大错特错。）
（连我自己都不相信，这次我居然想站绿党，但她说得对，几年前政府反毒政策就宣告失败了。另外，体内检测出毒品残留，以及毒品影响驾驶，是完全不相干两码子事。）
还有认为路检的作用不在于提升道路安全，而仅仅是处罚吸毒人员的。
（简单来说，大麻检测是处罚吸食大麻本身，不能提升道路安全。）
当然，也有些人认为吸毒就是犯罪，绝对不可以像正常人一样开车上路的。
（吸毒违法，不要吸毒，如果你不能克制自己，就不要开车。你吸毒损害脑子后，就不应该再开车。）
噗，对于这个问题，小编想说政党之间的戏好多啊！
现如今实施的路边药物检测，小编认为确实不能准确证明驾驶员是刚吸了毒，
还是几天前吸毒后的药物残留，因此，
如果被吊销驾照或者罚款，确实有失偏颇。
也正因如此，绿党抓住这个把柄，认为此举劳民伤财，根本没必要。
但是，和大多数人一样，小编也觉得通过这样的方式方法揪出那些潜在吸毒分子，
也不是不可以……
难道绿党认为那些猖狂的犯罪分子，可以不必接受法律的制裁？
毕竟，道路安全第一，你不撞他，
他有可能一个恍惚撞向了你。。。
那么对于这件事情，大家怎么看呢？
吸毒人员有权利在清醒的时候开车出门吗？
编辑：小隐 小魏
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