迈凯伦员工确诊。
3月13日，国际汽联和F1官方发表声明称，因受到新冠病毒影响，尤其是迈凯伦车队一位工作人员被确诊感染新冠肺炎，最终决定原计划于3月13日到15日进行的2020赛季F1澳大利亚大奖赛取消。
此前，巴林站宣布3月20日至22日的比赛将空场进行，这也是F1历史上第一次没有观众的比赛；4月初的第三站越南大奖赛，原计划在河内赛道进行，有传出赛事将被推迟；原定于4月17日到19日在上海举行的中国大奖赛宣布被迫延期举行。
F1是世界上最昂贵的运动。2017年1月，亿万富豪约翰·马龙的Liberty Media以80亿美元收购了该项赛事。2019年，F1赛事的营收为18.3亿美元，同比增长2.5%。受疫情影响，F1集团股票自2月21日的46.37美元/股，下跌45%到目前的25.54美元/股，市值蒸发124.5亿美元。目前，F1集团的最新总市值为152亿美元。
按照赛程，澳大利亚墨尔本站是F1新赛季的揭幕战，受关注度极高。1996年，墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办澳大利亚第一场F1大奖赛。自那时起，每年的F1澳大利亚大奖赛都会吸引全球的顶级车队到此。
一波三折
据世界卫生组织发布的每日疫情报告显示，截至北京时间3月12日17时，已有118个国家和地区向世卫组织报告了近12.5万例病例。过去两周以来，受影响国家的数量增加了近两倍。
其中，意大利超越韩国，成为除中国以外感染新冠病毒人数最多的国家。意大利紧急民防部、新冠肺炎疫情新闻中心通报，截止到13日零时，意大利新冠肺炎疫情已蔓延106座城市，累计病例增至15385例，单日新增死亡病例189例，累计死亡1016人。
与此同时，部分国家宣布限制意大利人入境，其中就包括澳大利亚。3月11日，澳大利亚总理莫里森宣布对意大利实施旅行禁令。任何非澳大利亚国籍和非永久居民身份的外籍人士，不论是曾去过意大利，还是意大利公民，都将禁止入境澳大利亚，除非在第三国停留至少14天。
这对F1造成了困扰，引发了意大利的法拉利和红牛二队能否进入澳大利亚的争议，部分人提议取消F1墨尔本站（3月12日到15日）比赛。
但就在禁令之前，部分因为F1而来的意大利人已经入境，包括意大利车队法拉利和红牛二队的车队人员，以及F1官方轮胎供应商倍耐力（Pirelli）米兰总部的赛事团队成员。
此前，法拉利领队马蒂亚·比诺托曾公开要求F1方面确保其车队人员能够进入参赛国，否则影响将波及四支车队，因为哈斯和阿尔法·罗密欧等车队都是使用法拉利引擎；F1竞赛总监罗斯·布朗表示，“如果一支车队被禁止进入某个国家，我们就不能进行比赛。”最终，由F1管理公司提供包机，将意大利东北部的这三支团队成员带到了墨尔本。再加上围场内其他意大利籍工作人员，估计人数在500人左右。
但随后的变化超过预期。据澳大利亚大奖赛管理机构透露，到3月12日晚间，共有9人接受了病毒检测，其中8人结果显示呈阴性，迈凯伦车队一名人员确认感染病毒。迈凯伦车队随即发表声明，退出澳大利亚大奖赛。
紧接着，F1和FIA在3月12日晚上召集了其他9名车队领队进行会议。会议最终的讨论结果，多数意见认为比赛不应该继续进行。据报道法拉利、迈凯伦、雷诺、阿尔法-罗密欧和哈斯都投票反对比赛，戴姆勒随后介入要求梅赛德斯和其客户车队也必须退出，最终只有红牛和红牛二队想要让比赛继续。
值得注意的是，F1发布取消比赛公告的时间是3月13日10点10分，这距离第一次自由练习赛开始只有不到2小时。当时，已经有部分未戴口罩的车迷在赛车场门口排队。
损失超8亿
受疫情影响，比赛取消或让澳大利亚和F1损失超8亿元。据了解，今年的F1澳大利亚站比赛共有10支车队参加，维多利亚州政府投资6000万澳元（约合2.6亿元），预估观众达30万人。
根据F1官方发布的2019赛季的现场观赛车迷数据显示，2019赛季F1世界锦标赛全年共21站比赛，现场观赛车迷达到了创纪录的416.5万人次，相比2018年的409.3万人次增长了1.75%。其中，澳大利亚站的现场车迷达32.4万人次。
除此之外，澳大利亚还遭遇一些间接损失。旅游、体育和重大活动部长马丁-帕库拉曾表示，F1大奖赛预计墨尔本将吸引8000万国际观众，包括中国、印度和日本等。这次活动是维多利亚州经济的“主要推动力”，特别是对CBD地区的酒店。在周末举行的大奖赛上，CBD区域酒店的入住率约为94%。
F1原计划8个月内在22个国家和地区举行比赛，但目前已有超过17个地方出现新冠肺炎确诊病例。除了澳大利亚站，F1还不得不调整其他赛程，推迟或取消部分比赛。
据了解，3月20日至22日巴林站已经宣布空场进行，首次举办F1赛事的越南站也面临推迟，原定于4月19日举行的中国大奖赛已经在2月12日宣布推迟进行。
其中，越南已经将限制升级，规定“所有从韩国、意大利和伊朗等进入越南的旅客在进入该国之前必须进行医疗申报和14天的医疗隔离”。虽然越南国家旅游局证实“大奖赛将按计划于4月5日在河内举行”，但对于法拉利和它的一些竞争对手来说，这可能不是一件容易的事情。
据福布斯估算，受越南和中国站推迟影响，F1将损失超过8500万美元（约合6亿元）。其中，越南大奖赛被取消，F1将会损失3500万美元的主办费用、350万美元的招待门票和来自河内的汽车制造商VinFast的600万美元赞助费。（北京时间财经 欧阳西子）
