不得不说，这澳大利亚确实是有些过于猖狂了，以为身后有美国支持，就可以完全肆无忌惮了，如今是中方说什么，他就反对什么，中国海上新法规昨天开始生效后，澳大利亚马上第一个跑出来回应：将继续“自由航行”行动。看来，是准备“以身试法”了。据《观察者》网9月1日报道，当天，中国新修订的海上交通安全法正式生效。对此，澳媒“金融评论”回应，澳大利亚战舰或将违反中国的海上新规，因为澳国防部已经表示，将继续在国际法框架下进行自由航行。

在新修订的海上交通安全法中，中方重点指出“五类外籍船只”在经过中国领海时，必须提前报告。其中一类用“危及中国海上交通安全的船舶”来表述，这也将他国战舰和潜艇全部包括在了里面，因为最近一段时间以来，从中国领海或中国海洋领土上一些国际通道经过的外国战舰，实在是太多了，而且许多行为都是有意为之，多数是打着“自由航行”的幌子，来中国面前秀肌肉的，目的很不单纯。

中方新法规实施后，有台湾地区的国际法专家在进行解读时，直接挑明了针对对象，并明确表示，这就是在提醒以美国为首的西方国家，你们的战舰从中国领海通过时，根本就不是“无害通过”，是不符合《国际海洋法》的相关要求的。对此，西方国家恐怕没几个会服气，因为在他们的逻辑里，自己是不是“无害通过”，是不是“自由航行”，那都是自己说了算，别国是无权界定的。

值得关注的是，中方新法规出台后，西方国家的牵头人——美国没吱声，西方在联合国“五常”中的英国和法国没吱声，西方在欧洲的主要代表德国也没有吱声，第一个跳出来挑衅中方甚至是“找打”的，竟然是“五眼联盟”成员澳大利亚，这也让人不禁好笑：你是实力能与中方抗衡，还是国际地位能与中方抗衡，你一个跟着美国跑的“小喽啰”，在中方新法规刚生效，正需要“杀一儆百”向各国展现决心的时候跑出来，还高呼要“以身试法”，不是找抽又是什么，到时候恐怕想后悔都来不及。

实际上，要验证澳大利亚的“决心”，也不用等太长时间，就在8月底，澳海军准航母——“堪培拉”号两栖登陆舰和一艘护卫舰已经启航，要去东南亚参加演习，如果真的想“以身试法”，那就不向中方提前报告，穿行南海“自由航行”试试，看看中方届时会是什么反应。如果话说出来后，自己又怂了，不敢来南海，那么这种无聊的表态，澳大利亚以后就不要再出来秀了。

针对中方新法规，澳大利亚之所以选择第一个跑出来回应，或许是想表达对“中澳贸易受阻”、“中方几个月不接电话”的不满，想要发泄自己的满腔怒气，但一来澳大利亚可能真的高估自己的能量了，二来也完全选错了针对对象，客观讲，澳大利亚跟中国根本不是同级别的“对手”，有意跟中方较劲，恐怕到时脸被打肿了都不敢吱声。更何况，中澳关系转冷到底是因为什么原因，澳大利亚难道不清楚？

再来看看西方几个主要国家，他们的战舰最近有多大概率经过南海。美国海军在亚太一直保持军事存在，8月还派战舰穿越过台湾海峡，“卡尔文森”号航母最近也刚部署到日本，而且是首艘装备F-35隐形战机的美航母，战力空前强大，如果想挑衅中方，它是首当其冲的利器；英国“伊丽莎白女王号”航母目前仍在亚太，10月份将返航英国，届时南海是必经之路；德国驱逐舰“巴伐利亚”号已经在来南海的路上，不会让人们等太久；法国最近与澳大利亚进行了“2+2会谈”，海军战舰明年会参加澳方的“护身军刀2023”演习，但要过南海，也将是明年的事了。

如此，下半年有可能穿越南海，搞所谓“自由航行”表演，有意挑衅中方新法规的，除了澳大利亚外，美英德也有“机会”，届时是先向中方报备，还是硬着头皮强闯中方领海，就看各国到底有多大胆量了。有一点可以明白的是，既然中方高调宣布新法规，而且公布时间离生效时间仅短短4天，说明这事是非常紧急、非常迫切的，也是根本没想给各方反应时间的，在如何保障法规的实施上，肯定也是准备好了各种手段，就等着看谁敢往枪口上撞了，澳大利亚表示要第一个“以身试法”，这很好，让我们拭目以待。