俄罗斯媒体11月18日报道称“俄罗斯副总理诺瓦克和中方开会商讨后，进一步发展中俄能源合作的会议之后表示，俄罗斯计划进一步加大对中国的煤炭供应, 同时中俄双方也在考虑联合开发外贝加尔地区的扎舒兰斯科煤矿。”这也意味着，中俄双方将要加强能源领域合作，显然，已经不仅仅限于石油和天然气，煤炭和电力也将成为中俄能源合作的重点。再加上俄罗斯也在修整铁路，就是要加大煤炭对中出口贸易的力度。

俄罗斯方面爆出来的这条消息，让澳大利亚是彻底没戏了。本来中国是世界最大的煤炭净进口国，而澳大利亚是世界最大的煤炭出口国，这本身是双方合作共赢的结局，可是澳大利亚的所作所为却是自断经脉，逼迫中国不再愿意大量购买澳大利亚煤炭。即使是在国际煤炭价格大幅度飙升的当下，中国加大购买其他国家的煤炭，也没有去购买澳大利亚的动力煤。

本来澳大利亚作为“矿车上的国家”，在矿产资源领域，出口上让澳大利亚获得了不菲的收入。澳大利亚的煤炭出口量虽然不及印尼，但出口总值却位居全球第一。数据显示，澳大利亚2020年累计出口了1.99亿吨动力煤，出口额高达113.67亿美元（约合人民币784亿元）。可见，澳大利亚煤炭的质量是相当高，这也是得到中国青睐的一个重要原因。同时澳煤炭行业为澳洲创造了大约30万个工作岗位，这也解决了澳大利亚增加工作岗位的重任。

而中国是最大的煤炭净进口国，2019年我国累计进口煤炭29967.4万吨，同比增长6.3%，累计进口金额1605.1亿元人民币。如果澳大利亚不选择对华交恶，中国的煤炭进口显然会让澳大利亚受益不菲。如今中国已经加强了与俄罗斯的能源合作，其中重要的一项就是涉及到煤炭领域的合作。数据显示，2020年上半年俄罗斯对华煤炭出口量已达到1625万吨，与去年同期相比增长10％。可见，中国在今年加大购买了俄罗斯的煤炭，已经在很大程度上抵消了进口澳大利亚煤炭的缺口。

同时，俄副总理诺瓦克在会议上还表示，今年前10个月，俄罗斯沿着2019年开通的西伯利亚电力天然气管道向中国出口了120多亿立方米天然气，这几乎是俄罗斯2020年全年向中国出口41亿立方米天然气的三倍。自去年11月以来，俄罗斯对中国的电力供应几乎翻了一番，达到每月5.55亿千瓦时。而且中国正寻求深化与俄罗斯在核能方面的合作，并促进可再生能源和氢能以及能源储存方面的合作。显然，中俄之间的能源合作已经不仅仅局限于单方面，而是朝着多方面的大发展。

而且在煤炭进口方向上，中国已经实现了多元化，完全可以不用在进口澳大利亚煤炭。中国的北方邻居蒙古，也将成为中国煤炭进口的重要来源国。得益于中国市场的强劲需求，2020年1-11月份，蒙古国煤炭出口达2699.8万吨。而且蒙古的南向铁路已完成铺轨约112公里，该铁路将蒙TT煤矿与我国甘泉铁路连通，全长254公里，一旦建成，将会加快蒙古向中国出口煤炭的力度。11月底，中国与印尼签订了一项为期三年的煤炭供应协议，采购煤炭数量2872万吨，金额14.67亿美元。

可见，中国已经实现了煤炭进口的多元化，俄罗斯，蒙古和印尼已经逐步替代了澳大利亚煤炭在华的市场份额。面对今年煤炭价格大规模上涨的特殊行情，中国完全没有依靠购买澳大利亚煤炭来解决国内的能源需求问题，可见，在日后中国更不会对澳大利亚煤炭有所依赖。再加上中国已经制定了2030碳达峰和2060碳综合规划，这也意味着中国将会利用新的能源产业来替代以煤炭为主的能源结构。毕竟，降低碳排放就意味着要减少以煤炭为主的二氧化碳排放，给中国的后代留下一片绿水青山，澳大利亚还有啥希望。（本文图片来源于网络）