$22.5亿澳元的工程，将为M80 Ring Road上 Princess高速公路至Greensborough 快速路段分为7个部分改善升级。

目前大部分路段施工已完成，最终所有工程预计2021年末完工。

这项升级工程将在Warrigal Road至Eastlink把原有的8条车道扩充到10条，在Clyde至Cardinia Roads从4条扩到6条车道。

将于2019，今年年中开始，并将于2022年完工

根据州政府对其158亿澳元的North East Link计划，东部高速公路将提供超过20多条行车线 - 能够和世界上最宽阔的公路媲美。

计划始于Rosanna的Lower Plenty Road，一条长达5公里的隧道连接着在Bulleen路的东部高速公路。这条新道路将把东部高速公路连接到M80环形公路。

在道路建成后将通过Doncaster和Balwyn North的14条行车线，四条紧急行车线，两条巴士线以及上下坡道将在Doncaster路上交界处将加宽道路至94米。

预计将于2020年开始施工，并在2027年开通道路。

这项造价$12.8亿澳元的工程已完成，进入最终收尾阶段。

维州路局的数据显示，早上8点从Bolte Bridge到机场以前需要30分钟，改造后只需要16分钟。

143亿澳元，完工时间：2025年。在这个规划中维州政府决定移除75个最危险的平交道口。

目前，已经移除了29个，剩下的46个正在进行当中。

斥资$110亿澳元的 MetroTunnel 项目，一条全新的贯穿城市中心地带的专用铁路线。

墨尔本迈向“地铁式”铁路网络的第一步，推出已成为伦敦、纽约、香港和新加坡等世界大都市标杆的“上车即走”服务。

• 在 Arden、Parkville、CBD North、CBD South和Domain 新建地下火车站，其中两个新的市区火车站直接连接 Flinders Street 和 Melbourne Central 火车站

  
  

• 位于 Domain 的火车/电车换乘站

  
  

工程将完工后的MetroTunnel随着运力的提高，缓解 St Kilda Road/Swanston Street繁忙电车走廊的交通拥堵状况。

澳洲有史以来最大规模的公共交通项目

一个近乎可以将墨尔本包住的超级环路，东部、南部和西部的各个郊区，同时还有10条火车线和12座火车站以及机场铁路。

计划投入500亿澳元并在2050年正式投入完工。

最重要的是，这条线路经过东南部多个华人区包括Box Hill、Glen Waverley、Doncaster。

已在计划中，50亿的投资，预计在2020年开工。最快2022年完工。

目前，已经选定了一条修建路线，包括27公里长的新铁路建在Southern Cross火车站和机场间、Southern Cross火车站和Sunshine之间建设两条地下隧道，并且还计划将Sunshine改造成似Southern Cross火车站般的超级大车站。