不能直接右转了哦！
墨尔本的老司机们注意啦！！！
维州州长安德鲁斯专门发文提醒大家
墨尔本多了个Chucking a P-ey
（澳式俚语chuck a u-ey，是指掉头，往回开）
从3月17日（上周日）上午10点开始
墨尔本Punt Road和Swan Street
交口处的转弯规则进行了重大调整！
路口的右转车道被取消了
以后想在这个路口右转的话
必须通过P型转弯（P turn）的方式
从这个路口经过的各位司机
一定要注意遵守新的转弯规则！
那么，啥是P型转弯，新规则到底是什么样的呢？
我们分以下四种情况来详细解释。
一、如果沿Punt Road向南行驶，想右转到Olympic Boulevard：
在接近路口的时候，选择新增的右转车道；
在路口沿着这条车道右转；
根据路标的指示，进入通往city的Olympic Boulevard。
二、如果沿Swan Street向西行驶，想右转到Punt Road上，
不能像之前一样右转
要完全P型转弯
沿着Swan Street的右侧车道穿过路口；
在前方路口处右转掉头，驶入外侧车道；
沿外侧车道右转，驶入Punt Road。
三、如果沿Punt Road向北行驶，想转到Swan Street上：
同样需要完成P型转弯
先左转到Olympic Boulevard，驶入右侧掉头车道；
在前方路口右转掉头；
直行穿过路口，驶入Swan Street。
四、新规之下，禁止从Olympic Boulevard直接右转进入Punt Rd。
RMIT大学的交通专家Nirajan Shiwakoti表示，这种P型转弯方式是从美国引进来的，目的是防止右转的车辆堵塞直行的车流。
Major Road Projects Authority表示，这种创新性的P型转弯可以让
绿灯时间更长
排队通过路口的车队变短
每天经过这个路口的33万司机和行人的通行会变得更加顺畅！
推广：
这也是维州第一个连续通行的十字路口（continuous flow intersection）！
为了帮助司机们适应这个新规，道路部门已经在这个路口添加了粉色和蓝色的临时道路标线。
需要转弯的司机，跟着道路标线的指示就可以。
另外，这段时间，交通管理员也将在现场，为不清楚规则的司机提供帮助。
所以，大家不用太担心不知道该怎么转弯。
话说，这其实不是墨尔本第一个实行P型转弯的路口。
在此之前，Hoddle St和Johnston St的交叉路口就实行了P型转弯的规定。
Frankston区Cranbourne Road和Moorooduc Highway交叉路口的类似转弯方式也已经存在了十年之久。
那么，这种P型转弯方式是不是真的能够让大家的通行更顺畅呢？
来看看网友是怎么说的吧。
“今天早上看到了。在工作日的早晨，右转车道没有堵车，这还是挺罕见的。”
“我用过两次了，非常棒！”
“Cranbourne Road的P型转弯已经存在好多年了。交通状况好了一百万倍！而且指示非常清楚。”
“Frankston也有P型转弯，效果非常好。”
“大家可惜需要一些时间适应，但是这会极大地改善交通状况。”
但是也有人觉得不好：
“我今天去这个路口了。规则特别复杂。根本没有临时的道路标线，也没有交通管理员帮忙（他们只是站在那里聊天），我完全被堵住了，一点也不开心。”
“这导致我的通行时间增加了15分钟。连续通行？不存在的！我从Swan St转到Punt Rd，等了5分钟才转过去。通行一点也不顺畅，都是骗人的！”
“Frankston Power Centre附近也有P型转弯，非常烦人，快点解决一下吧。”
看来大家对这个P型转弯，并不是完全满意啊。
不知道大家这两天有没有从这个路过经过，有没有人来现身说法一下，P型转弯到底效果好不好呢？
有不明白的，可以在维州路局官网上有完整视频：
https://www.vicroads.vic.gov.au/newsmedia/2019/more-go-time-on-hoddle-street-and-punt-road
来源：ABC News、Vicroads官网、Facebook
部分图片来自网络
