此前在世界上酿下大错的波音737型号飞机，

终于在澳洲搞出事情了，

澳大利亚袋鼠航空Qantas，

终于忍不住了。（欢迎关注我们的抖音账号：悉尼那些事儿 或搜“mandage”）

据澳版《Daily Mail》报道，

澳大利亚澳洲航空公司（QANTAS）确认其运营的3架波音737型客机的

“拨叉（pickle fork）”区域（机翼与机身连接区域）出现裂缝。

目前，这些出现问题的波音737型客机已经停飞，进行修复。

澳洲航空公司负责人同时表示，

这些问题客机计划在检修完毕后于年底重新投入使用。

在飞机查出问题后，

澳大利亚航空联盟要求澳航停飞其拥有的全部33架该机型飞机，

但这一决定被澳航称为“不负责任”，

澳航认为问题远没有想象的那么严重。

澳航所运营的波音737型客机主要承担国内航线及部分国际航线业务。

澳航周五发表声明说：

“这些飞机完成了约2.7万次飞行，按照监管机构的建议，所有飞行超过2.26万次的飞机都接受了检查。”

澳航国内航线总裁戴维（Andrew David）表示：

“我们决不会驾驶不安全的飞机，即使飞机出现了这些细微的裂纹，也不会立即造成风险，从7个月无需检查的规定中就可以清楚地看到这一点。”

澳航机队中共有75架波音737飞机，其中包括33架737NG飞机。

澳航表示，停飞的3架飞机将于年底前恢复服务。

澳洲特许飞行工程师协会（ALAEA）周四呼吁，

在对所有波音737飞机进行检查。

在得到波音公司和美国安全当局对有关机翼裂纹的建议前，

澳航应该停飞所有75架737飞机。

其它航空公司也发现了类似问题，

西南航空公司（Southwest Airlines）、巴西的高尔航空（Gol Linhas Aereas）、南韩的大韩航空公司（Korean Air Lines）及印尼的三佛齐航空（Sriwijaya Air）都发现了737裂缝问题，

波音表示，到目前为止，约有1000架需要检查的飞机，

但发现裂缝的比例不到5%。

波音和澳航强调旅客不应担心737 NG的问题，

因为波音737 NG不是737 Max，

没有那么脆…