本周，壳牌于北京发布最新的《液化天然气（LNG）前景报告》。该报告披露，2018年全球液化天然气需求增加2700万吨达到3.19亿吨。壳牌预计到2020年需求将达到约3.84亿吨。
ACB News《澳华财经在线》3月15日讯 本周，壳牌于北京发布最新的《液化天然气（LNG）前景报告》。该报告披露，2018年全球液化天然气需求增加2700万吨达到3.19亿吨。壳牌预计到2020年需求将达到约3.84亿吨。
虽然2018年包括壳牌、中石化合作的加拿大LNG项目投资敲定，缓解了天然气供应短缺问题，壳牌全球液化天然气执行副总裁Steve Hill仍表示，相对于需求的快速增长，全球范围内对于LNG项目的投资依然有些不足。“LNG的投资项目一般需要五年才能投产，这就意味着从长期角度来看，投资依然显得有些不足。”
但研究机构伯恩斯坦研究（Bernstein Research）警告，在这场数十亿美元液化天然气的全球投资竞争中，澳洲的两个重大天然气项目却因国家收紧碳排放政策而面临越来越高的不确定性。
市场普遍预计，今年获批的新的液化天然气项目将会创下历史记录，尤其是美国和莫桑比克的新液化天然气工厂将在未来几年内投产后，将使全球新增供应5800万吨。
其次是澳大利亚和巴布亚新几内亚每年还有6400万吨产能的项目正在准备或进行初步工程设计工作，预计将于2020年进入施工阶段。
伯恩斯坦分析师Neil Beveridge表示，但在这之后的天然气项目将错过下一个十年中期的市场“窗口”。
据伯恩斯坦估计，到2025年，全球液化天然气总需求量将达到4.64亿吨，需要5.16亿吨的年产能。但是，现有年产能3.77亿吨，在建项目产能为9400万吨，而对新供应的需求只有4500万吨，今年或明年上市的供应比需求高了一倍。有几个项目有“陷入困境”的风险，错过这轮投资周期带来的机会。
该研究机构注意到，巴布亚新几内亚的两个项目，埃克森美孚的巴新液化天然气扩建项目和Total的巴新液化天然气项目，伍德赛德在西澳的110亿美元斯卡伯勒项目，都被认为可能在明年继续推进。
西澳Browse项目、美国查尔斯湖项目、Inpex公司在印尼的Abadi项目、俄罗斯的Sakhalin 2项目和美国的扩建项目，“可能会推迟，但这部分取决于美中贸易谈判”。
Browse项目中，位于西澳州海岸的主要天然气油田将通过西北大陆架的现有液化天然气工厂进行处理，需要昂贵的海上开发以及通往Karratha的大约900公里的管道。
上周西澳州环境保护局发布指引称，重大资源项目应该是碳中性的，这成为Browse液化天然气合资项目的主要障碍，因为Browse油田的碳含量很高。
西澳州州长Mark McGowan周四下午表示，该指引目前正在撤回，等待进一步的咨询。
咨询公司Facts Global Energy董事长Fereidun Fesharaki上个月表示，Browse “目前和未来都不在我的名单上”，同时评估巴新的项目和西澳的斯卡伯勒项目很有可能继续进行。
麦格里证券研究部门估计，Browse合资企业将成为该国最大的碳排放项目，按照BP和壳牌内部规划核算，每吨碳排放成本为40美元，由于碳中性要求，该项目的净现值可能会减少最多50亿美元。
但业内人士指出，大部分Browse天然气资源都位于澳洲水域，而不是西澳州，因此技术上不应遵守美国环保署的指导原则。三个Browse油田中大约13.9万亿立方英尺天然气中仅约27％位于西澳水域，该资源的开发计划最初重点开发的是澳大利亚水域的部分油田。
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