在澳洲生活过的人，肯定都听过这句英文：

Please Mind the Gap 

between the Train & Platform

（注意站台与车直接的缝隙）

听起来是不是觉得很熟悉？

没错，所有的火车站广播每天都会重复播放这句话。

在澳洲生活的小伙伴们都知道，澳洲的火车没有安全门，都是光秃秃的站台~

所以时不时的，就会听到有人掉落站台等事故的发生...

甚至曾有澳洲乘客掉下铁道，不幸被迎面驶来的火车当场撞死！

随着越来越多的人来到了澳洲，大家发现火车站的缝隙好像真的不是一般的大...

在国内的时候，火车站台的缝隙是这样的↓↓↓

然而在澳洲，很多老火车站台的缝隙是这样的↓↓↓

宽达30厘米！

这个宽广的缝隙，作为成年人都需要多加小心，更不要说行动不便的老人或者是幼小的儿童了。

而为了避免意外的发生，最好的办法就是在站台加装安全门~

虽然这件事件一直被提，

但是直到近日，

澳洲政府才终于觉悟，

将安全门正式提上了日程！

全澳首个车站安全门，现身悉尼！

澳洲首个玻璃安全门

现身悉尼！

为了保证乘客的安全

悉尼城铁Northwest沿线的每个新车站都安装了玻璃安全门。

这项耗资$83亿的项目，

预计将于5月份开始启用。

从Rouse Hill至Chatswood13个车站的主要工程现已完工，本周也将对无人驾驶列车进行测试。

最后一处道玻璃安全门，将会安装在Macquarie University站。

据悉，这些玻璃安全门由64块玻璃以及18扇门组成，每组玻璃安全门长达170米。

交通厅厅长Andrew Constance表示，这些安装的玻璃门加起来长达4.5公里，是保护民众安全的“最后一块拼图。”

安装迫在眉睫，一年500人跌落

没有什么比在站台上见证生命的逝去，更让人感到悲剧的了...

大家都知道，澳洲的火车，就相当于国内的地铁一样，是上班族和学生党的主要通勤工具，在早晚高峰期的时候，也会出现拥挤，推搡的现象。

要是刚好赶上看烟花之类的活动，到处都是人挤人！

没有安全门的火车站，

变得非常的危险！

国内的地铁相比较来说要安全一些，大多数地铁站都设有屏蔽门。

据官方统计数据显示，过去一年，总共有500多个悉尼人跌入站台和火车之间的空隙，其中包括238个儿童！

更有27人因为各种原因，

命丧火车轨上！

前不久就在悉尼

一个小男孩随家人上火车的时候

突然一脚踩空

被“卷”入了站台之中

虽然他的家人很快向工作人员求救，而且小男孩只是受了点惊吓，并没有受伤。

但是，无法想象这样的意外如果发生在火车高峰期，亦或是家人没有在火车开动前注意到这件事的话，会发生怎样可怕的后果...

同样不久前

一名男子赶车的时候

男子下意识的伸手去够关上的门~

车门牢牢夹住男子的手

就在男子手足无措时

火车开始加速驶离站台

慢慢的车辆

开始准备驶出站台

没办法

男子只能跟着火车一起跑

眼看着车要冲出站台了

男子只能设法逃脱

千钧一发之际

男子把手从车门中挣脱了出来

但是也却刚好摔倒在站台边上

甚至一瞬间差点

被卷入站台缝隙中

成年人尚且如此，老人和孩子一旦发生意外，将会造成不敢想象的后果...

“一般在站台上发生的事故都是十分惨烈的，我们不希望有人被列车撞伤。

之所以加装安全门，都是为了减少人们在站台发生事故的风险。”

在过去几年的时间内

发生了许多起从站台上跌落的事件

多年来在事后的监控中

看到了很多恐怖的画面...

根据统计，在2017/18财政年度，有近500名乘客从火车或站台的缝隙中跌落，

其中造成300人受伤

27人丧生

车门对齐才开门，大大增加安全性

而安装了全新的玻璃安全门后

只有在列车车门与其对齐时

玻璃门才会打开或是关闭

这样一来，就可以大大保障乘客在火车进站前的安全！

与此同时，Norwest，Castle Hill以及Hills Showground，这三个地方的玻璃门与其他站有所不同，都是直达天花板，这样就可以保证站台内的温度加热和制冷的调节。

据报道，世界上最早安装安全门系统的地铁线路，是1983年法国的里尔地铁。

而伦敦地铁作为世界上最古老的地下铁道。早在1856年就开始修建，1863年1月10日正式投入运营，但是到目前还是没有装安全门。

北京地铁1号线则规划于1953年，始建于1965年，运营于1969年。

从2005年北京正式提出安装地铁安全门，到2017年完全实现，也经过了整整12年的时间。

所以这次澳洲政府装安全门

也必将是一件十分耗时间的工程

防止意外发生，降低火车延误

交通厅长Constance表示，有了安全门之后，通勤者们能加快上下班的速度，并减少因事故造成的延误。

“我们在现有的铁路网上感受到了巨大的挫败感，因为在这条线的某处发生了事故，整条线甚至好几条线都会受到影响。

还记得之前有人在

著名华人区Burwood

卧轨死亡的事件吗！

起初，T1 sydney trains官方Twitter发表声明，有人在Burwood火车站受伤，因此火车发生大面积延误。

然而7news后续报道中，

确认这起事件已经导致人员死亡。

Burwood区，居住了大量华人，而在案发当时，不少华人朋友眼睁睁看到了这触目惊心的一幕！

根据网友爆料的图片，

有人躺在铁轨上，

而火车却如往常一样进站，

疑似从他身体上驶过...

照片看得人细思极恐...

（图片来源：网友爆料）

朋友圈中目击此事的华人朋友，也表示卧轨男子已经死亡。

据目击者称

这名卧轨人士被发现后

burwood road上

很快聚集了很多警察！

疑似驶过卧轨男子的火车，在事故发现后，按照指示开动...

因为该事件

T1线出现临时大面积延误

所以不得不设想，如果当时站台上有安全门的话，是不是就可以避免这样悲剧的事情发生，整条线上其它火车就不会集体“瘫痪了”？

而玻璃安全门的出现

将改变这一切

不但可以预防安全事件

还能大大提高地铁效率

目前，西北地区项目预算至少为5亿澳元，其中预算的剩余将会花在Chatswood和Bankstown之间的地铁下一阶段。

悉尼城铁是澳洲首个安装玻璃安全门的项目。交通厅长表示：“这是新州的标志性项目。”

新州Berejiklian政府将在3月23日的州选举之前，将新地铁作为主要项目大力宣传。

所以等这条线通车后，在这条线附近的小伙伴们，就可以感受一下安全门的便利~

印象结语

很多人觉得之所以澳洲有点土，交通安全效率占了非常大的比例。

而每年500例掉落站台的安全事故，也终于让澳洲政府下决心花巨资来改善城铁的安全问题。

希望这次澳洲政府能够真正的为出行的民众着想，按时高效，高质量的完成城铁安全门的修建工作~

编辑：Alex

来源：

https://www.dailytelegraph.com.au/news/nsw/metro-northwest-platforms-fitted-with-glass-doors-to-save-lives/news-story/3f1aac2570a8af66ea4f9b6e76671f44

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