话说，

很多人去旅游，都喜欢去当地的博物馆打卡，

馆里的每一件藏品，似乎在无声地倾诉一个个过往的故事。

近日，有位日推推主分享了一个非常特别的博物馆：

“大家知道事故历史博物馆吗？那是保存各大事故列车的地方。

虽然现在没有面向普通游客开放，但还是让人期待开放那天的到来。”

“事故历史博物馆”位于福岛县白河市的东日本铁路公司（JR东日本）综合研修中心内，

正如推主所说，该馆并没有对外开放，入馆者仅限JR东日本员工，

里面保存了几起遭遇重大事故或灾害的列车车厢，以及相关资料和新闻报道。

毕竟原本看起来非常坚固的列车，

一旦发生事故后，还是会被损毁得各种惨不忍睹，

完整地将事故当时的列车移至馆内保存，比起模型而言，

显然可以让JR东日本的员工如同身临其境一般，

更加真实地感受到铁路事故的恐怖和对社会造成的影响，起到教育警示的目的。

“事故历史博物馆”于2002年11月开馆，

并从2014年4月开始增设“列车保存馆”，保管部分事故列车，

直到2018年10月才首次对媒体公开这些事故列车，现场看起来让人感觉非常震撼。

比如，2014年2月23日在川崎市川崎车站附近，脱轨侧翻的京滨东北线列车。

当天凌晨1点11分左右，京滨东北线一列没有载客的列车与工程车相撞。

列车头两节车厢出轨，其中第一节车厢损毁严重，向左侧翻，

第二节车厢则是往左侧倾倒约45度。

事故造成在第一节车厢的驾驶员和乘务员被困，

后来这两名男性被消防队员破窗救出，所幸只是头部和腿部受轻伤。

事故原因是工程车错误驶入与列车同一条路轨，导致事故发生。

如今，事故列车车厢被原样转移至“事故历史博物馆”内，

脱轨侧翻的车厢内部，

驾驶室，

列车底部，

真实还原了碰撞场景。

还有，2011年3月11日发生在日本东北部太平洋海域的里氏9.0级地震，

后来被称为“3.11大地震”、“东日本大地震”。

这次强震引发10米高的巨大海啸，部分地区最高达到40米，

对日本东北地区和关东地区的太平洋沿岸等地造成毁灭性破坏。

日本警察厅统计结果显示，截至2018年9月10日，

东日本大地震确认遇难人数15896人，警方接到失踪人数报告2536人，共计18432人。

在大地震中，遭遇海啸摧毁的列车车厢，

后来也被转运到“事故历史博物馆”里保管。

在东日本大地震中受损的列车（左）旁边，

停放着一辆脱轨的上越新干线列车。

2004年10月23日傍晚，日本新潟县中越地区发生6.8级地震，

地震造成68人死亡，4805人受伤。

地震发生时，行驶在浦佐站至长冈站间的新干线列车，

当时正准备进入长冈站停车，于是以约200公里的时速减速行驶中，

在启动紧急停车后，继续行驶了2.5公里后停下车来。

经历剧烈的摇晃后，10节车厢中共有8节车厢脱轨，

所幸侧倾幅度并不大，列车并没有侧翻，酿成掉下高架桥的悲剧，

最终155名乘客和乘务员中，没有出现一名死伤者。

这是日本新干线运营40年来，首次在行驶中发生脱轨事故，

所以后来也被各路媒体揶揄为“安全神话的崩坏”。

在新潟中越地震中脱轨的列车，也在“事故历史博物馆”中保存着，

当时破损的铁道，

脱轨的车轮，都得以真实的还原。

“事故历史博物馆”里还保存着其他列车事故的资料和部件，

无不让人能想象起事故发生时的恐怖场景。

其实这些事故列车和相关资料，并不只是对于JR东日本的员工有教育意义，

一些想深入了解铁路事故的民众，也是非常希望能有机会到访参观。

“这是JR东日本为了不要忘记事故，所以保存相关物料的博物馆。

驾驶员去了那里，可以现场感受事故的惨状。

貌似还能听到来自死者家属的感受。”

“比其他的铁路博物馆，让人学到更多呢”

“所以，这些是事故列车本车吗？”

“没错，是原来的那些事故车”

“卧槽，这要是也能面向普通民众开放的话，我想去啊。

啊，感觉真是太厉害了。要把这些车转移过来，很不容易吧。”

“馆里保存的东日本大地震中遭遇海啸受损列车，是这辆吧。”

“想去亲眼看看，或许会改变自己的人生观吧。”

“非常希望能向普通民众也开放呢。

亲眼看看实物，跟从书籍、报纸上了解到的，感觉完全不一样。

不只是对于铁路事故，

我想对所有事故预防的重要性，还有对社会的启发，都是大有好处的。”

不过这些毕竟是曾经造成死伤的事故列车，

要对一般民众公开可能沾有血迹的列车，

以及考虑到死者家属的感受，或许还是有点难度吧……

Ref:
https://www.yomiuri.co.jp/s/ims/jraccidentmuseum/
https://ja.wikipedia.org/wiki/事故の歴史展示館
https://twitter.com/ZuramaruAqours/status/1095696184969113602
https://twitter.com/kotsu_TR/status/1050362241315352576
https://www.huffingtonpost.jp/2014/02/23/keihin-tohoku-line-cause_n_4844784.html
https://ja.wikipedia.org/wiki/上越新幹線脱線事故
https://www.jiji.com/jc/d4?p=lat216&d=d4_quake

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