最近，受到轻轨施工影响

UNSW的同学们的正常生活

受到了前所未有的严重干扰

这次，大家都愤怒了！

每日邮报：

悉尼通勤者的噩梦！受施工影响，等待巴士的通勤者需要排队500米！！！

公交受施工严重影响，学生疯狂发推抱怨

星期三早上拍摄的一段视频在媒体疯转，中央车站外的艾迪大街公交车站外排着超过500米等着坐车的通勤者。

这是UNSW学生的日常

他们因轻轨施工

被迫乘坐公交前往大学

但是...

学生却抱怨公交过于拥挤，缓慢还经常迟到，使他们常常错过课程。 

推特用户：UNSW的公交线真是恶心。

推特用户：Centrasl-UNSW的公交线绝对是每天上演的大屠杀。 

因为实在是难以忍受的公交延迟

新大的学生不得不去推特上

跟交通局互怼

根据新南威尔士州交通局的旅行计划，一位学生说他花了一个多小时才完成了18分钟的旅行。 

“没有任何借口可以掩盖这个错误......因为有100多名学生会因为你而错过课堂，这是荒谬的。”他在政府机构的推文中说道。

“我们在进行路线调整时会考虑到这些投诉，”新南威尔士州交通局的公共汽车东部账户回复道。   

“给我写一封信，我可以让我的导师解释，因为她不会给我标记成“没有足够的公共汽车所以缺勤””通勤者回答说。 

你们以为只是来需要等那么久？

下课回家可以稍微快一些？

太天真了！！！

UNSW的学子们

辛辛苦苦上完一天的课

依然需要等待500米

才能乘车返回Central！

就连新大的教授

也忍无可忍地在推特上抱怨

“我下周会骑自行车！” Timothy Schmidt教授在晚间巴士队列的照片下面写道。 

“我想乘坐公共交通工具，但这些公共服务无法让我准时上课或回家。”另一位通勤者说。 

交通局承诺改变现状，轻轨仍遥遥无期

从中环到新南威尔士大学的公共汽车沿着Anzac Parade行驶，轻轨建设经常限制两条车道的交通。  

新南威尔士州交通部的一位女发言人说，中央车站和新南威尔士大学之间的公共汽车服务队伍在建设开始之前很久就已成为一个问题。 

“我们正在监控线路并设法提高通勤速度。”

“我们正在建设CBD和东南轻轨以提高通勤效率。”

从2019年到2020年，悉尼CBD和东南的轻轨项目已推迟一年。

轻轨建设工程于2015年10月开始，

但因预算井喷和工人各种低效率

建设计划一直都在疯狂延期！ ！

最新估计显示

该项目的成本

远远超过初始预算10亿澳元

达到了惊人的21亿澳元

虽然政府现在宣称

会在2021之前建设完成

但怎么说呢

我反正是不信的

（顺便对UNSW的学子深表同情）

编辑：Derek

来源：Daily Mail

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