贝姬莲政府希望，悉尼大学的实验室里做出的磁悬浮的原子可以彻底改变这座城市的交通网络。

南半球最强大的计算机可以做出这种微观粒子，是一台由美国国防部支付的价值数百万澳元的量子机器。

Q-CTRL的创始人、CEO、悉尼大学教授迈克尔·比尔库克（Michael Biercuk）指着堆满机械和激光的桌子上的离子阱说：“关键是盒子里发生了什么。我们可以把信息放入原子中，”

他表示，这可以在几分钟内解决悉尼交通网络上复杂的交通、拥挤或调度问题。

他说：“我们已经了解了如何使用量子计算机来解决某些数学问题，这些数学问题是我们如何选择公交，火车和交通网络的基础。”

贝姬莲政府已经与Q-CTRL签署了商业合作协议，Q-CTRL将把新州的实时数据传输到量子机器中，并在未来几个月开发过程，让网络实现实时自我修复。

交通厅长安德鲁·康斯坦斯（Andrew Constance）说：“我们看到输入的数据以及最终得到的实时响应结果时才能明白它的强大之处。”

这项技术在未来如果使用得当，它的影响将媲美一条新的高速公路或一条新的铁路线。

特殊时期，该技术还能够在火车、公交和高速公路网络上使用。

未来，这一技术或许可以实时绘制所有的交通方式和人群动向，自动更新公共交通时刻表，解决交通问题。

事实证明，这一技术在大规模拥堵状况下将会非常有用，包括元旦前夕和悉尼多彩节（Sydney’s Vivid Festival）。

交通厅长说：“交通网络天天都出一大堆问题。有了这个技术。我们更加有能力让人们避开这些问题，还能预测即将到来的挑战。”

Biercuk教授表示：“直到最近才有人知道量子计算机可以用于网络传输。现在我们知道它很有用，问题是我们如何把它用在我们当务之急的问题上。毕竟事情总是瞬息万变的。”

政府向Q-QTRL支付了逾15万澳元以建立合作伙伴关系，以此作为新州未来交通技术路线图的一部分。