继加拿大炒作中国军机在东海、黄海,拦截和驱逐CP-140反潜机事件后,在6月5日,澳大利亚方面宣称:“澳大利亚皇家空军P-8海上反潜侦察机,在5月26日在南海国际空域执行例行海上侦察工作时,被一架中国歼-16重型战斗机拦截”。澳大利亚方面消息还妄称:“中国战机为了拦截而做出危险动作,对P-8飞机及机组人员的安全构成威胁”。澳大利亚国防部也叫嚣:“几十年来,澳大利亚一直在南海地区开展海上侦察活动”,并所谓“国际法行使在国际水域和空域航行和飞越自由的权利”。
澳大利亚国防部发布声明确认了:“澳大利亚空军一架P-8A反潜巡逻机5月26日在南海地区遭到一架中国歼-16重型战斗机拦截”。澳大利亚新一任防长马勒斯则说:“歼-16重型战斗机当时在距离澳洲军机非常近的地方打照明弹,然后释放箔条干扰弹,有部分铝箔和碎片被吸入澳大利亚反潜机的发动机内”,“这是非常危险的行为”。
澳大利亚国防部长马勒斯5日对记者表示,当时中国歼-16重型战斗机飞到了P-8A反潜侦察机的侧面,然后“发射了信号弹”。之后歼-16加速并超过P-8A反潜机的机头,并在P-8A反潜机前方,释放了箔条。马勒斯声称,部分小铝块被吸入了P-8A发动机,“这是非常危险的”。侦察机来了,一定要打下来啊,因为威胁挺大,都被看光了,想要侦查中国,就必须打下来,要不然他来侦查的目的是什么?
澳大利亚空军这架P-8A反潜机,在5月26日的飞行编号为A47-008,CF9D2,5月18号由澳大利亚抵达克拉克空军基地,5月26日,前往南海进行侦察活动,活动持续约4个多小时就返航了,平时,澳大利亚空军的P-8A反潜机将执行7-9个小时,在南海上空的侦察任务,确实当天有了一点小问题。而根据6月5日,世界航行航线系统的数据,澳大利亚国防部妄称的:“发动机吸入箔条的这架P-8A反潜机根本没有事,在6月5日继续从菲律宾的克拉克军事基地起飞。”
目前,根据最新的消息是:“这架澳大利亚空军的P-8反潜机,是从菲律宾克拉克基地起飞,逼近西沙群岛领空。”早在3月23日,美国海军3架P-8A反潜巡逻机疑似由菲律宾克拉克空军基地出发,前往南海侦察。在3月21日,美军印太司令部司令搭乘“海神”巡逻机在我南沙群岛前哨飞行、侦察。期间多次受到我军警告。 目前美军P-8A由菲律宾出发前往南海侦察几乎成为常态化。现在美军反潜侦察机、侦察船都是直接停在克拉克机场、苏比克湾。虽然理论上美国不准在菲律宾有军事基地,可事实上,美军每时每刻都在菲律宾地区,执行南海巡航任务。
这意味着菲律宾克拉克军事基地还是给美国等西方国家军事力量在用,居然还允许澳大利亚空军P-8A反潜机长期停靠,那么菲律宾菲律宾克拉克空军基地,可以被列为解放军在南海第一轮打击目标!
澳大利亚方面提到的干扰箔条可能是指“箔条干扰弹”。这种干扰弹一般在敌方目标上空释放,随后箔条分裂散布成云状并低速降落,对敌方雷达信号产生散射,使其不能正常工作。如果是中国歼-16多用途战斗机投热焰等干扰弹,按理说是被澳大利亚锁定了吧?歼-16多用途重型战斗机实施了反制跟踪手段。那么这就需要澳大利亚回答,在中国战斗机投放箔条时澳大利亚军机做了什么?此外,澳大利亚军方声明并没有说明当时两机的距离,甚至都没有透露澳大利亚P-8A反潜机执行什么任务,飞行的具体位置。
澳大利亚跑到南海耀武扬威,没把澳大利亚反潜机打下来算,中国已经很克制了。在人家门口鬼鬼祟祟,“还嫌人家开门差点撞到你的头?”澳大利亚军方跑中国近海来“砸场子”了,还恶人先告状,反咬一口。
中国歼-16重型战机在南海巡航符合中国的国家主权行为,反而是澳大利亚军方,跨越数千公里到中方管辖海域,算不算是侵犯中国主权? 明显是澳大利亚飞行员不专业的手法逼近中国领空,对中国国家安全造成危害,中国空军飞行员用专业的飞行技巧,成功劝阻澳大利亚空军飞行员,避免了引发冲突的行为。面对着澳大利亚空军的挑衅,在这种情况下解放军必须采取更严厉的措施来应对,甚至下次不抛箔条直接飞前面空中放油! 以后还可以考虑在铝箔箱里掺点铝板碎片,撒点垫片,螺母什么的,就可以说”战机掉的零件“。
而从澳大利亚这一次炒作来看,也侧面证实了一件事:中国空军的歼-16重型多用途战斗机,已经可以南海巡航任务了,而歼-16多用途战机的大油量,在南海上空体现出来了优势!歼-16重型战斗机本身航程就很大,还能空中加油。西沙、赤瓜礁、永暑礁和美济礁还有机场,这些南海的“不沉航母”都可以为歼-16重型战斗机提供起降和保障机场。
加拿大4000万人口不到,澳大利亚2600万人口不到,喜欢千里迢迢跑到中国附近挑衅。西方国家的思维模式是这样的: ”你对我文明,对我客气,就代表你不行,不强大,反过来,你对我不客气,简单粗暴,西方国家才愿意相信,你确实不怕我!“