最近，澳洲政府宣布了一件让人窒息的事：大洋路可能会在未来消失。

石灰岩和砂岩是构成大洋路周围地质环境的主要岩石，在海水和海风的作用下，它们都极易受到侵蚀。

十二门徒这一经典景观，就是石灰岩受到侵蚀后的地质结果。

随着全球气候变暖，海平面上升，建在海边的大洋路，受到海水更严重的冲击。

以下这种塌陷，在大洋路上发生得极为频繁。

海岸地貌学家Neville Rosengren和工程师Tony Miner向政府表示：在Apollo Bay附近的Mount Bay已于2017年遭到严重破坏…

环境水源土地计划委员会（DELWP）在过去的几个月里，已经向阿波罗湾Apollo Bay运输了6000立方米的沙子，来缓解沙滩被侵蚀的问题。

但在大自然的作用下，这种人为的努力不过是杯水车薪，根本无法挽回大洋路所有路段不同程度的塌方和水土流失。

五年内，大洋路可能出现大规模坍塌…

届时，这条刚刚存在了100多年的壮阔公路，可能再也不能完整地出现在世人面前。

而它背后，那些英雄的名字，是否也会被风干？

 大洋路，血与泪之路 

一战的炮火，让许多欧洲国家化为了废墟。

人们在伤痛里，将种子重新撒向土地。

当人们把目光聚焦在欧洲的满目疮痍时。

却忘记了世界另一半球的澳大利亚和新西兰，也曾参加了这场战役。

派出了28150名军人的澳新军团，单单在加里波利一场战斗中就丧生了8709名军人。

战争结束，有些战士回来了，却发现昔日一起喝着汽水的伙伴们不见了。

妻子们在夜里还点着灯，幻想着丈夫能依靠那零星光亮，找到回家的路…

母亲们哭干了眼泪，把头埋在孩子们穿过的衣物里，企图找回儿子们熟悉的气息…

澳大利亚举国上下沉浸在一片悲痛中。

凋敝的经济，让安全归来的英雄们也无处可去，明明赢得了战争，澳大利亚却是一片萧条的景象。

我们该怎么办？

这是所有澳洲人当时不断问自己的问题…

“我们得记住为这个国家死去的英雄们，我们得为归来的战士找到工作。”

人们当时向政府申诉着。

（澳洲一战后的萧条景象）

早在1864年，维州政府就希望沿着西南海岸线修建一条公路，把各个市镇和村庄连接起来。

在当时，沿岸小村庄之间的交流和贸易相当困难。

由于没有直通的路，人们只能绕远从内陆公路穿行，然而，在1914年之前，这个创世纪的走廊策略一直没有结果。

（战前的澳洲村庄）

但战后，面对凋敝的经济，连通西南海岸变得势在必行。

Geelong市长Alderman Howard Hitchcock，看到天天愁容满面的市民，想起了一个被搁置了很久的计划：那条公路应该被建起。

但这次，以国家英雄之名。

企业领导、澳洲市民，听着市长带着希望的演讲，愿意去修建一条纪念一战士兵的公路。

这样，既能为退伍士兵提供工作，对国家经济历史也有着重要意义。

（1918年，大洋路信托委员会建立）

次年，也就是100年前的1919年，这项工程浩浩荡荡地开始了…

3000名参加过一战的退伍士兵，他们带着对死去同伴的哀悼和对未来生活的希望，首先坚决地加入了修建大洋路的工程。

没有起重机，就靠手凿；没有铁路，就用马拉…

退伍的士兵们依靠着手镐、铁锹和马拉货车，在炎炎烈日下，在冰天雪地中，一砖一石地修建这条公路。

沿着公路，许多施工人员和他们的家属居住在帐篷和露宿营地，每个工作日8小时，只得10个先令。

一年，两年…人们不分寒暑地在这条公路上劳作。

岁月匆匆流逝，当年年轻气盛的小伙子们，已经成了中年人。

前半段大洋路在1922年3月开通。那年12月，才征收公路通行费，以收回一些成本。

1932年11月26日，维多利亚副州长William Irvine望着漫长无垠的大洋路宣布：这条伟大的道路，已修建完毕。

这条依靠着人工建设成的海滨公路，连接了墨尔本、吉隆(Geelong) 、托尔坎（Torquay）、阿波罗湾(Apollo Bay) 、坎贝尔港（Port Campbell)、亚伦斯福特（Allansfor的）…

成为了全世界规模最大的纪念工程！

1936年，这条公路作为礼物，被送给了澳大利亚政府。政府没有遗忘那些曾经为大洋路留下血汗的英雄，他们宣布：

大洋路全程免费对公众开放，作为对一战士兵的纪念…

 那些华人的名字，

 也镌刻在这条路上 

在澳新军团中，有这样一小波士兵…

他们被身边的白人鄙视，被国家视为二等公民，被当时的白澳政策荼毒。

可是在国家陷入危机时，他们没有迟疑，对自己说：

去前线吧！

我们愿为这个歧视我们的国家而战！

他们就是澳新军团中的华裔士兵。

一战爆发时，澳政府从公民中征兵，从中挑选为国参战的人。但是要求有一条：必须是白人。1800年以后参于淘金热潮的华人后裔，不允许参军。

但是，许多华人并没有在意这条规定。

他们设法隐瞒自己的身份和血统，秘密地加入澳新军团。

后来，澳洲在战场上经历了巨大损失，政府也放松了参军要求。更多华人主动要求入伍，为祖国而战。

最后218名华人士兵应征入伍，他们，在战斗中从未退却…

（华裔士兵影像，现藏于澳华博物馆）

在战争中，有着这样一名华裔英雄，名叫沈比利。

他成为了敌军眼中最可怕的杀手。

他经证实的狙杀记录为150名土耳其官兵…

连奥斯曼帝国近卫军里最优秀的狙击手也死在了他的枪口下，他因此得到“加里波利刺客”（The Assassin of Gallipoli）之名。

（沈比利，中英混血，父亲为John Sing，籍贯上海，母亲为Mary Anne Sing，婚前姓Pugh）

但由于澳洲当时糟糕的政治环境，英雄的晚年，凄凉无比：1943年，年仅57岁的沈比利贫病交加，最后在布里斯班的一间寄宿公寓中孤独死去。

他被埋藏在Lutwyche公墓内的无名烈士墓内…

直到50年后，人们才发掘了他的事迹，为这位英雄树立了丰碑。

一战中，36名华裔士兵为澳大利亚献出了自己的生命。

19名华人士兵获得了23项战斗奖章，这是华裔士兵用生命和血泪换来的荣誉。

（商伽勒，澳新军团中获得最高军功奖章的华裔士兵）

当一些澳洲人，讽刺着中国人在澳洲的存在时，他们却不知道：

华人，从未缺席过这个国家的历史。

2019年，是大洋路开建的第100年，海水或许会冲毁这项伟大的工程，但镌刻在路上的名字，不会被遗忘。

山无棱，天地合，不与君绝。

来源：维州旅游局、9 News、SBS

部分图片来自网络