新冠病毒影响了人们的生活，虽然很多地方疫情已经得到缓解，但更值得注意的是，接下来人们的生活将或多或少产生一些改变。澳大利亚民航从业人员表示，乘客需要至少提前4小时前往机场办理登机手续，因为新增的登机前健康检查加上原本的安检程序将大幅办理手续所需的时间。

机场健康检查的引入

民航业广泛预期，针对疫情的一系列措施逐步解封后，为了防止二度爆发，机场等公共场所将加强安防措施，而健康检查将引入一般手续。

澳大利亚的出行大多选择飞机，人们习惯用手机或者电脑提前办理登机手续，这样可以省下大部分的时间，提前45分钟到1个小时到达机场即可，或者提前2小时到达机场人工办理登机。

但接下来还会要加上某种形式的健康检查，机场工作人员预计从到达机场到坐进机舱将会达到4小时，也就是说乘客需要更早到达机场。

很多人士认为这一变化会影响到全球其他地区，人们在机场逗留的时间将会拉长，这将拉动机场零售业和服务业。

安全距离意味着上座率变低

澳大利亚在疫情期间实行1.5米的社交距离限制，而这一限制在逐步解封过程会持续很长一段时间，这也拉长了护照检查、机场安检等登机前的每一道手续所需的时间，而同时也会持续影响到机舱内部，航空公司会因此降低上座率以保证安全。

上飞机之后保持安全距离意味着一排4个座位的话可能就只坐2个人，而靠窗的一排3座也可能只安排坐2人，那么整架飞机可能要降低40%的上座率才能符合标准。

业内人士称，廉价航空通常需要坐满80%以上才能盈利，因此这对航空公司的运营将是一大挑战。

票价将会提高

既然上座率降低了，要盈利就只有提高单价，廉价航空可能不再那么“廉价”。

澳大利亚维珍航空几经波折现在仍在清算过程中，是否完全破产或者有其他企业或者澳洲政府愿意接盘都是未知数，但一旦维珍继续运营下去，虽然有澳大利亚政府的补贴，但如果依然按照之前的票价运营的话那只会继续入不敷出，重蹈覆辙，所以很多分析人士认为航空公司在接下来一段时间生存下去肯定会提高票价。

航班和航线会减少

逐步解封意味着分区域解封或分内外解封，也就是说不是所有航线会一次性全部开启，而且即便恢复的航线班次也不会像以前那么多。比如目前中国南航在6月份恢复了一些直飞澳大利亚的航班，这其中就有直飞悉尼的，但是广州 - 阿德莱德航线什么时候重启还是未知数。

未来一段时间，想要搭乘飞机旅行不再像以前那么方便，航线和航班的减少让人们想去某个地方时计划时间变得更长，直飞的减少导致旅客需要换乘3-4次航班才能抵达目的地的可能。

口罩的需求量不会减少

飞机机舱内是个封闭空间而且空气流动性很差，既然选择了要出行，那么乘客选择戴口罩是在所难免的。欧洲一些航空公司在登机时以及添加了“必须佩戴口罩”的要求，如欧洲廉价航空公司Wizz Air，该航空公司是第一个回复往来英国的航空公司。

德国汉莎航空也表示，乘客在飞机上和机场内必须戴口罩或用围巾遮蔽口鼻。

一名机场从业人员表示，这一要求将至少持续两年。同时，一名飞行员说：“如果接下来人们都不得不戴着口罩坐飞机的话，飞行体验将会变得非常难过。”