悉尼的轻轨让我们见证了澳洲基建的“高效率”。

虽然工程难度不大，但是悉尼轻轨工期却一拖再拖。

12月14号，这个折腾了悉尼人民四年，斥资30亿澳元的轻轨终于正式投入使用。

轻轨运行前，悉尼人民欢呼雀跃：

盼星星，盼月亮，终于等到你！

第一批轻轨运行前，乘客们看到高大上的外观和崭新的车厢都表示非常满意。

然而轻轨运行后发生的种种事件，却让对轻轨充满期待的悉尼人失望了。

1司机开过站致交通瘫痪运行第一天，一名司机可能是不熟悉电车线路：

开着开着，就开过站了。

本来应该直行的轻轨径直开向了相反的路线，走向了“出轨”的不归路。

开出去没多久，司机也发现了不对劲。

他立刻急停，然后开始倒车......

没错，轻轨倒车。

车上的乘客对急刹和倒车感到疑惑，甚至怀疑是不是轻轨就得这么开。

司机本以为倒回正常的路线就可以了，结果不知道为什么：

轻轨开不动了，瘫痪在路上。

出现瘫痪故障的不止这一辆，15日下午3：30，Circular Quay站点的轻轨就因为未知名原因瘫痪在路上。

车上乘客被困30分钟才下车，真是够惊悚的。

整个CBD的交通也一度因为轻轨故障陷入混乱。

2司机闯红灯闯红灯是非常危险的行为，很可能对自己对他人造成伤害。

澳洲人民在这方面安全意识都是很强的，就算是小朋友也不会闯红灯。

但是就在开通当日，竟然有轻轨司机因为个人疏忽，怒闯红灯。

虽然司机及时发现刹车，但是也把车上乘客摔得东倒西歪。

事后涉事司机被带去做酒精和药物测试了……

3轻轨速度奇慢

在人们的认知里，轻轨的速度应该是不慢的。

但是悉尼轻轨用行动改变了大家的“刻板印象”。

对于轻轨的龟速，SBS发表了一篇文章，光是题目就足够让人哭笑不得：

走路都比轻轨快！

据悉，悉尼某线路，以前坐公交车只需要35分钟的路程，轻轨足足开了50分钟。

新州州长听了赶紧站出来表示：

我坐的时候确实也只用了35分钟。

悉尼人民表示：

州长大人，你坐的那班中间不停站呀！

有人列出了同样一段路程使用不同交通工具的时间对比：

乘坐轻轨 28分钟乘坐巴士 29分钟自己开车 14分钟骑自行车 12分钟跑步       30分钟

大家看完“欣慰”地表示：

你看，还是比跑步快两分钟的嘛！

但我选择骑自行车。

这可算不上是一个好的开头。

从建设开始，悉尼轻轨就备受诟病，一度曝出工人消极怠工的消息。

有记者潜入轻轨建设工程地点附近，拍下了工人们的一天：

清晨，悠闲准备早餐早上，聊天、说笑、玩网球下午，九个人搬一块砖，玩击鼓传花晚上，抽烟、喝酒、看月亮

这样的工作效率导致悉尼的轻轨建成日期一推再推，与时长成正比的是巨额的投入：

轻轨项目原本的预算是21亿澳元，然而后期因为各种原因又追加了将近10亿澳元。

现在看来，投入和收获好像完全不成正比。

在轻轨运行前，新州州长好像早有预料，她表示：

通车前期很可能出现一些小问题，大家放心，没什么太大影响。

交通部长Andrew Constance在开幕式时说：

它将彻底改变这座城市，对于未来许多代人来说，这将是个非凡的项目。

现在看来，悉尼轻轨从某种意义上来讲确实很“非凡”。

城铁运行事故发生后，很多网友表达了自己的不满：

@David：花费如此多的资金和时间，建造出来的就是这样的东西？

@Rosa：很多事故看起来都是低级错误造成的，工作人员们好像根本没有在用心地做运营。

@Lex：我认为悉尼市民对这个项目已经足够包容了，但是如果长此以往都是这样，大家的耐心都会耗尽。

维州州长呼吁大家对轻轨再多一点耐心。

虽然轻轨现在的情况很不理想，但是相信经过调试会有所改善。

期待悉尼轻轨早日迈上正轨！