最近，
多个公众号称，
2019驾照有新规，
涉及到驾驶证自动降级！
A1变A2，C1变废纸，
各家微信号，
都言之凿凿。
第一种是A级B级驾驶证持有者，发生了负主要责任的重大事故；
第二种行为就是A级B级驾驶证持有者在一个周期之内被扣完十二分的；
第三个是A级B级驾驶证持有者连续三个记分周期没有参加年检的；
第四种是车主到60岁之后，车管所就会自动将车主的驾驶证降为C1驾驶证。
这是真的吗？
真相到底是怎样？
快来看！
驾驶证注销降级规定确实有，
但并非新规，具体规定也与传言有所不同。
2012年9月，公安部就颁布了公安部令第123号，其中第68条规定：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，有下列三种情形之一时，车管所应注销其最高准驾车型驾驶资格：
（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；
（二）在一个记分周期内记满12分的；
（三）连续三个记分周期不参加审验的。
该规定自2013年1月1日开始实行，已经实施了6年了，并非新规！
至于降级的规则，也并非网传的那样。
传言称，驾驶证降级的第一种情形是：A级、B级驾驶证持有者发生了负主要责任的重大事故。而事实上，A级、B级驾驶证持有者发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的，才达到注销降级条件。
传言中的第三种降级情形是：A级、B级驾驶证持有者连续三个记分周期没有参加年检。而事实上，A级、B级驾驶证持有者在一个记分周期内未发生违规行为时，本记分周期可免于审验。所以，连续三个记分周期不审验会被降级的说法并不严谨。
降级也非网传的一级一级降，如果驾驶人的最高准驾车型为A1，那么降级后准驾的大中型客货车就变为A3、B1、B2；如果驾驶人最高准驾车型为A1、A2，降级后准驾的大中型客货车就变为A2、A3……具体如下：
C1驾驶证被记满12分后也不会变成废纸，而是需参加满分学习及科目一考试。
另外，2016年1月29日颁布的公安部令第139号规定，被降级的驾驶人应当接到通知后30日内办理注销降级换证手续，逾期未办理者，其最高准驾车型驾驶资格将被公告作废。并非网传的“自动降级”。
车主到60岁之后降级C1驾驶证？真相是…
根据公安部2016年实施的139号令，从当年4月1日起将原60周岁驾驶人每记分周期结束后提交《身体条件证明》改为70周岁。
另外，60周岁以上的驾驶员不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车；70周岁以上的不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。
驾驶员应当去车管所换领相应的准驾车型驾照，但并不会自动降级。
关于交规的谣言，
似乎每年都会翻陈出新。
每隔一段时间都会出现
对新规的误读甚至是虚假消息。
网友千万不要以讹传讹。
无论有没有新规，
行车注意安全这一原则都是不变的。
各位实习期、初级、中级、高级驾驶员们，
规定千万条，安全第一条
行车不守规，亲人两行泪
下面就把最全交通违法行为记分表送给大家
新老司机快收好！
来源：中国经济网综合东南网、扬州晚报、央视新闻微博、公安部网站
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