来源： 看看澳洲（ID：kankanau）

交通厅长Andrew Constance表示，州政府已经决定在悉尼市中心至Parramatta一条耗资180亿澳元的铁路线路上修建9个车站。

据《悉尼晨锋报》报道，Constance在3月州选举前向选民宣布，如果联盟党再次当选，悉尼城铁西线（Sydney Metro West）的建设将在下一届政府中“顺利进行”。

他接受采访时说：“我们绝对会加快进度，可以很快取得突破。我们已经建立了与承包商的关系和信心，能够做到这一点。”

联盟党政府在2016年末表示，希望单层列车的线路建设能在5年内开始，或者到2021年开始，并且线路能在2020年代的最后5年开通。

政府已经承诺，在Westmead、Parramatta、Olympic Park、Rozelle的Bays Precinct和CBD为悉尼城铁西线修建车站。还承诺，在Concord West或North Strathfield新建一个地下车站，该车站将通过步行道与T1北线上现有的任何一个车站相连。

Constance暗示，除了已经确定的位置之外，还将为这条线路修建“3到4个车站”。

政府之前已经在Camellia或Rydalmere； North Burwood、Five Dock或Kings Bay；以及Pyrmont确定了“潜在的新中间地铁站”选址。

Constance更加确信，Camellia车站将是一个大型停车场和自动化列车运营中心的所在地。

政府一直想要修建Parramatta到悉尼市中心新火车线路，提供不到20分钟的行程时间。车站的数量对于确定实际行程时间至关重要。

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

工党也做出承诺，如果3月当选，将加快悉尼城铁西线的建设，并将其列为最优先的交通运输项目。

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