觉得西北区房子没有私家车出行不方便，在北区或CBD上班一大早出门还会堵车，像是Bella Vista，Kellyville这些投资相对冷门的区域也要开始有变化了。
———————————————————————————————
作为澳洲最大的公共交通工程，总投入高到$8.3亿澳元的悉尼西北区火车线路已经陆陆续续开始动工，16个横跨山区的施工地点的施工进程也能在官方网站上看到。（http://nwrail.transport.nsw.gov.au/）
等工程结束之后，往西北区的交通就不局限于公车或者私家车了。这也是澳洲第一个全自动的铁路系统，提高了运行质量和速度。
线路选定的站点包括从Epping出发，经过Cherrybrook，CastleHill，Showground，Norwest，BellaVista，Kellyville，RouseHill，CudgegongRoad。连带Epping– Chatswood的这段铁路业会进行重整升级。整个工程预计会在2019年底开放。
就在政府最新公布的2014工程overview中能看到Epping– Cherrybrook的这段总长15km，将在地下运行，Bella Vista – Rouse Hill这一段会在高架架空的轨道上运行4km，RouseHill – Cudgegong Road这一段会采用混合架空高架轨道，大桥和陆地轨道运行。每隔一站都会有公共停车场，方便大家P+R（把车停在停车场再转坐火车）出行，以疏通交通拥堵的情况还节炭环保。
最亮点的在于西北线的火车频繁班次，没有timetable，高峰期最多最多每5分钟就有一班车，超过4000个的公共停车位，总36km的工程长度包括23km的新铁轨铺设，采用的将会是和其他铁路不同的单层车厢，CudgegongRoad Station – Chatswood大概只要37分钟，至Wynyard经过Chatswood要花57分钟。
主要的工程地已经开始准备镗机开通隧道。图为Bella Vista工地实拍。
西北线是悉尼新快速交通网络的第一步，新州政府已经公布在2019年西北线完工之后将开始下一个大型铁路项目，横穿SydneyHarbour的线路，这表明，新快速交通网络将从harbour地下连通Chatswood和CBD。
鼎盛生活，每日为大家提供澳洲的最新资讯，以及精彩的澳洲生活及专业的移民和投资指南，丰富您的视野。
请关注我们？
1.点击题目下方蓝字关注
2.搜索公众微信号：Injoyrealty
3.扫描下方二维码即可关注
