近几年来，有一种外出旅行的方式备受国人的推崇——自驾游。

它有一个文艺的“英文名”，叫roadtrip。

选一个小假期，约上三两好友，租一辆车或者开着自家的车直接上路。

不报团，不请导游，开到哪、玩到哪，行程自己说了算。

可是，许多叱咤中国马路的“老司机”，来到澳洲之后，不习惯右侧驾驶，也不熟悉澳大利亚的交通规则。

加上很多自驾线路蜿蜒曲折、坡度变化较大，发生了许多骇人听闻的事故。

就在本周一，在维州Birregurra-Forrest和Deepdene的交叉路口发生了一起严重的交通事故。

肇事司机被证实为一名中国女性，持中国驾照，当时正打算自驾去大洋路游玩。

因为违反交通规则，直接撞上了当地居民的车。

事发时，35岁的墨尔本居民Matthew Goodlet，正在正常驾车通过一个十字路口。

不料这名女子没有按照指示在停车标志前停车，直接撞上了Matthew 的车！

爱车不仅当场报废，

Matthew的脊椎也在事故中

严重受伤！

Goodlet的父亲Tony表示，他的儿子最近刚出院，需要近两个月的时间来恢复。

肇事的中国女子

可能要承担全部责任！

这绝不是个例，也不是巧合。

2017年Boxing Day当天，当地时间11时许，位于澳洲墨尔本西南区Birregurra的十字路口：

一辆白色丰田和一辆绿色福特，

突然发生严重碰撞！

由于这次碰撞非常剧烈，导致那辆白色丰田车中的司机不幸死亡！

据报道，这名男子年龄52岁，为Batesford居民。

肇事者是一名中国籍贯男性

原本应当是全澳洲一年中最欢愉的日子 Boxing Day，因为这起死亡事故的发生，让所有的警察，死者家属，以及肇事者家属，心情瞬间跌至谷底。

得知家人的突然离世，

死者家属崩溃欲绝，

肇事中国籍男子也被正式提告。

就在这起中国游客车祸致死事件发生的几天前，刚刚有一名中国女游客因为不清楚澳洲本地交规，

害到自己命悬一线！

这位来自中国北京的36岁女游客，事发时驾驶着一辆租来的蓝色科罗拉，车上还有一个5岁男孩和男孩的妈妈。

事故发生在Geelong西边的Princes Highway，

在一个十字路口处，一辆时速100km/h的福特F250拦腰撞在了她的车上。

整个车子被撞的面目全非，车内乘客全部受伤，而驾驶车辆的女司机受伤最严重。

而对方福特车内的两名乘客也因事故受伤，而福特车的司机还原事发当时的情形：

司机开车经过事发的路段时，看到那辆蓝色科罗拉突然从辅路转上了主车道。

福特车司机见状立刻右打方向盘避让并试图减速，可是因为高速上的车速很快，结果还是撞上了这辆中国女游客开的车...

警方分析，其实事发原因就是这位女司机没能遵守澳大利亚“Give Way”的规则。

福特车司机是正常行驶，按照澳洲的交规，辅路上车辆需要给主路上的车辆让路，不能抢道先行。

推广

归根结底，如此严重的撞车事故就是由于中国女游客对交规不熟悉导致的。

2017年2月，在珀斯发生的一起严重的交通事故，最终导致中国籍游客Qingwei Li由于危险驾驶被判两年监禁，缓期12个月执行。

当时在西澳载着全家自驾游的他，因为逆行，结果和对面的来车迎面撞上。

导致对方司机Simon Treloar身受重伤：包括盆骨骨折、股骨与脚踝受损、鼻子破损，右脚也遭碾压。

法官Simon Stone表示：被告对西澳道路规则的无知并不能成为借口。

随着越来越多的国际游客选择自驾在澳洲旅游，许多热门的自驾路线频频发生交通事故。

以墨尔本西南部的大洋路沿线为例，根据统计，大洋路沿线约有21%的事故，是由非维州驾照持有者造成。

为了提醒国际游客，当地人在大洋路的入口处的马路边，竖起了中文警示标志，提醒可能不会说英语的司机停车注意过往车辆。

Polworth选区州议员Richard Riordan表示，一些司机来自完全不熟悉澳大利亚的驾驶习惯和路况，或者根本没有开过车。

“东南亚的开车习惯和澳大利亚的开车习惯完全不一样。有些人甚至拿着假驾照开车，或者第一次在这里开车，但是大洋路有很多十字路口、很多弯道，限速高达100km/h，很不安全。”

也有越来越多的人呼吁，海外游客在获准在澳大利亚的道路上驾驶之前，应该参加“假期前”的驾驶考试。

维州汽车商会会长Geoff Gwilym认为，如果要减少这类事件，教育比监管重要，通过教育让海外游客知道，在澳大利亚开车时，他们必须靠左行驶，遵守限速规定，并系好安全带。

“大多数游客把目光放在大洋路沿途的风景，而不是他们面前蜿蜒的长路上。所以，如果海外游客不熟悉澳大利亚的驾驶习惯，很容易发生车祸。

我们不想因为类似的事情，影响到旅游业的发展。在游客来到这里之前，我们需要对他们普及相关的交通规则，确保他们熟悉这里的驾驶环境。”

印象君也特别提醒想自驾游玩的小伙伴们

请千万要意识到澳洲交规和中国交规

以及两国行车习惯上的不同

1. 礼让行人，行人最大

在澳洲永远都是行人最大，行人优先于一切车辆，因此在澳洲”礼让行人”是很重要的喔，因为澳洲人是没有再怕”车”的。

尤其是有斑马线的地方，虽然没有红绿灯，但行人可以优先行走，所以遇到斑马线一定要停下来让行人先走喔。

2. 左右道相反

中国的驾驶方向跟澳洲是完全相反的，中国是靠右驾驶，而澳洲则是靠左驾驶。很多人初来澳洲的人常常会不知不觉地开错方向，一定要千万小心喔。

3. 遵照限速行驶

澳洲是一个很有法制的国家，在澳洲行车需遵照道路应有的限速标示，警察通常抓得很凶，所以不要怀疑它的限速标示喔… 

澳洲的限速标示是很准的。而有道路维修跟道路警告的地段，通常也需要放慢速度 (尤其看到警告标示的地段,会先立牌通知) 请一定要遵照限速行驶。

大致上市区内是50~60 公里，有遇到学校则是40公里，高速道路、郊区山路跟一些”未标示路段”大都是介于100~110公里。

4. 右方车辆优先通行

如果遇到没有红绿灯也没有圆环，更没有任 何标志的路口，千万别慌，在澳洲是支道需要主干道先行。

如果分不清主干道跟支道的话，那就是右边的车享有优先权，如果刚好右边的那个路口有数十辆车，就得等这数十辆车都走完。

而双线道的内线道通常是超车用 (称为Over Taking Road)，一般车辆均行驶在外线道。

一般如果有”停” (STOP)的标志，一定要停下来确认左右有无来车 (这是在澳洲考照很重要的一部分)。

5. 圆环勿抢道 (Round About)

澳洲人是一个很注重秩序、遵守法规的国家，一般在路上开车，车子都会有秩序的一辆接一辆，左右超车跟转弯也都很按部就班。

而在澳洲各大城市，只要遇到圆环，左边的车需要让右边的来车，所以一到圆环一定要踩刹车停下来等右边的来车先行，再找机会进入圆环。

而且在圆环内不可任意变换车道，离开时要打方向灯以使后方来车了解你的行驶方向。

6. 大城市多单行道

澳洲大部分大城市的市区道路都很小条，往往也都很多单行道，刚到一个城市如果非要开车，还是建议先了解市区的路况，查清楚每条道路的双、单巷标示在进城会比较保险喔。

7.变道

在澳洲你必须提前打开转向灯，提醒旁边车道的车辆注意，旁边车辆一定会停止加速，如果空间不够，它们多半还会减速空出空间让你变道。

8. 当小车遇到大车

澳洲的公车享有很大的行车权利，当公车停在停车站放乘客下车后，再度行驶时，千万不可以跟公车抢车道，也不可以跟公车赛车。

在澳洲可是公车、电车最大，遇到公车跟电车时，千万保持礼让！！！

9. 少按喇叭

在澳洲很少听到喇叭声，在澳洲开车不随意按喇叭是一种礼貌，大部分的澳洲人可能都忘了喇叭的正确位置了。

在澳洲开车也不比国内这么紧凑，大部分的人都不会随意抢道跟按喇叭。

10.视觉盲区

在澳洲：变道和转弯时要注意左右45度角视觉盲区，除了看后视镜，还必须把头转向侧面观察确保没有自行车或者摩托车正行驶在盲区，以免发生事故。

11.警车/救火车/救护车

一旦听见警报，立刻减速并寻找安全的位置变道，或给旁边的车辆腾出位置让其变道，以便警车/救火车/救护车可以顺利通行，确定警车/救火车/救护车走远后，才能重新正常行驶。

编辑：柯柯

来源：

https://www.dailymail.co.uk/news/article-6656223/Calls-overseas-tourists-pre-vacation-driving-tests-spate-crashes-Victoria.html

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