一份内部报告显示最近，

悉尼火车的延误更加频繁了

而且交通网络无法迅速从重大事故中恢复

其主要原因是火车太老了

而解决办法居然是从中国购买新火车 

在对城市铁路网络维护状况进行严格评估后，公共运营商悉尼火车公司警告称，其数十年历史的火车，如C和K系列，以及Xplorer区域火车，都处于“难以接受的状态”。

悉尼火车公司的“资产管理计划”于9月份完成，其主要目的就是要求引进资金改善火车，铁轨，桥梁和其他基础设施的状况。

该报告称，上一财年悉尼火车的维护积压从去年同期的3.59亿澳元飙升21％至4.34亿澳元。

并且报告还指出，如果没有更多的资金，积压的土建工程将继续搁置

“过桥更新将继续推迟，主要桥梁将不会被绘制，与岩土资产相关的风险将继续增长”。

“存在这样的风险......缺陷的水平和严重程度将会增加，这将对网络的安全性和可靠性构成威胁。”报告称。

与去年同期相比，截至6月份的六个月内，悉尼列车车队的高峰时段延误增加了41％。

“为了有效地提供维护和项目服务，悉尼火车面临着许多挑战，”报告说。

“2017年[时间表变化]后，悉尼列车车队的延误分别增加了74％。”

在新的铁路时刻表出台后不到两个月，乘客在去年1月份经历了铁路网长期延误。

较旧的列车也在T1西线和T2线上仍然以高速率使用。

虽然注意到该州较旧的列车对乘客不安全，但在悉尼，超过四分之一的列车年龄超过30年，54％的列车超过20年。

针对以上情况！

悉尼政府最终选择求助于咱们铁路大国

17辆新的Waratah列车正在从中国购买以支持悉尼的交通网络，并计划在3月大选之前发布公告。

据报道，新南威尔士州政府即将签署价值约12亿澳元的交易，以便淘汰已服役数十年的旧火车。

中国的CRRC长春铁路车辆预计将生产和交付列车，当地公司Downer EDI将组装和维护它们。

希望

有朝一日

中国铁路

拯救悉尼

编辑：卓然

新闻来源：

https://www.smh.com.au/national/nsw/delays-grow-as-internal-report-warns-old-trains-in-poor-condition-20181228-p50ome.html

https://www.9news.com.au/national/2019/01/07/17/03/new-waratah-trains-china-sydney-nsw-politics

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