【6月28日编译报道】据The Age消息，墨尔本数名残疾人士将维州当局告上法庭，他们表示对当前的公共交通系统倍感失望。

近日，5名残疾人士向维州民事行政法庭(Victorian Civil and Administrative Tribunal)提起诉讼，他们控告维州当局和墨尔本有轨电车运营商未能按照联邦公共交通的通行标准有效升级城市的公共交通系统。

根据联邦政府2002年制定的无障碍通行标准，到2022年12月，墨尔本的1700多个有轨电车车站必须为坐轮椅的残疾人士提供无障碍设施，到2032年底，所有有轨电车站的楼层高度必须适用残疾人士。

然而目前，73%的车站和62%的有轨电车根本没有进行升级，使用轮椅、助行器和婴儿车的人们无法使用无障碍设施。如果以目前的速度继续升级，有轨电车要到2045年才可以为以上人员使用，而电车车站更是到2066年才可以使用。

Martin Leckey是原告之一，他表示近20年前制定的残疾标准至今还未达到，政府必须反思有轨电车的建设为何如此缓慢。Leckey还表示，Nicholson Street 96号线车站的升级让他获得较好的出行体验。

维州总审计长表示，虽然车站升级的第1个截止日期是2022年，但维州当局显然严重违反联邦制定的相关标准，因为像坡道、护栏和电梯此类的基础设施根本没有进行升级。

相关部门表示，缺乏资金是无法展开升级项目的主要原因。根据计算的数据，如果升级墨尔本剩余的有轨电车车站，成本需要20亿澳元。按30年计算，残疾人士或居住在新电车站500米以内的人士，每人每年的费用为181澳元。

残疾资源中心的执行主任Kerri Cassid表示，维州政府应尽快完成交通系统的升级工作，残疾人士必须得到公平对待，社区迫切需要看到改变。

维州政府发言人表示，政府正在为实施公共交通无障碍战略付出积极的努力，保证维州所有民众的出行便利始终是政府的优先事项，政府将持续拨款用于公共交通的升级项目，并将督促相关部门和有轨电车运营商积极对待此项目。