墨尔本作为维多利亚州的首府城市，担任着整个州经济、服务等领头羊职责。为了墨尔本更好的发展，千亿改造项目究竟是谁？
安德鲁政府承诺，将会投入500亿澳元建一条全新的郊区铁路，南接Frankston，北达Werribee，中间直通机场！
这条铁路被命名为“市郊环线计划”，全场90KM，是全澳史上规模最大的公共交通项目。预计2050年完工。
2016年就已经开工的墨尔本地铁隧道全长约9公里，纵贯墨尔本市区南北，它直接连接Sunbury和Cranbourne/Pakenham，大大缩短经由城市环线所耗费的时间，同时缓解环线交通的压力，提高通行效率。预计2025年完工。
东北连线全长26公里，其中有5公里是地下隧道，将东部的Eastern Freeway和北部的M80 Ring Road连接，其规划的确立历经艰辛，东区和北区之间的交通会随着道路的开通而更加便捷。预计2027年完工。
整个项目预计2022年完工。届时将创造6000个工作岗位，同时也将大大缓解西区的拥堵，并且减少人们前往市区的通勤时间。
这将是澳洲有史以来最大规模的公共交通项目——郊区环线铁路(Suburban Rail Loop)，简而言之，它就是一个近乎可以将墨尔本包住的超级环路，东部、南部和西部的各个郊区，同时还有10条火车线和12座火车站以及机场铁路。
此外还有随着它的建设在Sunshine、Broadmeadows、Clayton等郊区将新建12座地下火车站，如此以来，直接坐这条环线铁路你就可以去你可以想到的大多数地方。对我们来说最重要的是，这条线路经过东南部多个华人区包括Box Hill、Glen Waverley、Doncaster会给华人的出行带来方便，对于当地经济发展起到的推动作用也势必是显著的。
政府这么卖力建设墨尔本大西区的同时，犹如给西区的房地产市场打了一针强心剂，扎在了西区沿线各地产项目的大动脉上。当墨尔本东部和东南各区的中间房价陆续迈过百万门坎之后，西区则因为较低的房价和未来相当大的成长空间而成为投资者的新宠，尤其是Tarneit、Point Cook等西区发展重镇。
用50亿的预算来确保这条铁路的建设。目前，已经选定了一条修建路线，包括27公里长的新铁路建在Southern Cross火车站和机场间、Southern Cross火车站和Sunshine之间建设两条地下隧道，并且还计划将Sunshine改造成似Southern Cross火车站般的超级大车站。预计2022年开工。
在这个规划中维州政府决定移除75个最危险的平交道口。
目前，已经移除了29个，剩下的46个正在进行当中。这些造成造严重的交通堵塞，还很容易酿成交通事故的铁路和公路的平交道口的移除会给大家的通行带来安全保障。预计2025年完成。
Arden Precinct位于North Melbourne Football Club附近，占地50公顷，曾是工业用地。经过此次大改造，2051年的时候这个地方将容纳1.5万名居民，提供3.4万个就业岗位。预计2025年完工。
这将是一座小型城市差不多大的郊区，占地480公顷，容纳大约8万名居民，提供约8万个工作岗位，这将是是墨尔本的独特魅力，会吸引许多人才的到来。预计2050年完工。
在Monash建设Victorian HeartHospital，在St Albans建设Joan Kirner Women’s and Children’s Hospital等等。
你永远看不到最美的墨尔本，因为最美的墨尔本永远在路上。
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