摘要:
3月5日早晨,澳航一架由阿德莱德飞往堪培拉的航班经历了高空机舱失压事件,中途紧急迫降墨尔本。
从飞机后方可以听到一声响亮的声音,然后飞机迅速下降到10,000英尺的高度。
虽然乘客戴上了氧气面罩,但是一旦飞机到达较低的高度,乘客就能够正常呼吸。
澳闻网报道,澳航QF706于昨天(3月5日)上午6点10分从阿德莱德起飞,飞往堪培拉。
然而,这架飞机却在早上8点左右,在墨尔本机场紧急迫降。
图源:news.com.au
高度跟踪器显示,该飞机在短短数分钟内下降了15,000英尺。
澳洲航空已证实该事件与机舱失压问题有关。
据报道,当机舱内出现失压状况时,飞行员决定快速下降到更安全的高度(通常不高于10,000英尺)是正确的操作方式。
一旦机舱内的压力低于某个阈值,氧气面罩就会从机舱内顶掉下来。同时,机舱失压状况可能伴随着类似砰砰声的响亮声音。
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“我们的飞行员和机组人员按照标准操作程序处理了这一事件,”
Qantas首席技术飞行员Alex Passerini在一份声明中说。
“我们要感谢那些遵循机组人员的指示并在紧急制动过程中保持冷静的乘客。”
“这架飞机目前正由墨尔本的工程师检查以确定故障原因。”
在检查该问题飞机时,乘客已被转移到其他航班。
皇家飞行医生服务中心(Royal Flying Doctor Service)的护理主任Vikki Denny表示,飞机降落墨尔本后,机上的乘客“相当紧张”。
她说:“有一些人压力很大,婴儿也在尖叫,但这一切都得到了很好的控制。”
Denn说,
机组人员表现的很淡定,“很专业”,但机上的乘客显然并不清楚发生了什么。
“到目前为止发生了什么,他们(机组)对此没有任何解释 —— 他们只说这是一个紧急程序,并且通过对讲机发出了一致的警报,”
“机长通知:我们(飞机)目前一直在下降,请保持坐姿,保持供氧,这是紧急情况。”
飞机安全降落后,乘客们得到了紧急救援。
乘客Satish Nair 说,这次飞行是“可怕的,是我一生中经历过的最严重的事件。”
相关部门正在收集信息
澳大利亚运输安全局(Australian Transport Safety Bureau,ATSB)表示,在确定是否展开正式调查之前,当局正在收集现场证据。
安全局在一份声明中说:“ATSB已经收到通知,证实了早上发生的这起航空事件:一架波音737从阿德莱德飞往墨尔本的航班,由于机舱内出现压力问题而临时降落在墨尔本。”
图源:news.com.au
机舱失压现象不可轻视
近期,一些其他航空公司的航班也出现过类似情况。上个月,有报道显示,由于机舱压力问题导致西南航空公司的航班在美国紧急降落,其中一名乘客感到疼痛不适,一人因此耳朵出现流血症状。
据报道,9月份,Jet Airways航班,由于飞行机组人员忘记打开机舱压力系统,某些乘客出现头部和耳部出血的症状。
此外,从孟买飞往印度斋浦尔(Jaipur, India)的波音737飞机发生状况,在11,000英尺处停止继续上升飞行,并转回孟买降落。
“【虚惊一场】是这个世界上最美好的词语,比起什么兴高采烈,五彩缤纷,一帆风顺都要美好百倍。”大约就是这个意思吧~
取材:news.com.au, ABC News
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