Beverly Hills华裔妈妈黄女士（音译，Christine Wong Wan Po）尽量不去看自家四居室独立房的天花板，三年来，墙上的裂缝已经蔓延到了每一个房间。她担心如果抬起头，会发现更多。

她说：“这问题早该在2017年就解决了——现在都2020年了，而且情况还在恶化。拖得越久，情况就越糟糕。”

她和邻居的房屋都遭到了大范围的损害，损失预计将达到数十万元，他们认为根源在于King Georges Road立交桥和新建的M5，这两项工程都是耗资168亿澳元的WestConnex高速公路项目的一部分。他们辩称，挖掘破坏了地下水位，导致房屋倾斜和开裂。

黄女士说，他们位于Elouera Street南段的房屋所受的破坏日益严重，对她的家人产生了“多米诺骨牌效应”。她15岁的女儿去年被诊断出患有自身免疫性疾病，不得不住院保护自己的器官，之后还接受了化疗。

黄女士几乎无法诉诸言语：“我们在她床上发现了灰尘，是从她卧室的柱顶过梁上掉下来的，这种事在很多方面都是不应该的。”

承包商Fulton Hogan雇用的工程师无法确定损坏是由于施工造成的，之后黄女士和邻居卡尔曼（Kathryn Calman）于2018年12月向政府专家小组提出索赔。

他们的情况与North Strathfield的房主不同，在那里，WestConnex第一阶段施工项目新M4 East隧道上方的房屋遭到严重破坏。

卡尔曼说，自2016年底裂缝开始出现以来，迄今已经严重恶化，她将问题归咎于King Georges十字路口的挖土工程，改变了房子下方的地下水脉。

她对政府应付房主的方式持批评态度，并质疑审查他们房屋情况的工作组是否具备独立性，因为该工作组是由州交通机构成立的，该机构部分参与了WestConnex。

她说：“我在2017年5月被诊断出罹患癌症，但在化疗期间就回去工作了，因为我担心如果要起诉政府，要花很多钱。”

她还警告说，房屋保险不包括因附近施工造成的房屋损害，这意味着WestConnex沿线的房主如果没法简单证明是施工惹的祸，就得自掏腰包修缮房屋。

她说：“就我们来说，还有10年的房贷，而维修费最起码要25万澳元。。维修费用至少为25万美元。”她补充说，维修工作包括稳定这栋屋龄90年的加利福尼亚式平房的地基。

新州交通厅称，负责审查索赔的小组由结构工程、矿山塌陷和岩土勘查技术等领域的独立专家组成，正在研究索赔并审查各种信息。

它说：“我们意识到这一过程给房主带来的担忧和压力，我们向社区保证，由项目造成的任何损害将尽快得到解决。”

但是，WestConnex项目的批评者，内西区议员洛基（Pauline Lockie）表示，对居民索赔的审查被推迟了，害他们陷入困境。“人们需要得到补偿；他们需要修理房屋。他们没法卖房，也负担不起修理费，结果被困住了。”