今天,加拿大的各大媒体头条都在报道一个大新闻,那就是去年4月初发生的萨省冰球队惊天车祸案终于尘埃落定了!
这一惊天大车祸至今仍让很多人记忆犹新,去年4月6号,一辆满载货物的半挂大卡车与萨省Humboldt Broncos 青少年冰球队大巴在萨省高速路十字路口上T-Bone相撞,事故导致冰球队大巴上16人死亡13人重伤,死亡的人员中包括13名年轻的冰球队队员。
到底是什么原因导致了如此惨烈的车祸?之前很多民众怀疑可能是其中一位司机分心驾驶低头看手机去了,但是到底是大巴司机分心驾驶看手机还是卡车司机STOP 全停标识前没停?车祸电光火石的一瞬间到底发生了什么?一直扑朔迷离。
车祸发生一个月后,驾驶半挂卡车的卡城司机Jaskirat Singh Sidhu被调查专案组带走,并以16项危险驾驶罪致人死亡罪及13项危险驾驶致人受伤罪起诉。在经过了长达八个月的调查后,今天传来了令人震惊的消息,司机Jaskirat Singh Sidhu对所有起诉罪名全部认罪!
全部认罪,也就是卡车司机承认车祸是因自己的危险驾驶导致的,他全责而大巴司机无责。但这个危险驾驶到底是怎么个危险法呢?他开卡车过十字路口时到底做了什么?
报告披露车祸发生时情景,真相大白
根据法庭披露的一份调查报告,报告中说,车祸原因并非因为卡车司机分心驾驶,他当时并没有看手机;也没有酒精或者毒品因素,既没有喝酒也没有吸食毒品;之前被大家怀疑的环境因素也不成立,当时阳光并没有遮挡住晃眼,旁边的树林也并没有遮挡住他的视线,这些都不能构成为引发致命后果的因素。
根据报告的陈述,当时,半挂卡车通过十字路口时,车速大约是90公里每小时。之前卡车并没有在STOP标识前停车,尽管路边的STOP sign 大约有1.2米宽那么大。根据卡车司机自己的说法,他当时并没有意识到前面是一个十字路口,眼睛压根就没有留意到前方路边有STOP 全停标识,他以为自己还在笔直没有岔口的高速路上行驶,所以才没有停车避让垂直方向过来的大巴。
报告里还提到说,是冰球队大巴司机先看到了垂直方向的卡车正冲过来,司机紧急踩了刹车,这才留下了地面上长达24米的刹车拖痕,然而于事无补,大巴车撞上了满载货物的大卡车。
图:警方的3D模拟视频还原车祸发生瞬间
警方的报告也证实,半挂卡车的轮胎上并没有紧急刹车的痕迹,证明当时卡车司机压根就没有踩刹车。
看完警方的这个报告,真心哀叹,那么大的STOP 标识都没看见?居然完完全全忽略掉了前方一个十字路口?这卡车司机当时该是多么疏忽大意啊。。。。
尽管这并非是他的本意,但是这一时的粗心却导致了如此致命的后果,只能感叹他在错误的时间出现在了错误的地点做出了错误的事情了。
图:卡车司机Jaskirat Singh Sidhu
当然,说到底,导致16人死亡13人重伤,卡车司机内心肯定也好过不了,自己的失误导致29个家庭的毁灭,不论在监狱里服刑多少年,他这余生都将背负沉重的心理负担。
根据律师的说法,司机Sidhu非常内疚,他这次不做任何反抗全部认罪,就是悔恨的表现。他对律师坦诚,只是想要认罪,不想要再让事件变得更糟糕,不想要那些失去亲人遭受重创的家庭再经历痛苦的庭审过程,他们心里的伤害已经够苦了。
既然全部认罪,现在就只剩下判多少年的问题了。
法官将在1月28号对此案做出最终判决。到底会背叛多少年?根据加拿大法规,每一项危险驾驶致人死亡的罪名,可以最多被判监禁14年;每一项危险驾驶致人重伤的罪名,可以最多判10年。卡车司机身背一共29项危险驾驶致人死亡和重伤的罪名!这判罚,怎么看都不会很轻了。。。
死者家属:认罪就行了,判多少年都带不回孩子
车祸死者之一,Evan Thomas的父亲Scott Thomas接受采访时说,得知卡车司机认罪后,心口的压力终于释放了。那对我来说就是一切,听到他亲口承认是他的错这就够了,至于他以后被判多少年,我已经不再关心。
图:Scott Thomas接受记者采访
Tom Straschnitzki, 车祸幸存者之一Ryan Straschnitzki的父亲。他说,得知罪犯认罪并且已经不需要再去庭审的消息后,自己也原谅卡车司机了。我知道车祸那天早上起床时,他一定不是怀着要闹出这场大祸的心思来的,他也并非有意。
卡车司机认罪,29个家庭也算是沉冤昭雪了!但是,全部责任都丢在卡车司机头上,是不是也有点冤屈呢?他所属的运输公司有没有连带责任?
根据媒体的报道,卡车司机在车祸之前刚刚入职不到一个月的时间,老板只对他进行了2周不到的驾驶培训就让他单独上路了。这家位于卡城的Adesh Deol Trucking Ltd运输公司,在事故发生后已经被阿省交通局责令关闭,警方也对公司老板Sukhmander Singh提出了8项安全疏忽罪指控,对运输公司的调查和庭审还在继续中,希望可以彻查。
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