什么都不怕！就怕悉尼修路！
悉尼西连隧道沉陷超标！
即将影响2.5万栋房屋 ！
自打本编来到澳洲
感觉我们悉尼的文化当中
绝对有“修路”二字
每天凌晨两点开始，就能听到
“滴滴滴”的倒车信号
“叮叮咣咣”的锤击敲打.....
就这样日修夜修
本编家外面的Parramatta Road
还没修好呢......
想想我大中国拔地而起的高楼大厦
不禁流出一滴悲伤地眼泪
最近，悉尼的修路大队又闹出幺蛾子了
据《希望之声澳洲生活台》报道
悉尼西连隧道沉陷超标！
即将影响2.5万栋房屋 ！
一项对卫星图像进行的最新分析认为
总耗资近170亿澳元的
悉尼西联高速公路（WestConnex）
的隧道施工
造成的地表沉陷远超预期
可能波及附近2.5万栋房屋
这比当前估计的受影响范围要严重得多
卫星数据公司Otus表示
西连高速公路的隧道已经造成
施工现场附近300米以内的地面出现下沉
这其中包括悉尼国际机场候机楼
和圣彼得斯（St Peters）区的
特里街（Terry St）
目前，只有施工现场50米以内的房屋
有资格接受检查
该公司花费了大约20万澳元
购买了2008年进入轨道运行的
德国卫星TerraSAR-X拍摄的画面
截止到今年1月的过去三年来
这颗卫星每11天进行拍摄
其中包括西连公路和隧道正上方
近2.5万房屋的数据
以及附近数百米以外建筑的数据
西连工程的确会导致一定程度的地表下沉
这是获得政府监管机构允许的
但Otus公司称
地表下沉最大幅度已达100毫米
远超可允许范围
对此，西连高速公路厅长艾尔斯表示
政府已经启动审查程序
一旦结果出来将立即采取行动
地面下沉的严重影响
可能很多人都会有疑问
地面沉降会怎样呢？
和我有什么关系呢？
其实，这是一件非常严肃的事情
关乎生活在这片土地上的每一个人
/01/
地面沉陷会
毁坏建筑物和生产设施
/02/
不利于建设事业和资源开发
发生地面沉降的地区属于地层不稳定的地带
在进行城市建设和资源开发时
需要更多的建设投资
而且生产能力也受到限制
/03/
造成海水倒灌
地面沉降区多出现在沿海地带
地面沉降到接近海面时
会发生海水倒灌
使土壤和地下水盐碱化
/04/
地面沉降会对地表或地下构筑物造成危害
在沿海地区还能引起海水入侵
港湾设施失效等不良后果
所以这次悉尼WestConnex西联隧道
沉陷超标！
一下子就影响2.5万栋房屋！
真是细思极恐......
夜间修路！居民：“三年都没睡好过”
哈米什·亨德森 (Hamish Henderson)
和妻子刚刚搬进悉尼北岸的一套公寓
当时他们被告知
RMS（Roads and Maritime Services）
将在“Roseville 区 Boundary Street
升级工程”上开始夜间施工
他说：
“我们每周大约有六天晚上
被打桩、混凝土切割、倾卸卡车、
挖掘等工作吵醒
作都在晚上开始，到第二天早上7点结束。”
他希望工程能在六个月内完成
但实际情况是，在三年多之后
夜间道路工程仍在继续......
“这不是一两个晚上的扰民工程
这是三年的工程
它导致人们离开街区
这影响着目前生活在那里的人生活水平”
“几个星期前我收到的一封信
信中宣布他们将在未来16周内
再进行70次夜班。这是我最后的寄托。”
边界街（Boundary Street）
是通往悉尼中央商务区的主要交通线路
也是重型车辆进入北部海滩工业区的
主要路线
库林盖市议会（Ku-ring-gai Council ）
对噪音投诉也是爱莫能助
因为这是一个RMS项目
而RMS发言人已经表示
“正在与居民和企业密切合作
以最大限度地减少包括噪音在内的影响”。
库林盖市长詹妮弗安德森
（Jennifer Anderson）证实
市议会收到了当地居民的投诉
并将投诉提交给RMS
亨德森和林女士表示：
除了噪音干扰
在附近的一座桥上还添加了一个
明亮的广告牌
林女士说：
“我居住的地方几乎正对着路标
我每天晚上都能看到灯光。”
数码板的闪光灯和颜色变化
存在极大的光污染
虽然当局要种植了一棵大树作为遮挡
但林女士说，这还不够
她说：
“我们对道路工程非常宽容
也非常支持……但时间太长了
延误延误再延误
而且他们安装路标的工作也令人失望
没有做足够的市容规划工作。”
亨德森先生说他和他的妻子决定离开
“我们得搬出去，”
“我睡不着觉，这太让人心烦意乱了。”
悉尼修路队你好
我是住在帕拉马塔Road旁边的Ella
你路修好没呢？我家水又停了
来源：希望之声澳洲生活台
编辑：萌萌瑶
