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十多年来，墨尔本人一直嘲弄Docklands是一个失败的规划试验。当公众所有的注意力都集中在这个羽翼未丰的郊区的缺点上时，Docklands已经悄然成为国家经济最有影响力的部分。

　　由智库格拉坦研究所（Grattan Institute）发布的新报告《澳洲经济蓝图：城市是繁荣的引擎》称，在财富方面，Docklands是仅次于Perth的中心商业区。

　　Docklands的员工中有超过一半在金融和保险领域工作，并且每小时创造了平均价值为$103元的商品和服务。整个墨尔本地区的平均水平为每小时$53元。

　　基于去年人口普查和统计局国民经济核算分析的数据发现，在Perth矿业集中的CBD，每个工人每小时创造了$124元的价值。

　　该报告的合著者之一Paul Donegan称，Docklands让墨尔本CBD得以扩张，在为不断蔓延的新办公大楼提供空间的同时，仍与市中心保持紧密联系。

　　他称，尽管没有足够的证据来进行彻底的比较，这片土地的可用性可能是墨尔本在经济活动上得以与悉尼匹敌的一个因素。“而这件事情在20年前听起来会很可笑。”他称。

　　近年来，包括澳新银行（ANZ）以及澳洲国民银行（NAB）在内的银行以及保险公司AXA和Medibank Private搬到了Docklands（与搬到了Spencer Street边缘的Fairfax Media一样）。Docklands超过一半的员工是分类管理人员或专业人士。

　　该报告还揭示了Donegan所说的“澳洲经济地理的一次伟大重塑”。在1901年，三分之一的工作是农业、林业、渔业以及采矿。在二战后，制造业成为澳洲的主导产业，雇用了四分之一的劳动力。到2011年，该报告称，78%的劳动力提供了一种或者另一种形式的服务。

　　规划和房地产顾问Urbis的主管Michael Barlow积极参与到了20世纪90年代Docklands的创建工作中去。

　　“很多年来，我一直在想，没有人准备给Docklands一次机会。”他称。“但是一个新的区域总是需要时间，你需要给它30年的时间然后才能做出判断。”

　　他称，虽然许多人已经对Docklands产生了一种非常消极的观点——“它一直在水面上，所以总是多风”——现在，一些人可以看到一个更加光明的未来。

　　这些人就包括Bar Nacional的餐厅经理Chris Barrett。位于Collins Street的该餐厅在2013年9月开业，它的员工每天早上都能直接看到工人涌向Docklands的场景。

“每天早上，我们开门很早，直到晚上10点才关门，所以，每天早上我们就能看到这一切，从下午4点开始你就可以看到相反方向的人潮。”他称。

　　当他告诉他的朋友，他在Docklands工作的时候，他发现他的朋友因为该区域的声誉而“有一点点的窃笑”。“但是还是意识到，这里发生的一些事情在慢慢发展。”他称。

　　区域劳动生产力（每小时创造的商品和服务的价值）

　　Docklands $103元

　　墨尔本CBD（包括Docklands和Southbank） $87元

　　South Yarra $71元

　　Albert Park $68元

　　South Melbourne $66元

　　St Kilda $66元

　　Richmond $62元

　　墨尔本机场 $63元

　　Abbotsford $62元

　　Dandenong $44元

　　墨尔本平均水平 $53元

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