最近正值澳洲回国季，也有许多小伙伴已经回到了国内。

刚过完新年，进入2019年大家都在展望未来的时候，小编却收到了好朋友的一个消息，自己买的从上海出发的航班回澳洲被取消了！现在面临着重新买机票的选择。

经过核实才知道，原来..........在大家不知不觉之间的这两天，中国四大航空之一的中国国际航空（Air China）宣布了一个重磅消息：

其将暂停最近的多条飞往澳洲的航线！

我们来看看公告的主要内容：

中国国际航空决定从2019年3月31日起，暂停其的以下两条到达澳洲的航线：

上海-悉尼-上海

上海-墨尔本-上海

2019年3月28日将是最后一班从上海浦东出发，飞往悉尼的航班；2019年3月29日则是最后一班从浦东飞往悉尼的航班。

2019年3月29日将是最后一班从上海浦东出发，飞往墨尔本的航班；2019年3月30日则是最后一班从墨尔本出发飞往上海浦东的航班。

面对这样突然的停运通知，国航也表示，将会为预定了2019年3月31日之后的飞往墨尔本/悉尼的乘客提供免费改签或者退款的服务。

因此，如果预订了这之后的航班的小伙伴，请立即联系国航95583或者联系当时购买的旅游中介处理机票变更的事宜。

此外，根据新闻网报道，中国的航空公司也在准备将飞往布里斯班的航线改为季节性的航线，即每年在某个季节安排航线恢复。

国航官方表示，这次的改变并不是因为商业原因而是因为网络布局/运力安排等的原因，航线的结构也作出对应的调整。

网友评论则好像歪了楼？

知悉这一消息后，澳洲旅游局局长John O'Sullivan表示，他感到很遗憾，他认为这是中国航空公司根据经济运营表现单方面作出的决定。

而，可能并不是什么航线整改之类的原因。

在这次改革之后，长期往返中澳之间的留学生/移民及华人群体，将有更少的选择，目前主流选择仅剩如中国南方航空、厦门航空、东方航空等。

中国航空公司停运飞往澳洲的航线这并不是先例......

举个例子，曾在2013年，澳媒就发布报道表示，东方航空停运从上海飞往澳洲昆士兰凯恩斯的航线，很可能对当地旅游业造成重创。

据报道，该航空公司曾经每周运营着三个开往凯恩斯的航班，但是从当年8月13日开始将停运两个多月，至少要到10月30日才可能恢复。

东航的澳洲区总经理张凯西(Kathy Zhang，音译)表示，东航仍在考虑何时重开航班。这条航线一直吸引着中小型旅行团，和东航在墨尔本和悉尼经营多年的大型商务乘客团体相比，利润过于微小。

报道说，东航一直努力和澳洲旅游局(Tourism Australia)和昆州旅游局(Tourism Queensland)共同推广凯恩斯航线，还曾经与中国的大型旅行社进行过紧密的合作。

报道指出，中国是凯恩斯第二大游客来源国，截至今年6月，凯恩斯一年接待了68.54万中国游客。比去年同期上升了17.5%。凯恩斯商业领袖均对东航停运的消息表示失望，称今年首季度凯恩斯的酒店客房平均收益增长了12.2%。凯恩斯旅游业经营者阿利尔(Fred Ariel)表示，东航的决定“令人非常失望”。

目前，东航依然保持着上海飞往凯恩斯的航线，只是以季节性航班为主。

相信，国航这一波停运，将一定会略微创伤澳洲的旅游业，然而是否会带来经济损失或者说经济损失会有多大则不得而知。

不过，如果预定了3月之后前往澳洲的亲请赶紧自查，你买的票是否是国航的，已购买国航飞机票的请妥善检查旅游时间是否为2个月之后。

不知，在未来是否会有更多航空公司选择停运，你有什么看法？

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