导读 悉尼市在市区开始在广告牌上发布最新一则广告，希望通过这则广告能引起大家对CBD地区行人交通安全的重视。

乔治街上的行人在过马路（图片来源：悉尼先驱晨报）

周一开始这则广告出现在火车站的6块广告牌上，广告中提出了悉尼CBD地区经常发生行人被撞受伤的地点，并重点强调称车站是此类事故的高发区域，其中最危险的地方是市政厅（Town Hall），过去5年间仅在市政厅车站周围300米的区域就发生了140起事故。

过去5年间中央车站方圆400米内交通事故造成131人伤亡（图片来源：网络）

过去5年间市政厅站方圆300米内交通事故造成142人伤亡（图片来源：网络）

Wynyard站方圆300米内过去5年因交通事故造成102名行人伤亡（图片来源：网络）

Railway Square位于George街和Pitt街的交叉口，因为四向都能行驶车辆，因此也是行人事故高发地。

市道路安全局长Peter Wright称政府鼓励广大车主在市内行驶时能够小心慢行。而调查显示事故中的车主大部分为男性，而在25岁-30岁之间的年轻人中，女性占比稍高。

虽然去年在CBD地区发生了一起严重撞车事故，但数据显示整体来看行人因交通事故死亡的人数较之前减少了很多。

据道路安全中心的数据显示，过去5年间，因为撞车导致行人死亡的事故降低了12%。安全中心的经理Marg Prendergast表示现在安全中心正在积极采取多项措施来保证CBD地区的行人安全，其中包括红绿灯的计时显示。

新州警方也已经在悉尼中央地区安排了摩托车巡警来提醒行人过马路的不文明行为，比如绿灯时横穿马路。警方监测的数据显示自从巡逻警察出现后，行人交通事故发生率降低了30%。

警方称大约一半的行人在过马路时一直低头看手机，这其实是违反交通规则的行为。去年9月份政府部门规定悉尼CBD地区的道路限速40km/h。Marg表示：“一辆汽车在时速50公里的状态下撞到行人造成的伤重程度是40km/h的2倍。”

整个新州的行人交通事故率也呈现出下降趋势，2009年的数据显示整个新州因交通事故受伤的行人有1900人，2013年下降到了1650人。

文章来源：悉尼先驱晨报

采编：xiaoli

微信ID | au_tourguide