//前言//

如今新冠病毒在全球近乎成了大流行，

澳洲的确诊人数也在翻倍上涨，

当澳洲人民陷入了恐慌情绪中的时候，

为了防止境外输入现象更加严重，

多数航班都宣告停飞国际航班，

然而这一措施让航空业受到了不可挽回的重创。

1. 维珍停飞所有国际航班

澳洲如今可以说是在水深火热之中，“不戴口罩”的文化加上政府先前无明显作为，都导致了疫情确诊病例的激增。

今日一早，

随着政府施加进一步的旅行限制，

澳洲维珍宣布了对整个国际机队进行停飞的消息，

以应对新冠病毒的爆发。

同时还会削减50%的国内航班，

从3月30日起至6月14日。

（图片来源：Twitter）

澳洲维珍航司老板Paul Scurrah表示，此次疫情是全球航空业面临的史无前例的难题，这要求维珍将对此采取重大行动，在削减航班的同时保证澳洲旅行的需求。

考虑到仍在国外的澳洲人，维珍公司表示从3月18日起至3月29日，国际航班仍会有，但是将逐步减少，以方便在外澳人能够返澳，而在澳游客也可以返回原籍地。

维珍澳洲航空警告说，减少航次可能导致被迫裁员，但该公司也表示将尝试使用应计年假、无薪休假和人员调动来解决劳工问题。这相当于停飞53架飞机...

（图片来源：网络）

除了维珍航空在今日宣布的停飞所有国际航班，澳航和捷星航空早在昨日，就已宣布了航班削减公告。

澳航集团旗下的澳航（Qantas）和捷星航空（Jetstar），

从现在起到至少5月底前，

将会削减90%的国际航班，

以及60%的国内航班！

（图片来源：ABC）

这意味着两个航司下共150架飞机全部停飞，因为劳动力过剩，3万名员工面临着失业的风险。

虽然澳航表示，正在努力减少对员工带来的影响，但是裁员已是必不可免的了。保住工作的幸运儿也只能被迫接受年奖取消、减薪或是无薪休假的结果。

毕竟连首席执行官Alan Joyce和董事长Richard Goyder的薪水都被公司冻结3个月，公司高管和董事会成员的薪资也被大幅度削减...

（图片来源：7News）

2. 全球绝大多数航司将破产！

不光是澳洲的航空公司，全球航司都已面临着停飞、裁员、股价暴跌等问题，可以说这是航空业和从业人员面临的一次生死劫。

因为疫情的冲击，人们担忧高空密闭空间里的长途飞行会带来更高的传染风险，以及对归来后的14天自我隔离的不情愿。全球人们对于飞行的需求骤降，各大航司也无可奈何。

悉尼的一位航空业专家警告说：

如果疫情无法迅速控制，

那么全球绝大多数航司将会在今年5月底前破产！

（图片来源：CNN）

这一预测绝非是危言耸听，欧洲各国已经宣布了严格的隔离措施，而澳洲、美国、新西兰等国家更是几乎完全禁飞。

CAPA Aviation表示，除非政府迅速采取行动，否则可能会彻底摧毁航空业！

根据CAPA Aviation表示，目前许多航空公司可能已经陷入技术破产或至少实质上违反了债务公约。

取消航班的人数远远多于预定人数，在每次政府出台新规定的时候都表示尽量不要乘坐飞机，这导致航空业在以前所未有的方式枯竭。

（图片来源：News）

该公司警告各国政府未能统一阵线、携手合作，称特朗普决定禁止来自欧洲的航班，这让欧盟领导人感到意外。

其中指责到“国家自身利益高于合作，是航空业不断演变的威胁。分散的航空业对全球通信和贸易至关重要！”

（图片来源：The Australian）

在CAPA Aviation发布警告之际，各大航空公司不得不寻求政府的帮助以应对全球边境的关闭。

据此前澳联邦政府宣布，

将会拨款7.15亿澳元给澳航公司来应对此次难关。

最后，

可以说，

这场疫情以摧枯拉朽之势将全球各行业打击到无力回天。

虽说航空业受到重创，

但还是要提醒大家，

尽量避免乘坐飞机！

希望疫情早日过去，

让一切都恢复到常态。