在豪车市场领域，除了在用料方面比谁壕之外，性能也是最重要的考量之一。

宾利在2015年推出旗下首款超豪华运动休旅 Bentayga后，一直是市面上性能最强的SUV。

但是，2017年底兰博基尼推出Urus后， “最快”宝座被夺走。

不过，宾利没有就此退缩，2019年，将在日内瓦车展推出性能化的Bentayga Speed 车型，

不为别的，就为 重！归！王！位！

Bentayga Speed虽然搭载与此前相同的6.0 升W12 双涡轮增压引擎，经由宾利再调校，最大输出公里可达到467kW，峰值扭矩900Nm，搭配8 速自排变速箱，让其可在3.9 秒由静止加速至时速100 公里，极速则提升至每小时306 公里。

虽然只赢了Urus 1公里/时，但也足够成为最速SUV 的纪录保持者。

除了性能加强，Bentayga Speed在外观还特别换上了深色头灯、车身同色侧裙、22吋轮圈、前叶子板Speed字样、视觉效果更突出的大型尾翼，强化Bentayga Speed 的风格。

该车的陶瓷制动器是有史以来最大和最强大的制动系统，最大制动扭矩达到6000 Nm，设计可承受高达1000摄氏度的温度。　　

座舱内，Bentayga Speed则首度导入Alcantara类麂皮材质，并应用于方向盘、中控仪表台、前后座椅的椅面及肩部以下的椅背区域，再搭配双色皮革、对比色缝线、菱格纹设计、专属迎宾门槛，以及位于手套箱上方的金属Speed字样。

另外还能透过选配加装碳纤维饰板、气氛灯照明、后座影音娱乐系统、含按摩功能的22向电动调整前座椅，进一步提升车室顶级的豪华运动感受。

路虎揽胜最强“星脉”——SVAutobiography

近日，路虎公司公布了揽胜星脉（Velar）的最强版车型SVAutobiography Dynamic版（SVA）。

该车由路虎旗下SOV公司打造，生产周期只有2019一年，

所以，心动的小伙伴要抓紧了！

星脉SVA采用了路虎Velar 车系有史以来最强悍的5.0升V8涡轮增压引擎，搭配的是8AT自动变速箱，以及拥有后差速器锁定功能的四轮驱动系统及气压悬吊配置，可在4.5秒之内就能完成0-100公里/时的加速，最高时速达到274公里/时。

为了应付如此强大的性能，工程师调整了四驱结构，并耗时6.39万小时优化了操控性驾驶性和动态响应性，确保一切都达到完美。

除了动力及操控性能的强化外，星脉SVA上了车型专属的水箱护罩、全车专属空力套件以及车尾的四出方形排气尾管造型。

前大灯更加动感，配备L形日间行车灯。侧面造型看起来十分大气，双色车身，采用了全新样式的轮毂。

车尾部分，新款路虎揽胜星脉SVR采用了双边双出菱形排气管，表明这款SUV并非普通版星脉车型。

内饰该车采用了双缝线设计，采用了独特的皮革材料，标配20向可调加热和冷却前排座椅记忆和按摩功能座椅。中控采用双屏设计，其中娱乐系统为12.3英寸屏幕，并有多功能运动方向盘与铝制换挡拨片，豪华运动气息十足。

福特Focus ST预告日内瓦登场

近日，福特官方发布了全新一代福克斯ST官图，该车计划在下个月日内瓦车展正式登场。

从外观造型来看，新世代Focus ST 同样是以4 代Focus 为基础，并和ST-Line车型有几分相似，只不过在前格栅、保险杠以及侧裙部分增加了运动套件，并将保险杠下方两侧进气口处的扰流饰板更换为了黑色。

同时，新车前脸的所有格栅均采用了黑色六边形蜂窝状设计，显得很有侵略性。

车身侧面，多段腰线营造出筋条肌肉感，轮毂采用大尺寸双五幅式运动轮毂，可选18或19英寸，匹配红色刹车卡钳。

尾部，两侧尾灯组内部有弧形LED灯带，中央并未采用新一代福克斯上出现的“FOCUS”分布字母标识，而原中置尾排变为双边共两出布局圆形尾排。

内装则是标配的Recaro代工的前座椅，并可选择皮布混搭或是加入Miko Dinamica类麂皮材质，其他如ST式样平把方向盘，金属踏板组，对比色缝线，碳纤维纹路饰板也都是Focus ST的专属配备。

跟现行车款一样，新世代Focus ST提供掀背及旅行车两种型式，以及汽油及柴油两种动力配置，其中汽油动力由过去所使用的2.0升EcoBoost四缸涡轮引擎改为2.3升EcoBoost四缸涡轮引擎， 0-100公里/时的加速预计可在6秒内完成。

Focus ST的另一项亮眼则是来自于传动系统。有别于过去仅提供6速手排变速箱，本次改款后可选全新开发的7速手自排变速箱，可依照驾驶风格来调整换档时间，并且配有方向盘换档拨片，让驾驶可以享受自主换档的乐趣。

操控上，得益于连续阻尼控制（CCD）、电动助力转向(EPAS)系统和电子限滑差速器（eLSD），官方称将得到“有史以来最灵敏的驾驶体验”。

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