哇塞，南澳的人民们，你们这么可爱，该不会是吃可爱多长大的吧...

南澳的环保组织希望在包括南部高速公路在内的部分事故高发地区修建仅限动物通行的桥梁。

因为在此之前，国宝小考拉被汽车撞死的数量正在急剧上升。

南澳动物救援组织联手南澳考拉救援组织表示，这些安全通道被称为野生动物桥梁或动物通道，总之它们都是为小动物们在高速公路上穿行提供安全保护的完美通道。

与此同时，根据动物救援协会公布的全州范围内的“动物事故”数据：被汽车撞到的考拉数量在17—18年间激增47%，从2017年的173只上升至2018年的255只左右。

来自这些组织的志愿者说，太多的考拉在车祸中遭受到了严重的伤害，在过去的四个月里，有180多只考拉因伤势过重而被迫实施安乐死。

动物救援协会的志愿者Dee Hearne-Hellon说，阿德南部地区有很多居民都对“考拉车祸案”感到担忧，尤其是在南部

Piggott Range Rd、Chandlers Hill Rd，更是动物车祸案的高发地段。

她说，建设动物通道——将是保护咱们南澳考拉的最佳途径。

“除了这里，其他各州都有某种形式的野生动物桥或隧道，帮助考拉穿过繁忙的道路。”

我们以新州举例，Mona Vale Road上面的宽约40米的天桥，可是斥资750万澳币专门用来给动物过马路的。桥面两端有护栏，防止动物掉下去。桥面上会种满和国家公园一样的草本植物，引诱动物们往这边觅食。

新州道路部长Melinda Pavey非常自豪地介绍了这项全澳洲第一号的动物过街天桥：“这个区域两边都是国家公园，是悉尼之肺，非常重要。许多当地的野生动物都聚居在这里。这项工程能够在未来有效的保护这些动物的生命安全。”

其实，也不是说咱们南澳不够贴心。

早在南区高速公路建设之前，州政府发布的一份报告称，一项调查发现，没有必要修建对动物友好的地下通道。

但是考拉救援中心主任Simpson却不同意这种说法。

来自Onkaparinga Hills的Simpson说:“由于高速公路不亮灯，总是导致各种各样的惨状发生。遗憾的是，我们很少看到经过治疗的考拉回到野外。”

“目前这些塑料梯子的效果不是很好……毕竟很多车道都非常繁忙。”

“建一座野生动物保护桥很好，因为它可以防止人们撞到考拉时发生事故。”

“长期以来，人们一直在努力推动这一计划，我们需要继续从公众那里推动这一计划。”

她敦促那些不小心撞到考拉的司机可以及时联系野生动物救援机构，“这样我们就能确保考拉不会再遭受到不必要的痛苦”。

阿德莱德自然资源中心主任Brenton Grear说，州政府应当致力于与社区合作，改善动物福利。

“环境部与地方和州政府需要密切合作，提高人们的意识，培养良好的驾驶行为，并确定野生动物活动频繁的地点”

“驾驶人士应采取一切有关的“动物事故”的预防措施，尽量减低撞到野生动物的风险，例如遵守车速限制，以及在有野生动物出没的标志旁提高警觉。”

怎么样，大家觉得这个动物保护桥梁究竟是有爱还是鸡肋呢？快点通过投票告诉时代君吧！

原文取材于：The Advertiser