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根据去年11月2日世界银行发布的《2019经商环境报告》，新西兰的从商优越性在190个国家中排名第一。但是……

新西兰先驱报中文网 Frank 综合报道  根据去年11月2日世界银行发布的《2019经商环境报告》，新西兰的从商优越性在190个国家中排名第一。

按照财政部长Grant Robertson的说法，排名如实反映了新西兰的经济和商业基本面。在新西兰，成立一家公司的成本全球最低。

《2019经商环境报告》统计了2017年6月2日至2018年5月1日之间各国的314项监管改革，发现128个国家的改革带来了实质性的改进，从而“更容易在所有领域开展商业”。

那么生活在新西兰的你是不是就可以轻易创业当上CEO迎娶白富美走上人生巅峰吗？现实是残酷的，至少在奥克兰，你面对的很可能就是失败。

如果你想在奥克兰开始从商之路，那么你可能将会遇到不少挫折和障碍。

就比如说现在这个时节——三月份是奥克兰交通最差的一个月，望着高速公路上满满当当的车流以龟速挪动，你作何感想？而在奥克兰从商就像这车流一样，越走越堵，看不到任何柳暗花明的迹象。

做出这个结论的是奥克兰会计和商业咨询公司NexGen Group的首席会计师及运营官Alister Siew，他表示，至少有四个因素，正阻碍着奥克兰的中小企业发展，甚至将它们推向毁灭。

“我不得不说，奥克兰真的不是一座商业友好型城市，除了交通问题，会让中小企业难以生存的还有额外的其他负担。”

阻碍奥克兰商业发展的问题有：

1.交通问题导致的各种延误、逾期交付和更高的运输成本。

2.银行不愿为中小企业提供资金，因为他们已经从房贷中获得了足够的利润。

3.从全球角度来看相对很低的人口基数以及不可持续性的竞争。

4.工资、燃料价格和税收方面的成本增加。

下面就来详细分析一下这四个因素。

交通问题造成的延误和成本

Siew表示，交通问题是造成小型企业难以为继的主要问题，主要包括交通延误，懈怠的货运服务以及大量花费在交通上的非生产时间。

“货运和快递的服务质量差的令人震惊。大多数客户都遇到过由仓储和运输引发的问题。除此之外，如果你在一天中的任何时间需要在奥克兰的某处进行一场会议，那么意味着你一天中至少有三个小时要花在这事上面了，而这仅是一次会议的时间，两次、三次会议所需时间请依次累加。虽然在某种程度上来说，公共交通能够起到一定的缓解作用，但是其价格并不便宜，且同样面临着诸多问题。

在上个月，奥克兰交通局就对整个公交系统进行了一轮涨价，平均涨幅在2%，不过一些旅客可能会花费更多，例如跨3个区搭乘一次公共交通（例：从奥克兰CBD到Henderson），如果使用现金支付，费用将从7纽币上涨7%至7.50纽币。

而公共交通同样也在变得不堪重负，截至去年11月的12个月里，奥克兰的公共交通使用量增长了5.2%，达到9560万人次。同时奥克兰公交枢纽站的停车场已经处于极限状态了，很多停车场在高峰期开始前就没有车位了。目前奥克兰公交枢纽站的停车场共有5500个车位，其中85%在早上7点30分之前就有车辆进入，到8点30分的时候几乎全被占满了。

AA发言人Barney Irvine表示，与惠灵顿以及澳洲和美国的大城市相比，奥克兰公交车站的停车场简直就是个笑话。“我们错过了创造公交出行用户的机会。”

在早上，一趟典型的从北岸至市中心的通勤之旅花费时间在一个小时（自己驾车）至两个小时左右（搭乘公交车）。

Siew表示，虽然人们可以通过更好的时间安排和更多使用网络会议平台来节约成本，但是在新西兰以面对面的方式发展商业关系是非常重要的环节。而交通的拥堵也增加了时间上的不可控性，稍纵即逝的商机也许就在堵车时偷偷溜走。

缺乏银行资金支持

Alister Siew指出，在奥克兰，大多数中小企业只能依靠抵押贷款获得资金，因为银行根本没有必要设计适合中小企业主的产品——奥克兰的房地产市场已经足够满足银行的利润。

“为什么在面对更有把握且风险较低的房贷时，银行还要选择风险更高的商业贷款？中小企业在奥克兰的失败率很高，因此银行有充足的理由不愿贷款给它们。”

“高成本、低人口基数（这也意味着市场很小）和缺乏增长潜力等因素导致奥克兰创业失败率很高，但是我依然相信银行可以且应该做更多的事情来帮助中小企业。在市面上的确存在着一些贷款方无需提供抵押的贷款，但是利率很高。同时银行的大多数客户用借来的钱购买房地产，这是种不健康的发展，但对银行来说却是风险更低的。”

澳大利亚皇家委员会金融服务业不当行为调查也在对新西兰产生影响，由于新西兰四大银行（ANZ、ASB、BNZ、Westpac）都是澳大利亚银行的子公司，因此对新西兰产生的最大影响可能是造成新西兰信贷紧缩。

据悉，澳大利亚信贷市场的收紧已经导致一些小企业难以自筹资金。当来自澳大利亚的影响完全到达新西兰时，奥克兰中小企业的借贷势必变得更加困难。

人口基数相对较低

人口基数也是Alister Siew所担忧的一个点，他表示：“我最近在墨尔本时，明显注意到所有的咖啡店都挤满了人，甚至是那些隐藏在角落和缝隙中的咖啡店。但是在新西兰，如果你运气够好，走进New Market的一家咖啡店甚至可能会发现还不到半满。”

“我对New Market Broadway附近零售店的关闭率感到担忧，这是一个警示。”

在低人口基数的情况下，中小企业的一个解决方案是增加产品和服务的种类，并将这些额外的产品和服务向上交叉销售给现有的客户，不过照顾好现有客户不让其流失就变得非常重要。

“开始创业之前你应当进行充分的市场调查和财务预测，不能仅仅因为看到像咖啡馆这样的小型商业在奥大利亚运营的很好，就认为在新西兰也同样可行，两地的人口数量相差甚远。”

不合理的成本

Siew表示，现任工党政府、奥克兰市议会、媒体和工会都抱怨新西兰的工资水平与澳大利亚相比实在差了太多，但是现实情况是新西兰的生产力水平也远远低于其他经合组织成员国——这意味着新西兰没有任何提供高工资的基础。

在生产力水平没有太大改善的基础上，新西兰的燃油价格和最低工资正在不断增加，政府的报告中表示通货膨胀率并没有太大变化，但是物价的上涨也是有目共睹。

去年，在奥克兰商会进行的一份商业信心调查中，奥克兰商会主席Michael Barnett表示，作为全国最大城市，奥克兰的商业信心正在“自由落体”。燃油价格上涨、住房和基础设施建设缓慢还有劳动力成本上涨，是对奥克兰经济的最大威胁。奥克兰商会对800家企业进行调查，发现接近一半企业（44%）认为经济会恶化，只有15%认为接下来经济会好转。

“中小企业最担心的是成本上涨，现在政府告诉他们最低工资会上涨，生活工资也会上涨，然后说如果他们无法应对，也许根本就不该做生意。”

Siew说，中小企业的一个解决方案是通过自动化某些业务来降低可变成本，例如工资，同时通过向上销售和交叉销售来增加收入。

以上四点就是造成奥克兰不适宜中小企业发展的主要原因。

怀揣CEO梦的人们，请换座城市去圆梦吧！

转载自新西兰先驱报中文网

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