澳洲菜价成倍飙涨,华人商超吐苦水,华裔菜农悲鸣

2022年06月17日 澳微帮


近来,$11.99的生菜价格标签频频见诸澳媒,$13.99的大白菜,在各大型华超里比比皆是。

在过去的一个月间,澳洲菜价飙升之剧,令消费者怨声载道。深入探查时留意到,不仅零售商一筹莫展,连蔬菜种植户都满腹苦水,整条供应链“无一幸免”。

一位悉尼华裔菜农叹着气告诉记者,“大灾之年没得赚,今年太难了。”

“眼睁睁看着一路涨到10多块”

菜价高企,这段时间以来实际上已不算新闻。

在华人区Eastwood的“八佰伴”和“通用”等大型华超,一系列蔬菜价格居高不下。

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其中,黄瓜每公斤$9.99,西兰花每公斤突破了$10澳元。大白菜原本冬季正当季,但价格仍高达每棵$13.99澳元。

此外,香菜、菠菜、上海青等绿叶菜,每把都卖到$3.5澳元左右。

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悉尼华人张女士在当地生活了近10年,但坦言从未见过如此涨幅。“眼睁睁看着大白菜从4、5块一路涨到10多块,没办法,再贵咱华人冬天也离不开大白菜。”

澳洲菜价成倍飙涨,华人商超吐苦水,华裔菜农悲鸣

(图片来源:网络)

在华人电商平台,蔬菜价格也较早先上涨。多数售价如大白菜价格虽然低于线下华超,但也卖到了$9.99。

批发价翻倍,零售商削减利润仍难扛

线上线下的华超均表示,因无力承受采购成本的飙升,零售端被迫将部分压力转移到消费者身上。

“通用”超市的李老板告诉记者,蔬菜价格从一个月前开始大幅上调,源于供货商的批发价飙涨了50-100%。

“就这样还不一定拿得到菜,现在很难拿货。”

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据他讲述,一方面,由于天气等原因,菜农供给批发商的蔬菜同比减少;另一方面汽油价格上涨,推高了运输成本。

“油价涨了,运送蔬菜的大卡车每个油箱加满要500个加仑,加一次油2000多澳元,这些成本都要算在我们零售商头上。”

“我们是做老顾客的,不能随便涨价,只能尽量自己消化,把利润做到最小,”他坦言倍感压力,即便如此,部分顾客看到价格后还是却步了。

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Umall的负责人Andrew也表示,华人爱吃的部分蔬菜通常从由华人农场专供。过去一个月间,平台采购价格的涨幅几乎整体翻番,“我们现在大批量采购生菜,每颗都要8块左右的成本。”

他表示,“能不改价格我们尽量不改,如果采购价提高,多数情况下只能自己承受,实在扛不住才调价。”

“那场雨之后,我一棵菜都没了”

华裔菜农孙先生在悉尼西区拥有75英亩菜地,种植包括油麦菜、上海青和青骨在内、多达17种华人爱吃的蔬菜。

这个菜园供应悉尼和堪培拉的十几家华超及电商平台,他在此经营已10年之久。

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孙先生的菜园(图片来源:供图)

他证实,自今年3月开始,蔬菜批发价同比确有大幅上涨。

其中,上海青和青骨涨了50%,葱和菠菜涨了近70%。涨幅最大的是小葱,“这么多年,小葱以前从没卖过20刀(每打)的价格。”

孙先生告诉记者,导致价格上涨的“罪魁祸首”,是今年3月的那场暴雨。这个最早始于1979年的“老字号”菜园,当月遭遇了50年不遇的最大雨灾,全园蔬菜“全军覆没”。

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今年3月新州雨灾中被淹的农场(图片来源:ABC)

“那场雨之后,我一棵菜都没了,连水泵都淹了30米,直接损失$30万刀。”

水退之后重新栽种,谁知祸不单行。接下来的4月份,第二场大雨二度来袭,还没来得及长大的幼苗再次付诸洪水。

“这次的洪水比第一次更大,刚种的菜都没了,10万多澳元又打了水漂。”

“雨灾过后到现在,才卖了两茬菜”

继洪水肆虐后,菜农们还迎来了另一场自然“灾害”。

据孙先生介绍,蔬菜的生长周期一般是6到8周。冬天因为寒冷,周期超过10周。“今年冬天冷得早,温度低,蔬菜比往年长得更慢。雨灾过后到现在,我们才卖了两茬菜。”

他称,这便是今年“难拿货”的原因。格外寒冷的今冬,让该农场原本种植的17种蔬菜减少到12种,“比如带刺黄瓜,我们现在就基本没有了。太冷了,长不大。”

与之相关的是,因大雨对菜地的破坏和冬日原料减少,菜园的种植面积缩减了三分之一。

“种得少了,产量少了,但土地租金还在照常交着,不涨价怎么交租?”

“大灾之年没得赚,今年太难了”

除去自然和天气因素,种植原料成本的上涨对菜农的冲击也颇为强烈。

他以化肥为例介绍,价格相比去年飙涨了一倍,费用大增自不必说,这还是无法节省的硬性开支。

此外,人工薪资的增长也影响到价格上调。据其讲述,他这间菜园的人工开支增长了约3成。

“不得以涨价,来弥补这些天灾造成的损失,”孙先生告诉记者,即便提高供货价格,“今年的实际收益比往年还是减少了将近20%。”

他叹了口气说,“大灾之年没得赚,今年太难了。”

不过,他也想带给华人消费者们一些好消息,希望大家共度时艰。据其预计,今年10月后,华超蔬菜的价格会逐渐平稳。

“到了春天,菜长快了,也多了,价格自然就会下来的,不用担心。”

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