澳洲华人应该都有体会,每次开车上高速路过收费点TOLL的时候。
听到那一声“哔”的收费声,心里都在滴血……
如果不注意规避,稍微去远一点的地方,一天下来能被收几十刀!
而且,以缓解拥堵的名义,每隔三个月收费还在固定上涨!
如今很多公路的收费已经是天价!
然而这还不算完……
有一天,专家坐在家里忽然一拍大腿,只收高速公路还不够!
为什么不向城里每一条路收费呢?
澳洲民众:你放过我们吧!
01
进城就收钱!澳洲大城市CBD所有道路都要收费?!
刚刚!有澳洲专家向政府呼吁!
为解决交通拥堵问题,应该在高峰期,对澳洲大城市CBD所有道路收取拥堵费!
据报道,在最近悉尼的一次人口大会上专家发言表示,悉尼CBD拥堵太可怕啦!
为了缓解高峰期拥堵,政府现在只有两个选项!
一、
在CBD征收拥堵费,所有想进入CBD的人都必须付钱!
二、
高峰期按照行驶里程进行收费,过路费每公里7澳分!
What?
进城都进不起了!
害怕!
Grattan Institute的Marion Terrill就是提议的专家之一。她建议征收CBD拥堵费,所有想进入CBD的人都必须付钱。
“公众对此的怀疑态度是可以理解的,经常有人会对我说,他们不想多付过路费。”
而她认为,正是因为不愿意付钱,司机就会本能地避开收费道路,CBD的拥堵就能得到缓解。
但维州的朋友别偷笑!
你们也可能难逃一劫...
无独有偶,在今年9月初时,墨尔本市长Sally Capp也表示她非常赞成收取拥堵费的想法。
道理也很简单……
只有增设道路拥堵费,才能让司机认真考虑,我是不是真的必须要进入CBD。
大家都想开了,CBD车辆就少了,拥堵问题迎刃而解。
想得还挺好的……
但是!没戏!
虽然墨尔本市政厅表示支持,维州政府内部持反对态度者居多!
而针对本次悉尼的专家提议,新州政府也是大写的拒绝!完全不买账!
新州政府表示,这种收费相当于在“收税”,“永远不会发生”!
新州交通部部长Andrew Constance在采访中说,“这是不可能的,我们绝对没有必要征收拥堵费!”
相反,新州交通表示,公共交通和基础设施建设才是拥堵的解决方案。
新州一位发言人表示“新州政府正在推行全澳规模最大的交通基础设施项目。四年内投入556亿澳元,用于升级悉尼火车、轻轨、高速等项目,这些项目有望影响新州未来几代人的生活。”
提议者Marion Terrill依然坚称,伦敦早在2003年就实施了这项措施,十年之后拥堵状况减少了10%。
但她却没有提到,在这十年中,伦敦拥堵费的标准翻了一番,但效果却在不断减弱。而且行政费用花掉了拥堵费收入的大部分,而真正用于改善公共交通系统的费用却被削减。
就连最早实行拥堵费的新加坡,其实是靠着背后严谨的土地规划和人性化的公共交通体系支撑的。
因此,征收拥堵费被称为“城市交通治理最后的手段”。
对此,澳洲各路网友也是一片骂声:“坚决不支持!”
“疯了吧?!”
“在CBD上班的人怎么办?这就是个‘上班税’!”
“反对!干脆再设个呼吸税吧!”
“超速要罚款,现在开得慢(堵车)也要罚款了?总之就是想收钱呗?”
拥堵确实令人不爽,但没有基础公交设施的支持,如此简单粗暴的拥堵费,真的能缓解吗?
其实,也有权威人士认为:想解决澳洲的拥堵问题,增加移民才是正解!
02
只有移民才能救澳洲拥堵问题了?!其实也不无道理……
总是能听到澳洲人的抱怨声:“中国移民太多了,城里到处都是!把我们的城市弄得又堵又乱,乌烟瘴气!”
“削减移民,或者把他们都赶到偏远地区去,澳洲大城市就清净了!”
但是这种说法真的有道理吗?
一位权威城市规划师狠打脸:恰恰相反,增加澳洲移民其实才是解决澳洲拥堵问题的关键。
最近澳洲基建局(Infrastructure Australia)的一份报告发现,澳洲四大城市——悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯——将在未来12年内因拥堵而陷入瘫痪!理由是“未能跟上人口快速增长的步伐”。
但是EG Urban Development的董事总经理葛哈博士(Shane Geha)却表示,虽然鼓励移民并让主要城市人口迅速增加听起来只会让拥堵恶化,但这是最合乎逻辑的做法。
大家都明白,基础设施的建设会缓解拥堵。只不过嘴上说说要建新的基础设施很容易,但实际建立一流的基础设施需要数十亿元。
这么一大笔钱从哪来呢?
葛哈博士表示,钱就从增加移民人口那里来!
“更好的办法是让更多人进入我们的城市,让他们成为我们社区的一部分,并让他们纳税。一旦他们纳了税,你就可以用它来支付基础设施。”
“指责移民是罪魁祸首很容易,但没有移民就没有增长,也无法增加税基——如果不增加税基,就无法[在不欠债的情况下]为未来的基础设施提供资金。”
他直指问题核心:其实造成拥堵的不是人口的多少,而是大家的出行方式!
“如果你没有巧妙地建设你的城市,那什么样的道路都没用!”
03
小编结语
靠收费缓解道路拥堵,甚至还想在CBD每一条路都收费,堪比洪水来袭时筑起堤坝。
“拥堵费”必定是针对拥堵的地方收费,然而拥堵的原因很可能是不合理的道路规划,或是不健全的公共交通基础设施建设。惩罚司机并不会解决这些问题,反而只会让大家怨声载道,交通也得不到缓解。