官方消息透露，

除了多伦多，

以后也会逐步淘汰

北美的其他实体经销商，

将精力主要转向线上销售。

消息一出，不少网友内心是懵的。

这车子还能网购？

是的。

而且降价很多，最便宜的4万刀就一辆！

特斯拉CEO Elon Musk

表示他们是认真的。

“我们要做的就是在网上直接下单，

无试驾买车，

和平时网购买衣服一样简单。”

话是这么说，

但毕竟也是买车啊大哥，

一辆车人民币好几十万呢！

线上买车不给试驾，

买回来就出问题咋办？

对此，特斯拉方表示，

在线上直接购买特斯拉汽车的顾客，

一周内，

只要驾驶公里数低于1000英里，

就可享有免费退换服务。

 有人动起了小心思，

那我买回来开两天

装个13再退款行不行？

行！

就连特斯拉官方都表明，

这个退换政策差不多就是

你买辆特斯拉回家，

和朋友周末出去玩开个几百英里，

再把车还给公司。

而且还不收费。

特斯拉还真是敢搞事。

据说在中国，

特斯拉也有望转向线上经营模式。

虽然这样说有点自黑，

但很有可能到时候官方合作的

修理厂就要忙活了。

降价风波

除了经营模式的转变，

特斯拉近日还有一个大动作。

全系大降价！

就连新款经济型轿车Model 3都比

去年降了一万多加币！

再来看看中国的降价情况↓

令人瞩目的是

Model S P100D和

Model X系列直降小几十万。

大家都知道哪怕是新车入手，

立马转卖，

都不可能原价出售，

车子是一直在贬值的。

但像特斯拉这次的降价骚操作，

让很多近期才买了旗下汽车的顾客

吃了个血亏，

真是有苦说不出。

更令人失望的是，

特斯拉方至今都未商讨出

一个令顾客满意的补偿方案。

不少车主到4S店里拉横幅表示抗议↓

新款发售

不过你闹归你闹，

特斯拉的新款发售仍是照常举行。

3月14日，

将推出新款SUV Modex Y。

Elon Musk表示，

Model Y的体积比Model 3

要大10%左右，

因此售价也要比Model 3高10%左右。

同时特斯拉官方还透露，

将考虑再明年发布一款特斯拉皮卡。

看上去好像很酷↓

就是不知道这电池撑不撑得住，

不过如果届时特斯拉

在加拿大落实线上销售，

感兴趣的朋友可以体验一把

免费租车，

只不过这租车押金贵了点...