对，就是那个做特斯拉，

和spaceX的那位小哥哥，

正在把目光投向澳洲悉尼！

1月16日，新南威尔斯州议员柏金汉

（Jeremy Buckingham）

在推特上发文并@了马克斯

“我是悉尼的议员，对这里的交通感到苦恼。

如果要贯穿蓝山（Blue Mountains）

打造长达50公里的隧道和本省西部接通，

需要多少钱？”

结果没成想，

马克斯火速回应，开出报价单！

把建隧道的开销算的清清楚楚！

双向高速运输隧道

每公里费用约1500万美元，

所以大致需要约7.5亿美元，

每个站可能需额外付5000万美元兴建。

这个项目估计耗资10亿美元！

（都是小钱，洒洒水啦）

目前，马斯克的这条留言，

获得超过2.4万按赞次数。

机智的网友

已经设计好美国联手澳洲的表情包了，

万事俱备，只差一个牵手，

土澳即将走向火箭般的基建速度！

可是，为什么议员要喊一个

做电动汽车和火箭的科技老板做隧道呢？

因为，马斯克创立的众多公司中，

有一家隧道工程公司，

并已完成洛杉矶的一条测试隧道！

这家名叫Boring Company

正提议要建造一条名叫“Dugout Loop”的

地下公共交通系统，

将加利福尼亚州洛杉矶道奇体育场

与附近地铁连接起来，

用自动电动滑板运送乘客。

每个滑板一次可运载8-16名乘客，

时速可达125-150英里！零排放！

听起来非常刺激了吧~

目前，澳洲总人口达2500万，

悉尼市人口

从2011年至今成长约25%，达540万人，

交通堵塞成为一大问题。

修建隧道，把人口往西迁，

享受更加自然的空气和宽敞廉价的住宅，

这一部分人口可以到

Penrith、western Sydney解决就业问题。

这样的建议听起来确是不错，

人口增长，

政府一直想着如何分散人口，

修路、建桥、修轻轨，

这几年政府一直折腾的这些事儿，

真的是，没有几样成功的！

于是，也有网友质疑了！

More roads = more traffic

修隧道？这些对悉尼根本没有用啊！

还记得2018年NSW政府要修建西区海底隧道，

连接Rozelle和northern beaches 

早前的媒体报道称，要花费140亿元！

先不说西区海底隧道什么时候建好，

议员又开始隔空喊马克斯帮忙建蓝山隧道，

啥时候能成功？我们拭目以待吧！

来源：ABC 

编辑：老雪