据英国《每日邮报》6月15日报道，近日，澳大利亚悉尼市一名停车管理员爆料，他和其他停车管理员被迫每人每天至少要开出17张车辆违停罚单，否则将面临纪律处分，也不会加薪。

他说，悉尼市议会有规定，停车管理员必须在一天内平均开出17到21张违停罚单，即使没有任何车辆非法停放。没达到开罚单“配额”的停车管理员将面临管理层的审查，而开罚单数量低于平均水平25%的停车管理员将被列入绩效改进名单。接受审查的管理员将没有资格获得年度加薪。

据悉，该市的建筑工地、商店、学校和办公楼附近是开违法停车罚单的重点区域，而居民区则没有太多违停问题。

这位不愿透露姓名的停车管理员告诉当地媒体Nine News，在一些开罚单的重点区域，停车管理员要一遍又一遍地寻找违停车辆，但仍然经常找不到足够的目标车辆。而负责在郊区和住宅区开罚单的管理员就更难完成任务了。他说：“罚单配额制度快把停车管理员们逼到临界点了。”

他说，这项政策不是为了警告司机不要违法停车，而是为了做出即时惩罚，增加收入。

据报道，悉尼市政府承认这项政策的存在，但否认这是一项增加收入的计划。市议会发言人说，那些工作一直达不到平均水平的停车管理员将得到“支持”，以达到工作目标，并继续为所负责的社区提供服务。

在截至今年4月的12个月中，悉尼市停车管理员共开出了3500万澳元（约合人民币1.7亿元）的停车罚单。随着新冠肺炎疫情的暴发，人们的出行受到了极大的限制。当地政府将惩罚违法停车的政策放宽了，直接导致4月份的月度罚款收入从300万澳元（约合人民币1453万元）骤降至40万澳元（约合人民币194万元）。