上周五，澳航（Qantas）首席执行官Alan Joyce和Richard Goyder在航空公司年度股东大会上发表讲话说，他们希望在亚太地区开辟新航线，包括飞往中国台湾和韩国等目的地的航线。

Alan Joyce先生说，他希望旅行泡沫能在2021年初出现，从而在国境重新开放和疫苗问世之前为澳大利亚人提供新的旅行机会。

Alan Joyce补充道，新冠疫情提供了一个机会，让我们可以研究潜在的国内和国际新航线。

Goyder说：“澳洲航空和捷星航空都密切关注新市场。”

“到明年年初，我们可能会发现，在等待美国和英国等核心国际市场重新开放的同时，韩国、中国台湾和太平洋地区的多个岛屿将成为澳航的主要目的地。”

届时澳洲或将能与这些国家及地区建立新的旅行互通区（travel bubble）。

据悉，捷星航空于2019年12月开通了从黄金海岸到首尔的直航。

澳航此前曾表示，由于边境关闭，澳航预计在明年年中之前不会恢复任何重要的国际航班。

但是，澳航疫情期间损失太大了。

Goyder先生说，在过去的三个月里，持续的国内边境关闭给航空公司带来了惊人的1亿澳元的损失，澳航大约1.8万名员工被迫停工。

另外，澳航也透露，至少要等到2021年年底，澳航才能重开飞往英国和美国的航班了。

数据显示，目前澳航国内航班的载客量还不到总容量的30%，不过，如果昆州在今年圣诞节前对新州重开州界，那么跨州旅行的人数就有望迎来又一波增长，澳航国内航班的载客量也有望提高至50%。

对此，Joyce先生今年说：“在多数国际旅行被禁的情况下，我们预计，只要有更多的州向彼此重开州界，国内的旅游业就将迎来蓬勃的发展。”

上周五，澳洲总理斯科特·莫里森在国家内阁会议上讲话，与各官员商定后达成一致，宣布各州将在圣诞节前开放边界。

除西澳外，该计划已得到所有州的认可。

莫里森表示，西澳拒绝加入该计划，这是基于经济考虑。

每个州开放边界的具体日期将由州政府决定。

莫里森表示，下一次全国内阁会议定于11月13日举行，届时将会继续讨论有关边境开放的时间。