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昨晚（9日）从奥克兰起飞的NZ289航班飞行半程后折返，于今晨新西兰时间早9：30左右降落奥克兰机场。

有乘客发推文并附上飞行记录截图，显示折返时飞机已飞至巴布亚新几内上空接近赤道位置。

根据一名乘客Eric Hundman贴出的纽航给乘客的解释，纽航称该航班未获得中方空管部门降落许可，并就此向乘客道歉。

“纽航就NZ289航班折返和重新安排时间表示真诚道歉，正如你在航班上被通知的那样，这架航班未获得在中国降落的许可而返回奥克兰。

“为尽可能减少对您的影响，您的航班重新安排如下：NZ289 奥克兰-上海，起飞11pm 2月10日，到达 6am 2月11日。"

这份通知上说，原先预定了今日从上海飞往奥克兰的乘客也受到影响，系统并已重新安排，原先的飞行信息已更改，新的飞行信息将会发送到乘客订票时留下的联络方式中。

纽航称请将此信息转告给相关的其他乘客留意。

以上信息为截止2月10日中午13：00的更新信息。

另据报道，乘客Eric Hundman对NZ Herald说，昨晚飞机接近凌晨时正常起飞，但飞至一般路途时，“飞行员通知机上乘客，中国有关部门未给予这架航班降落许可，所以我们需要折返。我们猜想可能是一个许可环节的问题。”

截止发稿时纽航发言人还未给出造成航班未被允许降落的具体原因。纽航也正在等待其业务部门的正式回应。

有乘客表示，未能获得降落许可而被允许起飞，这听上去很奇怪。据Eric Hundman称，他们只获得了$30的Crowne Plaza代餐卷及出租车票，大部分乘客被安排在旅馆或者候机室休息，还没有听说有旅程时间延误的其他赔偿。

最新消息，纽航在给媒体回复中称，“NZ289奥克兰-上海航班在起飞4个半小时到5个小时后发现一个技术问题，这意味着这种机型和这班服务无法获得中国空管部门的降落许可。”

但有不满网友表示，‘听上去更像是纽航没有在起飞前正确获得许可。”

其他相关情况正在了解中。

受影响乘客可以在此留言，如有新信息我们也会通过留言方式通知大家。