从交通几率上看，飞机被誉为最安全的交通工具。但是也因为飞机在高空飞行的特殊性，万一碰到了飞机失事，生还率一般就很低很低了。

很不幸的是，在这个小长假里的周日，传来了令人震惊的埃航客机失事的消息！

那么这是怎么一回事？造成事故的原因到底是什么？时代君马上为你整理事件的来龙去脉！

2019年3月10日星期日，埃塞俄比亚航空公司一架航班号码为ET-AVJ的飞机从首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的太祖中出现事故，在当地时间上午8时38分开始起飞，在上午8时44分失去所有的联系。该飞机载有149名乘客和8名机组人员。

事故发生后，经多方确定，得到了一个非常令人心痛的结果——机上人员全部遇难，无一生还！

目前最新消息是，调查人员已经找到了飞机上记载着最后失事情况的“黑匣子”，但遗憾的是它有部分损坏，不知道能恢复多少信息。到目前为止，失事的原因还在进一步调查中！

这一次坠毁的机型与2018年10月29日印度尼西亚狮子航空公司坠毁的客机相同。当时，狮子航空的这架客机从首都雅加达起飞后不久就发生坠机事件，共造成189人死亡。是近五个月来第二架波音737MAX客机坠毁！

自2017年上市以来，拥有200个座位的波音737 Max系列一直是一款受欢迎的机型，在上市的前六个月内就被订购了4000多架飞机。

因为它可以为乘客们提供一个更安静的机舱以及更宽敞的腿部空间，同时也具备耗油量低等有利于提高对航空公司的利润的优点。

在埃塞俄比亚航空公司坠毁的时候，近350架波音737 MAX在世界各地运营，包括它的原产国美国，航线更是遍布全国。

这次事件发生后，全球近24家航空公司表示他们将停飞此机型！

但也有至少12家其他航空公司表示，会通过增加维修等方法来提高安全性，但并不会停飞！

时代君也为大家了解了小伙伴们关心的中国和澳洲对此机型的态度。

目前国内航司已经接到民航总局的通知，要求737MAX暂停运行，今日737MAX执飞的北京出港航班已经全部调整为737-800执行。

但是澳洲方面，并没有做出任何的停飞计划。

而且维珍航空似乎还对这个机型有着“迷之自信”，并表示会继续使用该系列的机型，但对于原定于在今年年底在全澳推行此机型的计划没有回应。

在刚刚过去的昨天，斐济航空有一架同一机型的飞机与早上10点从阿德飞出。

在这里时代君建议，如果有条件的小伙伴们，还是在出行前提前查好自己即将要坐的机型，对于此系列的飞机，还是能免则免吧！毕竟不怕一万，就怕万一嘛。

这次的坠机事件可谓是全球震惊，波及极广。据悉，机上乘客来自33个国家，其中8名为中国乘客。

本是哀伤事，本该还逝者一片清静，但一天来，遇难女大学生的相关信息始终处于热搜状态。

她的社交账号、生前照片、出行目的、出行友人、就读院校、父母信息等已然毫无隐私可言！

更令时代君气愤的是，有一些质素低下的网络喷子，总能找到一些点来瞎喷，说话要多难听有多难听！

逝者的遭遇已足够让人同情。但个别网友还出言不逊，以语言暴力伤害逝者，更让人愤慨！

近年来，随着科技进步、社交媒体发展，个人再无隐私可言，几乎每个始终社交网络的人都有着或多或少的“隐私慌”。

谁都不知道，今天还在没心没肺“吃瓜”的自己，明天是否就可能会被送上热搜，成了全网的围观焦点。

网络暴力对人造成的伤害一点都不比肢体伤害轻。人们越来越明白它的威力，越来越多的人呼吁立法规范网络暴力。两会期间，多位互联网界的代表委员就“网络安全”议题建言献策。

全国政协委员李正国：降低网络暴力侵权受害人的举证责任。

全国人大代表陈鸣波：推进网络安全立法。

全国政协委员谈剑锋：加强大数据风险防控的立法与监管。

时代君双手双脚赞成啊！希望很快，越来越完善的法律可以给喷子们一点惩罚！对于那些人云亦云，总喜欢恶意揣测别人的人，劝你们善良！

原文取材于：The Advertiser、微博