本文授权转载自旧金山湾区消费指南

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在加州运输局（Caltrans）当了36年公务员后，奥克兰居民Bijan Sartipi终于等来了退休的这一天。

（图片来自Twitter，版权属于原作者）

除了参加和同事的告别party外，他还有一件很重要的事情必须去做，那就是把没有休完的带薪假统统折现。

三十六年时间里，Sartipi一共累积了4,400多个小时、约等于550天或者一年半的假期。

把这些带薪假一次性折现，这位老牌工程师的账户上一下子就多出了$405,119，相当于他退休前两年的薪水。再加上丰厚的退休金，晚年生活相当美满。

（图片来自SFG，版权属于原作者）

2018年，加州共有450名像Sartipi这样的政府雇员，折现了超过六位数的PTO。40万美元还不是最高的，南加Riverside一位监狱外科医生，积累了$456,002的带薪假福利。

仅仅排行榜上前20名的大户，就一共折现了超过590万美元的PTO。

贫穷的加州政府，心在滴血。

加州公务员：工作使我快乐

根据加州旅游局的统计，加州1500万劳动人口，在2017年共积累了9700万天没有用过的年假；在湾区，64%的人不会休完所有的年假，带薪假利用率全美第二低。

（图片来自SFG，版权属于原作者）

但36年不修年假，这到底是种什么样的体验？不少政府雇员乐在其中，对他们来说，攒假有几个好处：

1. PTO按照退休时的工资折现，30年前没有休的假，经过不断的升职加薪，攒到今天可谓价值连城。

2. 年假都留着放到退休前一起休，就相当于提前退休，但又有薪水拿。

3. 兑现PTO时，那些没有用的年假又累积了额外的假期，可以一并折现，这是仅限于政府部门雇员的福利。

在加州退休事务处工作的J.J. Jelincic，将于不久后退休，但他已经休了1年多的带薪假，都是以前攒下来的。

Jelincic觉得自己的选择非常明智，不用干活也有工资拿，假期又生出额外的假期，退休金也在继续积累，而且休假期间他还涨了4%的工资。

PTO累积不得超过640天

那么，为什么公务员可以休这么长时间的假？

加州的非政府机构和民营企业，对PTO都有一定限制，一般只能累积40个小时到400个小时不等，超出范围的假期，要么休掉，要么放弃。

事实上，加州政府机构也对PTO有统一规定：一次性积累带薪年假不得超过640个小时，即80天。

但问题在于缺乏监管，各政府部门的管理人员对此睁一只眼闭一只眼，2012年以后，攒假在政府雇员中越来越流行，不少人都想要在退休时大捞一笔。 

（图片来自KTLA，版权属于原作者）

”就像明明设置了限速，但却根本不强制执行。“

2018年，加州一共向申请退休的政府雇员支付了3亿美元的PTO折现。这些公务员大多来自三个部门：加州康复和惩戒所（33%）、加州高速巡警（13%）、加州运输局（10%）。

（图片来自Wiki，版权属于原作者）

”我勤奋，我值得“

前加州州长施瓦辛格的预算主管Mike Genest，2009年退休的时候折现了$37,000的PTO，他并不认为自己攒假是对带薪假期制度的滥用。

”这笔钱我拿得问心无愧，别人休息的时候我的确是在工作，甚至更加勤奋，这是我应得的报酬。“

华裔BART保洁员张良兆（音译）对此深有体会。2015年，他凭借27万美元的年薪成为了湾区最勤奋的劳动者。

（图片来自KTVU，版权属于原作者）

作为BART清洁工的基本工资只有5万7一年，但张良兆几乎每天都加班，平均算下来，相当于每周需要工作114小时，7天无休，平均一天上16.3个小时的班。

（图片来自KTVU，版权属于原作者）

从2013年到2016年，他靠清扫站台一共赚到了68万2千美元，等到退休的时候，想必还有一笔丰厚的PTO可以领取。

不过，并不是所有选择了累积PTO折现的政府部门雇员，都收获了满意的结局。比如州长办公室紧急事务处的消防负责人Kim Zagaris，退休时拿到了21万美元的带薪假福利，只是40%交了税：”算完就觉得一点都开心不起来了。“

网友评论

@alt_facts：为Caltrans工作，每天都像是在休假

@About Me：过去三十年里580/680的路况的确好了一点，所以他也是有做事的？

@DonnyVee：我猜他每年都会照常休假，只是会计不知道罢了

@Mario64：明白了，怪不得加州政府这么穷

@Charlotte Schock：现在的1刀和三十年前的1刀不能比，再加上税，攒这么久的年假不一定是赚了

@mb4matic：想知道他要交多少税

@johnnyshredd：我在航空公司工作，每年有2周带薪假，我把去年的年假留到了年末，今年的年假一开始就请掉，好不容易凑了一个月就已经很满足了

@imwired：他买房没，这笔钱交完税购付首付了吗？