或许在不久的将来

乘坐新型超高速列车

从悉尼到墨尔本旅行

只需不到40分钟就可到达

这种管状的“胶囊”列车

将以每小时1223公里的速度

从阿德莱德到布里斯班

沿途还会经过澳洲主要城市

从阿德莱德到墨尔本

或悉尼到布里斯班只需30多分钟

从墨尔本到堪培拉预计需要23分钟

从堪培拉到悉尼只需14分钟

特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)

于2012年首次推出了

运输技术“超高速管道列车”(Hyperloop)

联邦政府已收到

“超高速、基于管道的城市间和城市内部”

交通系统的提案

位于洛杉矶的Hyperloop TT

在今年10月提交了该计划

以回应政府对自动化和陆上公共交通的调查

提交的文件显示

一条连接悉尼、墨尔本和布里斯班

运行于澳洲东海岸的超级高铁

将向超过1,000万人提供服务

加上阿德莱德、堪培拉、Southern Highlands

以及通往黄金海岸的线路

在2000公里的相对平坦、地震稳定的地区

澳洲人口数量已超过一半

每年为数百万澳洲人

创造新的商业、客运和货运机会

根据提交的意见书

该管道将被优化

以运输货物和更好地连接乡镇地区

当与HyperloopTT客运系统相结合时

货运和货运业务可以补充乡镇货运系统的需求

通过超高速列车载人和运送货物

可以让人口中心之间的流动更加灵活

这种未来的运输系统

由胶囊磁悬浮在桥塔上、地面或地下管道组成

空气压力将会降低以减少摩擦

并允许胶囊高速移动

整个系统将使用太阳能

在提交的过程中

Hyperloop TT并没有预测

超高速列车的建造时间和成本

虽然该公司似乎确定

有能力交付这个了不起的系统

他们计划2019年在法国建立一个完整的原型机

根据该公司网站的数据

该公司已签署了11项全球政府协议

不过

就在去年

昆州政府拒绝了

Virgin Hyperloop One的提议

作为Hyperloop TT的竞争对手

这家公司提出了一条

从悉尼到Tamworth、Toowoomba、

布里斯班甚至黄金海岸的路线

他们的提议被驳回

因为这没有得到“商业论证”

其实澳媒早先

就已对超级高铁有所报道

一直在说要建超级高铁

但到现在也没有行动

网友们却纷纷对这个项目泼冷水

珀斯车站的自动扶梯，修了两年了，到现在还没修好

你们应该好好考虑一下“马上”的定义，仅仅20公里，你们花了多少年？

在这个国家不可能发生的

这将在你的梦里……

不过也有网友对此报有希望的

放马过来吧

对此你怎么看呢？

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