美国租车自驾？

美国有400万公里的公路系统，倘若一个人一生都在驾驶，也开不完美国所有的高速公路freeway。

在美国自驾是很方便的事情，租车还车同样极其方便，freeway没有收费站，税费全部含在油价里面，并且汽油价格比国内还低。美国只有部分大桥和隧道才会收费。过桥费一般是在1.25美元到3.5美元不等。而且这种收费点很少，三番金门桥是单向收费，波士顿也有过桥收费，部分地区可能有快速路收费，但这种情况很少。

在哪里租车？

一般情况，都是机场租，机场还。可以异地还车，但要收取一定的费用，大家说有些不划算。我具体的操作了一下。在加州，三番租洛杉矶还，是不收取异地还车费用。但是如果跨州，就要收取跨州费用，又一次我纽约租，洛杉矶还，跨州费用是1300刀左右。妈蛋，这个价格加上我租车的费用，都可以买个日系的二手车了。当然租车也可在市内租车公司的任何租车店租。

另外，租车或者还车时，可能会坐租车公司的shuttle bus往返机场，如果司机帮你提行李箱上下车，是要给小费的，一般1刀就可以。不想支付tips，自己搬运行李箱就可以。当然你不给司机也不会和你纠缠。

出租车公司的shuttlebus？

大多数租车公司涉及到车的存放场地问题，所以一般在离机场附近1-3mile的地方，因此就会提供免费的shuttle bus，这种车非常好辨认，因为车上就是这个公司的广告和商标。

通常在机场提完行李后，根据指示到rental cars的门口就能见到具体等车位置，看到你预订的或者是想要租车的公司的车，招手让其停车，提行李上车就可以。租车的时候需要提供护照，驾照和用来支付的信用卡。

在哪里还车？

进入机场附近的高速路，就会有路标指示还车的行车路线。但为了保险，建议在租车的时候用GPS存一下当前地址，这样将来还车时，让GPS导航，回到租车点还车。

谁能租车？

年龄21岁以上，个别州要求年龄25岁以上有驾照的正常人。有美国驾照自不必说是可以的，而且可以加入AAA协会，租车会享受折扣优惠。

如果是中国驾照，使用B1或B2签证，可以在美国驾驶一年。之后就必须更换成美国驾照。留学生签证F1或F2貌似只有前三个月可以使用中国驾照，之后必须更换美国驾照。

网上说中国驾照需要翻译和公证，但实际上没这么严格。我在迈阿密，三番，洛杉矶，波士顿租车，都是直接使用中国驾照就可以。洛杉矶曾经问是否有驾照的翻译版，我说没有，结果也没有纠缠这个事情。因为美国人认为是个人就会开车，不会开车是不太可能的，就像说到中国人，都被认为是会骑自行车一样。所以你有驾照，米国人就认可。米国的驾照也不像中国的驾照分这么多准驾车型，就一种，开什么车你自己决定。而且在美国洛杉矶考驾照甚至可以考中文卷子或者选择中文考官。

关于国际驾照，中国是办不了的，因为台湾在这个组织里，中国不能加入，加入就相当于承认台湾为独立的国家了，因为我们只能办理驾照的翻译件。

关于驾照的翻译件，可以淘宝购买IDL或者KIDA公司的，买一年的翻译件就可以了。过期了依然可以继续使用，因为这种驾照翻译件不能单独使用，必须要和你国内的驾照配合使用，因此你的驾照在有效期内，翻译件能对应上，就可以。

租哪个公司的车？

美国的租车公司非常多，具体网站如下，但不局限于下面提供的：

www.avis.com

www.hertz.com

www.dollar.com

www.budget.com

www.goalamo.com

www.nationalcar.com

如果想便宜，就是dollar和budgut。而且大多数公司租车超过一周还会有折扣，或者当地租车公司有特殊折扣。例如说某个车型比较多，就会出优惠政策。这些都可以在租车公司的网站查到折扣代码。当然，在网上预定好，到了现场，车型和保险等都是可以再更改的。

曾经我在Dollar租道奇的七座车，就是和国内别克GL8一个级别的，提前2个月看，租三星期1500刀的租车费用打折450刀就可以租下。结果纠结了两个星期后再看，优惠没有了，真的没有了，最后租下来各种保险服务费等等是2300多刀。所以看到优惠早下手，这是多么痛的领悟~~~

如果想找大的公司，AVIS和Hertz都很大。优点是在美国各地租车网点分布很多。便于临时租车或者出现问题后换车。AVIS和招商银行有合作，用招商银行信用卡租车可以打八折，但是很多童鞋反映你自己到AVIS米国网站，就会发现招商八折优惠后就是米国AVIS的实际价格，所以很坑爹。

租车费用包括税费，这个比较贵，但是在哪家公司也免不了。在你自己的租车单子上，可以看到，税费基本上和租车费用一样多了。如果想省钱，可以注册成为这个租车公司的会员，会享有一定的折扣。如果你有美国社保号，还可以注册为AAA会员，享有更过优惠。

租车的保险险种

CDW：意外碰撞损害险。如果租赁车辆损坏，此保险将涵盖维修成本和使用方面的损失。有的租车公司在Rental Agreement上会有一个Excess的金额，这个金额指如果车辆受到损伤在不超过Excess金额时由租赁人承担，超出了的部分才由租车公司承担。

Super–CDW：CDW的加强版，Excess为0，但价格较高，旅客可以在取车时候自行选择是否需要购买。该保险无法提前预定。

TP：盗强险，此保险包含租赁的汽车（或部分）被盗时所承担的经济责任。客户可能要支付一笔额外的费用，金额因国家而异，请在取车时与前台确认。

Super-TP: TP的加强版，需要在取车柜台购买。

LDW:CDW+TP组合在一起， 在美国，加拿大，澳大利亚，新西兰使用。

ALI：第三方责任险，保额在100-200万美元，适用于美国。就是你把对方撞了赔对方的钱。

PAI：个人意外伤害险 ，如旅客在国内买过境外医疗/救援险则无需再次购买。

好像不是很明白？关于保险更详细的介绍如下，希望大家巩固复习并一定仔细斟酌：

一、Collision Damage Waiver (CDW) 或者Loss Damage Waiver(LDW) （以下以CDW为代表）

根据不同州或公司，该险种由10美元至20几美元每天不等。这个险种，如果租车人把租的车损坏，无论是碰撞、车祸、或者是失窃，无需你赔付。

选择这个险种需要注意：有的租车公司会有一定的Deduction，车出险后，只有一部分数额的费用由保险公司承担，超出部分由租车人承担。这种CDW只能称“小CDW”，这种租车公司往往还会提供名为FULL-CDW的险种供选择。也就是说，你选了“小CDW”，出险后你可能要承担一部分，而上FULL CDW车险，产生碰撞、车祸、或者失窃等与车有关的问题，你不用承担任何费用。至于选择FULL CDW还是“小CDW”，还要根据个人驾驶技术，路线的难易程度来确定。

选择建议：由于美国人工费昂贵，稍有事故几百美元甚至上千美元都是有可能的。还是购买事后无须承担任何费用的车险为好。

二、第三方责任保险（Liability）

依不同州或公司，该险种一般在每天10-20美元。该险种，租车人开着租来的车，出了事故，造成租车人和租车公司以外的第三方人身或者财产损失，这个保险就可以替租车人负担这种损失的全部或一部分。只负担一部分指：不同州法律不同，有些公司车租金里只含基本的第三方责任保险，出险后，保险公司只支付某一固定数额，如造成第三者损失很大，超出部分要由租车人承担。换句话说，这是一种有限额的赔偿。所以租车公司还相应提供名为Supplemental Liability Insurance ("SLI")或AdditionalLiability Insurance("ALI")的附加险，来提高保险公司负担的数额，相应减少你的风险。

选择建议：确认车公司是否在资金中含基本的第三方责任保险，这部分保险自费也要上。至于SLI或ALI，根据具体情况自行确定。

三、个人险

Personal Accident Insurance("PAI") 和 Personal Effects Insurance (“PEI”)

不少公司把这两种合为Personal Protection Plan("PPP"),每天10美元以下。

1.PAI：该险种保险公司支付驾车者及乘客在因车祸产生的死亡，致伤，救护车的费用。

以AVIS为例：下列情况赔付给司机及乘客的费用分别为：死亡：175,000美元医疗：2,500美元救护车：250美元

2.PEI：该险种保险公司给驾车者及其家人租车期间车内财物遗失赔付。一般限额1，500美元。

上述PAI和PEI在很多公司是以PACKAGE供租车人购买。以AVIS为例，有些公司还提供PAI PLUS供选择，也就是说，多上这个险种，可将死亡赔付金由175，000美元提高至250.000美元。

如果个人在本地保险包括境外自驾出险的赔付，可考虑不买PAI。至于PEI，自己注意贵重物品随身带，也可不买。

一般建议：至少买LDW，或者LDW+ALI，要根据你的驾驶技术和要走的路面情况而定。如果自己开车，怎么买随自己，但是如果载有他人，尽量买一下PAI，反正费用大家均摊，这样大家都安心。你可能不会撞别人，但是不好说不被别人撞。这时候不要担心多花钱，花钱买保障。

我遇到一次情况被超车，对方把我的车前左侧撞瘪了一些，有碗口大小。因为有LDW保险，还车的时候填了个表就OK了。

故障救援和换车型一般情况是换相同车型，例如我在洛杉矶租车，从NAPA酒庄去戴维斯的路上爆胎flat tire，地点在加州，换的还是加州的车。但是如果在别的州因为类似情况换车，就会出现戏剧性的情况。例如你在加州租车，到了华盛顿州坏了，想要换车，华盛顿州该租车公司分店就会首选给你换加州的车，因为他们不可能存有异地还的车，例如各州的车还在这里，加州的车也有还在这里的，或者是加州的车坏了放在这里又修好的。因此他们优选让这些车回到所在的州，并且会把这个州那些不容易被租到的车给你。所以，有可能你租的是compact车，这时候给你一辆三排座的面包车，都是有可能的。这时候你一定要和对方argue，否则这种车的油耗你就耗不起。但也有可能给你一个超过你租金标准的豪华车或者是敞篷，这个则要看RP了。

所以保存好你的租车单据，上面有紧急救援电话，甚至可以转中文翻译人员帮你解释你所遇到的情况。

租什么车型？

租什么车型取决于你回国时会有几个行李箱。尽管原则上4个人一起租车均摊费用会比较合适。从省钱的角度，compact的车型就能满足出行要求。但是相信大多数人要在美国购物的，一般国际航班一个人可以托运两个23公斤的箱子，可以提两个手提箱上飞机，还可以再提一个手提袋。这些东西一个compact车的后背箱已经装不下了，需要放在后座上。三厢车型的后备箱装两个最大号的箱子是能装下的，标准型和compact车的后备箱只能装下一个大箱子和一个中型箱子，mini的只能装下一个大箱子和一个小箱子。然后再塞些小包什么的还是可以的。

有人说我可以把行李箱放在后座上。但是这样可能会出现不安全的因素，尽管美国的治安相对比较好，但是出门在外，尽量财不外露。各种行李箱能放在后备箱是最好。这样无论在哪里停车，车厢里没有贵重物品，你锁上车出去心理上会感觉相对安全。

所以实际租车要看大家行李箱的数量来定，3个人往往就需要SUV。四个人就需要七座商务车了。两个人租一个三厢车也是能满足需求的。所以，租车前要算好大家最后一共是几个箱子。最好合租车的人员配置：2人国内来的，2人在美国生活的，在美国生活的童鞋可能箱子没那么多。这样箱子数量就不会产生太多冲突。

另外是车的油耗，美国车油耗比较大，租车公司比较多的车型是米国车和日本车。米国车以福特，雪弗兰和道奇这三个品牌为主。油耗有的接近日本车的1.5或者两倍。木有中国国产车可以选择。当然德国车也有，奔驰宝马，甚至敞篷，但是价格比较贵。一般的敞篷一天租金也在40-60刀左右。

说到敞篷，说个题外话，北京你是基本上看不到敞篷车的。为毛呢？后来我了解到，北京的交通法规不允许敞篷车敞篷开，原因是有把驾驶员和乘客甩出去的可能性，太危险。所以买敞篷车可以，但是不能敞篷开。所以你想谁还买敞篷车啊，好奇怪的法律。

你不要觉得奇葩，这种奇怪的规定还有呢，你听说过的就是文学影视作品中，建国以后不允许描写动物成精的，这个听说过吧！

（未完待续）