（接上篇）

关于加油

一般租车公司给你车的时候是满油，所以你回来还车的时候最好也是满油，如果不满，则要按照接近两倍的价钱收取油费。所以一般建议在去机场之前，在酒店附近加油站加满油就可以，一般美国的城中心离机场也就50公里左右，加满油再跑50公里，油表上显示还是满油的。有的公司可能会需要提供最后一次加油的收据，加油后注意保存好收据就可以。

美国的油费每个州不一样，每个镇也不一样，但是相差不大。一般城区稍贵些，郊区稍便宜些。一般租来的车加85或者87号的油就可以，美国人叫这种油reguler,这种油的纯度相当于国内的90号。我加油遇到最便宜的时候是1.99美元一加仑，最贵的是4.26美元一加仑。折算成中国的计费方式，是大约3-6元人民币一升左右的价格，其实这里面是包括了高速路的过路税费的。所以美国的freeway不收费，原则就是跑多少路，收多少税费，从油耗上来体现。

自助加油和柜台加油的方法

自助加油：

第一步，在加油机前面插入银行卡，屏幕会提示快速移出银行卡，然后验证银行卡授权。有的需要输入5位米国的邮政编码，有的不需要。但是中国的邮政编码是6位怎么办？输入前5位就可以。

这里说一下美国的银行卡授权系统，都是插卡后移出，再进行操作。这样永远不会有把卡忘在机器里，而导致卡片被人拿走或者被人盗取款项的问题。国内招商银行为了避免这个问题，是ATM的每一步操作都要输入密码，这样如果卡片留在机器内，他人想取走你的款项，就需要输入密码，输不对，就取不走。这样起到了一定的安全保障作用。

第二步，信用卡验证成功后，根据提示，拿下加油枪，插入汽车的油箱口。

第三步，选择油的品种，87，90，93，有的是加油机是不同的油用不同的加油枪，但大多数都是一根加油枪。选择好油的品种后，就可以进行加油了。

第四步，油加满后，机器会自动检测到，自动停止。这时候还是可以往里面稍微再加点油的，但是不建议。除非是你要按照付款的定额加油，或者柜台现金加油要加个整数，这样柜台找钱方便。

第五步，把加油枪放回原位，盖好汽车油箱的盖子。这时候收据基本上就打印好了，拿好你的收据就可以离开了。

柜台加油：

如果信用卡验证不成功，就要选择柜台加油的方式。柜台加油有两种方式，一种是deposit一定的款项，例如说100美元，然后去加油，加完后回到柜台，柜台再把没用完的钱退回给你。如果用卡，就退回到卡里，如果是cash，就退回cash。使用信用卡有的时候会要求你出示有Photo的ID，对我们来说就是护照。一般情况下加10加仑左右的油50美元的押金就足够。10加仑跑400公里左右是没有问题的。

柜台加油的另外一种方式是加指定的金额。根据油表的显示，你可以大体上估算你还需要多少油，以及加多少钱。直接给钱就可以。

这两种方式都要告诉柜台的收银员你的车所在的station号码。

美国的加油公司很多，随便选择，加油站都有个小超市，可以买些吃的喝的纪念品什么的，还有免费的卫生间。拉斯维加斯附近的加油站就一定会有赌博机。

加油的时候可能会遇到奇怪的乞讨者。例如有一次我遇到一个长得歪瓜裂枣的米国人要跟我借几个美元，说他没有钱加油了。一开始我还真不知道该怎么办，不知道这个忙该不该帮。因为一路上遇到的米国人都很nice。我说你稍等，等我加完油再说。等我从柜台出来的时候，发现这个哥们正在跟另外一个人要钱，那个米国人说，“I’msorry”，于是我就学会鸟。但是他也没有再来骚扰我。其实我后来想，如果是个形象正常的人，我是会给几个美元的。

开车累了，可以把车停在加油站的停车位上，可以人在车里，把车门锁住，打开通风，然后小睡一会，恢复体力。

我开过的最长的一段路途是一个人从三番开到西雅图，连续开了14个小时，中间有几次休息。为了提神，我喝可乐，咖啡，但是到后期就都不管用了，必须要睡觉休息。

后来有次在纽约大学和一个同学聊功能饮料的问题，她给我推荐了iblue这种袋装便携提神的饮料，说她从高考的时候就开始喝，是一种绿色安全的健康功能饮料，其主要成分是瓜拉纳。并送了我几条。一路上使用，效果很好。

回到国内百度了一下瓜拉纳，又淘宝了一下，发现国内也有，并且也有假货了，这种东西不像服装，不能图便宜，必须要买到正品，否则喝的是什么都不知道，就失去提神效果了。最终选择的是bhip.taobao.com这家网店的产品。

不仅仅是为了开车，平时工作学习疲劳了都能用。

通常情况建议驾驶100-150公里后就要休息一下，否则大多数人的腰椎会受不了。美国的高速路上还会有restarea，这种休息点只有厕所，和饮料的自动贩卖机，没有小超市。

美国的交规

美国的交规和中国区别不大，都是右向行驶。中国其实在民国期间是左向行驶的，和英国香港一样，后来蒋介石政府获得了美国的军需军备的资助，美国军方在中国开车很不适应，因此后来在1945年，蒋介石让中国全面和美国接轨，改成了右向行驶。所以你在看清末民初上海滩这种电影的时候，如果看到是1945年以前汽车的方向盘在左边，就是严重的不尊重历史的表现。（嘿嘿，又涨姿势了吧！）

在美国驾驶需要注意的几点是：

没有红绿灯的路口，会有STOP标志，STOP是真的要物理上停下来，而不是缓慢的经过。经常有警察藏在路口附近抓罚单的。Stop后按照先到先走的原则来走。

并线英文叫做merge，考美国驾照的时候是需要回头看的，而不仅仅是看观后镜，因为观后镜是有盲点的。

红绿灯要右转弯时，如果路口有白色牌子，写红灯不能右转NoTurn on Red，那就千万不能转。如果没写，那么没有横向车辆经过的时候，可以缓慢过弯。

高速路上有些路线是只允许乘客在两人以上的时候才可以行驶的，如果车内只有一人，可能会被交警抓住罚款。罚款额度每个州不同，在200-500美元之间。这种路面的路标上会写CarpoolLanes 或HOV Lanes。有的牌子上也会写这种情况的时间限制。通常两人以上才能走这种线路。

美国大多数州规定驾驶员和乘客都要系上安全带，12岁以下小孩子不能坐前排，特别小的孩子要坐安全椅。

遇到警察拦下，不可下车。请坐在位子上，摇下车窗，双手放在方向盘上，等待警察过来询问。如果下车会被警察认为有逃跑企图，有可能会遭到警察枪击。

大多数美国人都会超速，按照美国人的话来说，在高速路上你按照限速跑而不超一点点，是对别人不礼貌的。一般情况下不超过限速的20%，交警一般不管。所以建议不要在高速路上领跑，而是跟跑，一般就没有问题。

大多数高速限速75迈，但很多人都会跑到100迈甚至更多，就有被交警抓住的可能性，所以美国会有卖电子狗的，专门测警车上的雷达。牌子叫做“情人一号”，英文写作“ValentineOne”，卖350美元一个，很多人会觉得贵，但是如果你知道美国的超速罚款，是一次500-1000美元，就会觉得这个钱是可以花的，一次投资，终生受益。

从洛杉矶到三番的1号公路和5号公路路面宽敞，跑起来很爽，所以经常有飙车党，能跑到160多迈。警察追不上肿么办？于是就会调用直升飞机来抓超速，这在美国是常有的现象。

无论什么情况下，看到黄色的校车一定要避让，美国的校车上自带了一个“Stop”的标志牌，如果车停在某地并且牌子弹出的话，后面的车是不能超车的，必须停下，因为可能在校车前方有学生会横穿马路。

停车收费

停车场一般都比较贵，路边停车要看标志，看允许什么车停，允许哪一天停，允许什么时候停，允许停几个小时等等。一般情况下，路边的白色停车区域可以使用，红色，黄色，绿色，蓝色，等其他颜色都是不能停的。

停车付费系统一般有两种，一种是付费站，可以使用信用卡，纸币和硬币。一种是咪表，可以使用专门的停车付费卡或者25美分的硬币。

购买停车时长根据需求而定，一般2小时为合适，如果是付费站，会打印一张收据，需要把收据放在车内前窗，这样检查的路警就能看见你可以停到什么时间。付费站的付费方法和加油站相同，只不过需要选择停车时间而已。

如果是咪表，就是倒计时，没有收据。有的时候你可能运气好，上一个人可能剩余的时间很多，你就接着续费就可以。只不过咪表大多数不能使用信用卡，只能投入25美分的硬币，所以这种硬币大家要多备一些。咪表上有个插卡的位置，这种卡是专门的咪表充值卡，我们游客一般没有也不用去办这种卡。信用卡也插不进去。

大多数城市周六日停车是免费的，有些城市晚上7点以后是免费的，所以付费付到晚上7点就可以。其实你也赚不了太多便宜，因为大多数商场和饭店都是晚上8点就关门了。

如果是超时，可能就会被路警开罚单，我在伯克利大学耽误了15分钟，结果被罚款43刀。路警有的时候骑单车，有的时候开一个非常小的交通车。到处溜达。

关于停车，还需要再多说一句，在三番和西雅图这种停车位在半坡上的，停车的时候前车轮一定要向路面里面打，以防止起步的时候溜车。不这么停车，警察也是可以开罚单的。

还有朋友在三番停车，车头方向和大家相反，被路警开罚单的，理由是没和大家保持相同的队形。

关于导航

关于GPS，一定要有，但是在租车公司租，就比较贵了，每天租金在10美元左右。而自己买一个，便宜的GPS不到100刀。好一点的最新型号也就200刀左右，品牌建议GARMIN，别的牌子，网上的童鞋表示曾经出现过问题。我比较过大多数的品牌，最终选用的是GARMIN2565R。当然2555也是很好的选择，价格也会便宜。现在也有升级35系列的版本了。

亚马逊或者COSTCO买会便宜很多，国内淘宝同一个型号至少要贵上400-800左右，但是有些国内商家会提供多国地图并不多收费，就很划算。并且还提供美国国家公园的定位信息点，美国所有奥特莱斯的GPS定位点，还有1号公路的定位点，就比较超值。

当然这种定位点的路书信息可以自己做，具体方法我会再单独整理帖子。

行车记录仪可以选择，可以随时录下行车的录像，摄像头会拍摄车前的视频。这个针对国内的碰瓷现象比较有效。在米国可以用在一旦出现事故的时候，可以用视频和交警解释谁的责任，以避免说不清楚。

可接收交通情况的TMC天线美国用不上，因为美国没开通这个服务。国内开车可以使用，遇到交通阻塞的时候来看怎么绕路。这个系统就是北京路上的荧光牌，显示那条路是拥堵的，用的同一套无线广播信号。

倒车后视镜系统去美国就不建议了。因为需要把摄影头用螺丝固定在后备箱车牌的位置上，而且要接驳尾灯的12V电源供电使用，操作比较繁琐。国内自己的车上是可以安装这个系统，供复杂路面倒车使用。