这是世界上最古老的地下铁道——伦敦地铁
总长超过410公里。1856年开始修建,1863年1月10日正式投入运营。它长约7.6千米,隧道横断面高5.18米、宽8.69米,为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道,长5.2千米,隧道为圆形,内径3.10~3.20米,铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车,为世界上第一条电气化地铁。现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电,电压为600伏。列车运行速度为32公里/时,最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。
这样的地铁背后却造就了一段温暖人心的爱情故事
快节奏的伦敦客们应该从来没留意过位于Embankment地铁站里的‘Mind the gap’与其他的地方有何不同,即便是每天在这里出出入入的上班族可能也没有留意到曾经有一位白发老人常年坐在地铁站里,却从来不上车。
这位慈祥的老太太叫Margaret,她是一位医生,她在1992时与当时已从舞台退役的Oswald Laurence相遇于摩洛哥,Oswald对Margaret说的第一句话就是:“Mind the gap.”后来两人恋爱、交往、结婚生子,牵手走过40个年头。他们婚后一直居住在伦敦北部,Oswald 录制的“Mind the gap"从50年代末就一直在伦敦地铁北线播放。
直到2007年,70多岁的Laurence先生去世。“我知道,就算他走了,只要我想他,我随时可以走去听他的声音。”Margaret今年65岁了,她说自己经常来河堤地铁站,出门也多会经过这个地铁站,来听到丈夫劳伦斯的声音,在他2007年去世之前她就经常这么做。在去年11月,当她发现丈夫劳伦斯的声音被一个不同的声音代替后,她很吃惊。
“对大部分人来说,很多年来这只是河堤地铁站北站台的广播。但是这个站台是我很熟悉的站台。”,她回忆说,丈夫劳伦斯从戏剧学校毕业后来参加地铁录音的面试。后来他成为一个戏剧演员,又在一个游轮旅游公司工作过。“他死后,我会待在站台上,就是静静地坐着再听次他的录音,这对我来说是一种很大的安慰。它很特别。”
当玛格丽特找到一位地铁工作人员,这个人告诉她地铁站有了新的广播系统,而且不会再用原先的录音了。但是伦敦地铁工作人员被玛格丽特的故事深深打动了,因此他们翻出了旧版录音,给了她一份录音的复制版,同时恢复了地铁站里面劳伦斯的录音!
如今作为世界上第一个地下铁路网的伦敦地铁已有150多年历史。
Margaret说,对于媒体对她的故事的关注,她非常感动,并且希望她能再次听到地铁中劳伦斯的声音。“我很高兴大家对Oswald的的回忆感兴趣,他一辈子都是伦敦交通的使用者。如果知道了自己回到了归属的地方,他肯定会感到很愉快、感动和兴奋的。”
摘自——《Mind the gap:伦敦地铁提示音背后的温暖爱情》
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一颗帮助学弟学妹的初心
一个学长学姐创立的组织
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