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连接San Diego Bay和Balboa Park的空中缆车系统（Skyway）终于进入审查阶段。在SANDAG会议报告中也展示了第一次露面的Skyway设计。SANDAG的交通委员会也审查了由Parsons Brinckerhoff公司准备有关Skyway的评估报告。该会议的目的是探讨缆车系统是否能够作为圣地亚哥地区的交通工具。两英里长的高空缆车系统将沿着许多高塔而建，最终会连接San Diego Bay和Balboa Park两地。

这个BAY TO PARK的概念早已被认定为是对圣地亚哥非常有利而且能够连接本地两个标志性的大众交通工具。除此之外，本建案加强Balboa Park和市中心的连接并且能够更好的整合市中心与其周边地区。

Skyway缆车的启程点将建立在圣地亚哥市中心Gaslamp Quarter的6th Avenue，而终点站则是设在Balboa Park里的Spreckels Organ Pavilion西北边的停车场。根据报告，此线路一共包括四站：起点和终点站之间

还包括了设在B Street和Ivy Streets的两站。每个Skyway缆车车厢将能承载最多8位乘客。整个缆车车程从起点到终点将少于12分钟，缆车以每小时13.6英里的速度行驶，但在靠近缆车站时会减慢车速。缆车将每周运行7天，根据不同天可以运作12到16个小时。

根据报告显示Skyway在初期能够每个小时服务近2000个乘客。不过该报告也显示此缆车系统每小时最多可容纳4000到5000名乘客，或一年服务超过110万名乘客。根据车票价位，载客量可产生每年190万到490万

的收入。会议结束后，SANDAG交通委员会同意进一步探讨该项目。若此计划成功，预计缆车可在2020年通车运营。

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